作為全球歷史最為悠久、最為著名、產(chǎn)物線最為豐富的全家車子企業(yè)，奔馳在125年的時間里為車子全球帶來了沒有數(shù)的經(jīng)典之作。而有些經(jīng)典之作的誕生，常常是由于一系列的巧合。奔馳聞名全球的硬派suvG系列便是這樣一種很沒有問題例子。開始作為一款專門適用于中東惡劣當(dāng)然環(huán)境中的軍用suv，可是在工程發(fā)展到一半的時刻卻失去了買家。轉(zhuǎn)而面向歐洲大陸的北約軍隊(duì)。在獲得了周全的確信以后，全球各地惡劣當(dāng)然環(huán)境里，奔馳G系列顯露的越來越多。時間來到21世紀(jì)，SUV的盛行又讓這臺具有三叉星標(biāo)記，通過從新包裝卻仍舊長的愣頭愣腦的越野鞋盒從新顯露在那一些有錢人家的車庫門前。

針對這點(diǎn)有錢人，G系列一改往日容易耐用的造型，瘋狂的功能成為了它第一大的賣點(diǎn)。Brabus針對這點(diǎn)葉公好龍之士，公布了它們最新改造的奔馳G系列。這臺由Brabus改造的G系列采納了一輛本來運(yùn)用于奔馳S600的雙渦輪增壓V型12汽缸啟動機(jī)。經(jīng)過對啟動機(jī)治理體系以及渦輪增壓體系的進(jìn)級，輸出功率達(dá)到了可怕的800馬力，而扭矩也達(dá)到了驚人的1420牛米。而如許驚人的扭矩讓得Brabus沒有辦法為此臺G系列配合一輛能夠百分之百傳導(dǎo)其扭矩的變速箱，是以在平凡概況下，這臺啟動機(jī)的扭矩被節(jié)制在1100牛米。雖然啟動機(jī)的輸出在必定水平上被節(jié)制了，可是這臺具有瘋狂馬力和扭矩的鞋盒仍舊能夠以4秒整的時間從0加速至100km/h。Brabus宣稱，其最高時速被電子體系節(jié)制在240km/h。只是，在咱看來，其最高時速其實(shí)不必定是被電子體系節(jié)制住的，G系列硬朗的車身形象才是其最高時速沒有辦法提高的第一大原因！

在外貌方面，一套通過從新設(shè)置，更注重于都市公路行進(jìn)的空力套件取代了原有低調(diào)容易的空力套件形象。在行進(jìn)機(jī)構(gòu)方面，23寸的電鍍材質(zhì)輪轂從視線上提高了整臺車的車身高度，雖然對經(jīng)過功能有所提高，可是誰又會去用這樣一套制作精美，大小超大的23英寸輪轂去發(fā)展哪怕是開始級的越野運(yùn)動呢？在內(nèi)部裝飾方面，Brabus接納消費(fèi)者的各式特殊請求，自然要是在后座位子安裝鋼管之類的請求，就不敢確保Brabus確信能夠接納了！

一直對各式改造奔馳G系列情有所鐘的中東油王預(yù)計(jì)此刻有點(diǎn)顧不及本人的車庫了。只是Brabus不用急于本人的改造產(chǎn)物無銷售數(shù)量，終歸咱們所在的位置才是真實(shí)的地大物博，Brabus應(yīng)當(dāng)多向東邊瞧瞧才對！