據(jù)外媒報導，戴姆勒車子企業(yè)的Freightliner自動駕馭載貨汽車得到了美國家內(nèi)部華達州官方的行進許可證，這是全世界首輛得到?jīng)]有人駕馭許可證的重型卡車。日前，戴姆勒Freightliner自動駕馭載貨汽車依然是一臺測試車型。

新款汽車的自動駕馭技藝來自于奔馳卡車的自動駕馭技藝，車前安裝有短程和長程雷達用以辯別前方阻礙物，此外還裝有一枚立體攝像頭用以辯別車道。獲悉，新款汽車的自動駕馭技藝與平凡載貨汽車比較可下降5%的油耗，而且能降低車禍的產(chǎn)生。

盡管新款汽車具有自動駕馭功效，但它尚不行十足實現(xiàn)自動駕馭。它不會變線，不會自行超車，它僅能在快速道路上接管控制并維持自適應巡航的狀況，況且該技藝不行自行料理繁雜的路況，比如前方公路上有積雪掩蓋時，儀表盤上的圖標會自動閃爍并伴有蜂鳴聲來提示駕馭員介入，假如駕馭員未在5秒內(nèi)對機動車做出調(diào)度，機動車會漸漸放緩速度直至十足剎停。