自昨年9月應允上路測試以來，沒有人駕馭車曾經在美國加利福尼亞州產生了4起磕碰車禍。涉及車禍的4輛機動車中，此中三輛為裝載google沒有人駕馭技藝的雷克薩斯RX450h SUV，另一臺為裝載德爾福技藝的奧迪跨界車。雙方均顯示本人的車子在車禍中卻非過錯方，只是慶幸的是，車禍并沒有形成人士傷亡。

google沒有人駕馭名目負責人Chris Urmson曾發(fā)文顯示，在發(fā)展測試6年以來，google沒有人車共卷入11起車禍，且車禍均非由google車隊形成，此中7次是被后車追尾。

Chris Urmson顯示，盡管該企業(yè)運用的軟件以及傳感器能夠比警醒的人類駕駛員更明確地判斷路面狀況，但速度和距離等方面的現(xiàn)實要素仍難以克服。

這點車禍切實也講明了一絲，沒有人駕馭車其實不能夠十足規(guī)避車禍。