【第一車子資訊網(wǎng) 用車】好很難搖中買車目標，可因喜歡車丟失，姜男士被告知只能從新申請搖號。記者昨天（6日）從北京市豐臺法院據(jù)悉，姜男士以為該劃定沒有辦法律根據(jù)，起訴市交通委為其沒有要求提供小大巴車配置目標一種。獲悉，這也是市交通委初次因搖號政策被訴行政犯法。

汽車主人：丟車也丟目標不合乎道理

姜男士訴稱，他于2011年7月26日經(jīng)過搖號得到北京市小大巴車配置目標一種，買車上戶照后，小大巴車被偷。他為這去市交通委下設(shè)的北京市小大巴車目標調(diào)控治理辦公室申請，請求從新賜予配置目標，但目標辦顯示，要取得配置目標只能從新參與搖號。姜男士以為，市交通委的做法沒有辦法律根據(jù)，故訴至法院，要求法院確認市交通委拒絕向其提供小大巴車目標的舉止犯法，并判令市交通委沒有要求為其提供小大巴車配置目標一種。豐臺法院日前曾經(jīng)受理此案，尚未向市交通委發(fā)出相干的資料。

記者注意到，姜男士的遭遇卻非個案。自從搖號政策實行以來，機動車被盜后，汽車主人不得不從新參與搖號的案例有好多，但姜男士是第一種起訴的汽車主人。

交通委：按劃定辦事透明公平

這種讓姜男士以為不合法的劃定，是2011年頒布的，從當(dāng)年11月1日起，私人京牌小大巴車被盜搶狀況變更和搖號申請最初受理，京牌小大巴車被盜搶的私人可持身份證件、公安機關(guān)立案單位出示的立案聲明、車輛備案文憑等相干聲明文獻，向市公安交管機動車治理部門提議處理小大巴車被盜搶狀況變更申請，經(jīng)車管部門消息審查后，將被盜搶小大巴車消息狀況更改成被盜搶，并為申請人開具《被盜搶小大巴車機動車消息聲明》。車管部門已變更備案為被盜搶狀況的小大巴車在審查時，不計為私人名下在本市備案的小大巴車，原汽車主人可申請參與搖號。

昨日，記者致電市交通委，辦公室的事業(yè)人士顯示，日前還無接過法院通告。機動車被盜搶后需參與搖號，也是交通委嚴刻執(zhí)行相干劃定，并沒有違紀之處，“皆是公布的劃定，咱們要確保搖號的透明、公平。”

律師看法：丟車應(yīng)與作廢、過戶一視同仁

“機動車丟失是客觀概況，卻非汽車主人本意。”北京盈科律師事務(wù)所的巨曉平律師以為，機動車被盜搶以后，汽車主人須參與搖號的劃定有其不合乎道理之處，應(yīng)當(dāng)可行參照機動車作廢、過戶后，汽車主人可行自動得到一種目標的劃定，機動車丟失后汽車主人也應(yīng)得到新目標。只需汽車主人尋常報案，做完手續(xù)，還不用擔(dān)憂有汽車主人假報案的可能性，“汽車主人那么做得不償失，況且尋常概況下機動車丟失還將得到保障賠償，假如汽車主人假報案，騙保還將追究刑事責(zé)任。”

巨曉平顯示，姜男士勝訴的可能性適中，但不排除該難題引起關(guān)心，日后在政策修訂時能夠有所浮動。此前離婚、繼承案件中機動車如何過戶曾存留不合乎道理的難題，后來也全加以修訂改善，這皆是有先例的。