【第一車子資訊網 用車】有不少新手在駕馭手動擋車型時，時常忘記換擋，顯露機動車車速與啟動機轉速不配合的抖動，給喜歡車形成作用。

另有不少的駕馭員喜愛將左腳一直放到離合踏板上，以便于更沒有問題操控機動車，實質上，這類操作關于離合器的磨擦損耗十分大，尤其在機動車快速行進時，長時間的半離合狀況會讓離合片快速磨擦損耗。

平時駕車時咱們總可行見到，少許心急的汽車主人在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不僅擋位難以明確掛入，況且長久這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一個致命的損害。自動擋車型盡管不存留踩離合換擋的難題，但不少駕馭員在機動車無十足停下去時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承擔這類汽車情況與操作不符的概況。

通常不容易觀看到機動車的減震器、彈簧、吊掛，但他們也是機動車的易損部件。過溝過坎時提早減速，而不需要硬生生地讓機動車沖往日，這不僅是確保乘坐舒適性，也是對減震器、彈簧、吊掛的庇護。不少汽車主人上馬路牙子時一躍而上，想顯現高超的駕馭技藝。本來說不定哪一次，機動車的減震或彈簧就沒再匹配你的操作了。

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