【第一車子資訊網(wǎng) 用車】2002年創(chuàng)建的SRT是業(yè)界優(yōu)先的御用高功能改造廠，SRT負(fù)責(zé)的是克萊斯勒團(tuán)體最強(qiáng)勁的車型的設(shè)置和生產(chǎn)，便宜的售價(jià)也是它們不行放棄的因素之一。

SRT日前生產(chǎn)的車型包括道奇Viper SRT-10、道奇SRT-4、道奇Ram SRT-10、道奇Magnum SRT-8、道奇Charger SRT-8、克萊斯勒交叉火力SRT-6、克萊斯勒300C SRT-8和將于明年初到市場的吉普大切諾基SRT-8等等。

旗艦版車子為道奇挑戰(zhàn)者SRT-8準(zhǔn)備了寬大的車身套件。

佛羅里達(dá)州的改造廠曾經(jīng)開發(fā)了復(fù)合資料車身面板和側(cè)方令車子煥然一新。咱們注意到龐大的空氣流通翼子板和前保障杠，從新設(shè)置的開口。在后面有個(gè)大的中心出口排氣頭和一種從新設(shè)置的保障杠，引擎蓋此刻有個(gè)準(zhǔn)確的有機(jī)玻璃窗口，使增壓器可視。

挑戰(zhàn)者SRT-8驅(qū)使著一套新的龐大的24x15英寸的薩維尼輪與一種12英寸的唇，并用磨砂木炭塑造達(dá)成。這點(diǎn)合金掩蓋的25/405R24的倍耐力車胎。在外貌方面，旗艦版自動(dòng)抉擇自定義達(dá)成了兩門，安裝隱蔽電動(dòng)門料理。

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