咱的獅子運(yùn)用了相當(dāng)一種半月，2.0手動(dòng)駕馭。但在換擋的時(shí)刻老是感受不爽，按說咱開車也有10好幾年了，開過好多品牌的汽車，技藝上基本不存留難題，獨(dú)一就307換擋讓咱感受不爽，總是有頓挫的感受。

咱只好一邊試著漸漸的去適應(yīng)她，一邊找相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)瞧瞧是非是都存留這種難題，結(jié)果發(fā)覺是普及景象，并有少許文章推薦應(yīng)當(dāng)怎樣操作才會(huì)幸免這類景象。咱試著也按那一些請求操作了，切實(shí)是緩和了不少，頓挫感減低。

但這樣讓咱很困惑，換擋要2500～3000轉(zhuǎn)，行進(jìn)要在2500轉(zhuǎn)。試想此刻都市公路有多少位置可行讓你換擋每一次全能夠加到2500～3000轉(zhuǎn)？行進(jìn)2500轉(zhuǎn)？反之你唯有低檔位行進(jìn)了，咱每天上班反復(fù)20千米左右，1檔到3檔倒是有機(jī)會(huì)提到25000～3000操作，3檔以上基本沒法子實(shí)現(xiàn)，尋常行進(jìn)也無法子搞到2500轉(zhuǎn)，你還沒加到2000都要減速......

說老實(shí)話，307真要跑起來操縱性切實(shí)也不錯(cuò)，但解釋的所謂快速啟動(dòng)機(jī)的操作切實(shí)讓咱難以接納，咱感覺這類解釋是太牽強(qiáng)，在此刻車子市場供大于求的局勢下，車只能去想法子適應(yīng)人，哪有使人去適應(yīng)車的呢？咱私人以為唯有設(shè)置不合乎道理的車，無駕馭習(xí)慣不沒有問題駕駛員。咱想在這邊應(yīng)當(dāng)好多人都開過不同品牌的車子，無說操作請求象307請求那么高的，一臺車子不可能始終一種人開，莫非咱在交給別人開的時(shí)刻還要每個(gè)交待“切記換擋要2500～300再換啊？”

經(jīng)過這種換擋的事宜說內(nèi)心話，咱真有點(diǎn)懊悔買307了，咱想假如東標(biāo)不改良將來會(huì)失去更多的使用者。大伙全來一同討論一下吧，不到之處也請指正，給延續(xù)師友門一絲參考。。。。