（第一車子資訊網(wǎng) 駕馭手冊(cè)）“十一”又快到了，自從撤消“五一”長(zhǎng)假以后，“十一”首當(dāng)其沖地成為汽車之友展開(kāi)自駕游的黃金時(shí)節(jié)。雖說(shuō)駕馭喜歡車山南海北地旅行很愜意，可“凡事預(yù)則立不預(yù)則廢”，外出前仍是要好好準(zhǔn)備一番，磨刀不誤砍柴工嘛。

審查機(jī)動(dòng)車有備沒(méi)有患

審查剎車、喇叭、輪胎這點(diǎn)常規(guī)的名目也許大伙都會(huì)去做，但有的審查而是好多汽車主人簡(jiǎn)單遺忘或忽視的。

開(kāi)自動(dòng)擋的汽車主人，好多人平時(shí)只用到“D”擋，但跑長(zhǎng)途時(shí)，“D1”、“D2”擋也是經(jīng)常要用的；此外，霧燈在跑長(zhǎng)途時(shí)常常要用到，應(yīng)當(dāng)好好審查一下。通常車子燈泡的運(yùn)用年限不過(guò)兩三年，是以假如車燈曾經(jīng)運(yùn)用超越2年，那末最佳在出發(fā)前更換。遮風(fēng)玻璃不行有裂痕。由于有些微小的裂痕有可能在顛簸的路上擴(kuò)大甚而導(dǎo)致整塊遮風(fēng)玻璃破碎。備胎源于長(zhǎng)久存放，備胎胎壓最佳稍超出尋常胎壓。通常車胎胎紋小于2毫米時(shí)，就不行跑長(zhǎng)途了。特別要注意瞧瞧胎壁有無(wú)有裂縫、破損或鼓起小包，如有的話，必需馬上更換。外出前要審查機(jī)油和制動(dòng)液，制動(dòng)液過(guò)少、液質(zhì)過(guò)臟、制動(dòng)液內(nèi)含有水分、不適合原生產(chǎn)廠商請(qǐng)求等，都會(huì)形成制動(dòng)距離加長(zhǎng)或制動(dòng)失效。

平安駕馭謹(jǐn)慎泊車

系好平安帶、跟車不需要太近幸免追尾等難題，在這邊筆者不愿老生常談。特別要注意的是大載貨汽車，在超過(guò)和被他們超過(guò)的時(shí)刻必定要充足當(dāng)心。源于“十一”時(shí)期北方地域的氣溫曾經(jīng)相比低了，在經(jīng)過(guò)跨河橋的時(shí)刻，也理當(dāng)注意，當(dāng)心橋面造成“地穿甲”。在這類路面駕馭理當(dāng)特別慎重，幸免猛打方向、猛踩剎車。

碰到機(jī)動(dòng)車故障，須要在路旁泊車，理當(dāng)依照交通法則定，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（雙閃），在車后放置危險(xiǎn)警告標(biāo)記。假如在快速道路上，則理當(dāng)把危險(xiǎn)警告標(biāo)記放到距機(jī)動(dòng)車200米的位子，車上人士理當(dāng)悉數(shù)離駕車輛，防止產(chǎn)生兩次車禍。在靠邊泊車的時(shí)刻，不需要抉擇地面有油漬的位置，由于這邊可能發(fā)展過(guò)機(jī)動(dòng)車維修，補(bǔ)過(guò)車的位置會(huì)有好多螺絲一類的尖銳物體，關(guān)于車胎是隱形殺手。不同路面狀況區(qū)分對(duì)待

國(guó)道、省道：國(guó)道、省道是自駕游必需經(jīng)過(guò)的路段，而日前國(guó)道、省道的公路概況差別相當(dāng)大，有些國(guó)、省公路筆直寬闊，有些則坑洼不平。此外，國(guó)、省道皆是非封閉公路，路旁經(jīng)常有村鎮(zhèn)，還經(jīng)常會(huì)有行人穿行，是以必定要操控好車速。

山路：山路駕馭只需操控好車速，注意路側(cè)的交通標(biāo)記，就不會(huì)有甚么難題。山路駕馭時(shí)可能碰到第一大難題便是超車。超車時(shí)，駕馭員應(yīng)當(dāng)起首觀看前方的路面狀況，確定有充足的公路距離讓你超過(guò)。在超過(guò)前，還可行鳴笛或許用燈光浮動(dòng)提醒前車。此外，在下山的時(shí)刻必定不需要空擋滑行，這類做法是十分危險(xiǎn)的。

趕夜路：在長(zhǎng)途自駕中理當(dāng)盡量幸免趕夜路。源于咱們自駕游原本就不熟悉公路，走夜路一是不平安，二是簡(jiǎn)單走錯(cuò)公路。一朝迫不得已須要走夜路，也須要注意少許難題。日前多數(shù)的快速道路、國(guó)省公路皆是無(wú)路燈照明的，在這類概況，駕駛員都樂(lè)意運(yùn)用遠(yuǎn)光燈照明，這樣夜間對(duì)面的車大燈就變得極端刺眼。另有少許同向行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車尾燈不亮，也十分簡(jiǎn)單形成追尾車禍。夜間駕車還要特別注意路旁的行人，源于路面上無(wú)照明，行人的衣著也無(wú)反光標(biāo)記，經(jīng)常是到了十分近的距離才發(fā)覺(jué)前方有行人，這也成為經(jīng)常產(chǎn)生車禍的危險(xiǎn)禍患。

快速道路：在快速道路行進(jìn)，起首應(yīng)當(dāng)維持充足的車距，這也是給本人留出一種平安體積，而且理當(dāng)依照快速道路的限速劃定行進(jìn)。在快速路面上做超車、并線等動(dòng)作的時(shí)刻，理當(dāng)提早開(kāi)啟相應(yīng)的燈光，給其它機(jī)動(dòng)車充足的反映時(shí)間。碰到惡劣天氣，理當(dāng)開(kāi)啟整車燈光，讓四周的機(jī)動(dòng)車可行提早發(fā)覺(jué)你。在快速道路行進(jìn)，十分簡(jiǎn)單感受疲勞，這是由于快速道路上的景物十分單一，長(zhǎng)時(shí)間的行進(jìn)也加重了駕馭員的疲勞感。可行準(zhǔn)備少許本人喜愛(ài)的音樂(lè)，在路面上欣賞，同車的乘客理當(dāng)多和駕馭員聊天，打破單調(diào)的氛圍。