最近，咱的一位友人剛要了一臺(tái)手動(dòng)擋的新款汽車，在開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后他對(duì)咱說(shuō)，有時(shí)刻倒車總是掛不上倒擋，經(jīng)常能夠聽(tīng)見(jiàn)“嘎啦啦”的聲響，不曉得是為何。咱在網(wǎng)上查了一下，發(fā)覺(jué)好多網(wǎng)友在對(duì)手動(dòng)擋倒擋的運(yùn)用上也有諸多難題，今日咱們馬上來(lái)聊聊手動(dòng)擋的倒擋運(yùn)用注意事項(xiàng)。

●倒擋的構(gòu)造

要想理解掛倒擋時(shí)須要注意甚么，咱們就應(yīng)當(dāng)先理解一下倒擋的構(gòu)造。信任開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋車型的友人都曉得，好多手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車都會(huì)有倒擋鎖止裝置，須要先解鎖才能掛上倒擋，這是為了防止機(jī)動(dòng)車向前時(shí)誤掛入倒擋，而對(duì)變速器齒輪形成極大沖撞，導(dǎo)致零件損壞。倒擋的鎖止機(jī)構(gòu)通常是由防錯(cuò)擋板來(lái)鎖止的，下方這段視頻便是為大伙推薦防錯(cuò)擋板的事業(yè)原理：

●掛倒擋的形式

不同車型上掛擋的操作形式也有不同的設(shè)置，日前經(jīng)�？吹降牡箵踅怄i形式有三種，區(qū)別是：慣例式、提拉式解鎖、按壓式解鎖。另有少許特殊的解鎖形式，例如別克昂科拉的手動(dòng)變速箱的倒擋解形式鍵相似于自動(dòng)擋的按鍵，另有像寶馬的手動(dòng)變速器，倒擋在一擋的左邊，假如須要掛倒擋，就要將換擋桿撥向左邊，頓住后再使勁向左撥一格才是倒擋。

推薦完了鎖止機(jī)構(gòu)，咱們?cè)賮?lái)聊一下倒擋的齒輪。關(guān)于家庭用車來(lái)講，倒擋齒輪通常皆是直牙齒輪構(gòu)造，最重要的原因便是構(gòu)造容易生產(chǎn)本錢(qián)低，由于倒擋掛擋時(shí)車皆是十足處于靜止?fàn)顩r，齒輪之中無(wú)轉(zhuǎn)速差，是以無(wú)必需運(yùn)用斜牙齒輪和同步器這點(diǎn)零件；此外平時(shí)用倒擋的機(jī)會(huì)比向前擋要少得多，是以運(yùn)用直牙齒輪也無(wú)大礙。自然高端少許的車型裝備的手動(dòng)變速箱的倒擋齒輪也有設(shè)置成帶有同步器和斜牙齒輪的，這是為了提升倒車時(shí)的舒適性。

●倒擋打齒需注意！

在文章開(kāi)頭，咱提到了咱的友人在掛倒擋時(shí)經(jīng)常顯露“嘎啦啦”的異響，這是由于他在掛倒擋時(shí)，動(dòng)作不規(guī)范形成了倒擋齒輪打齒。機(jī)動(dòng)車的齒輪打齒是對(duì)齒輪十分慘重的傷害。試想一下，兩個(gè)金屬的齒輪在快速運(yùn)行下硬碰硬，后果是可想而知的，這樣會(huì)加速齒輪的磨擦損耗，假如慘重的話那時(shí)就會(huì)把齒輪打壞。

假如經(jīng)常打齒，齒輪的齒冠就會(huì)被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，況且經(jīng)常這樣操作是越打越禿，越禿越打，形成惡性重復(fù)，齒輪咬合不徹底，會(huì)形成掛擋后稍微有觸動(dòng)就簡(jiǎn)單顯露掉擋的景象，這時(shí)刻就須要大面積維修變速器了。

那末如何幸免齒輪打齒呢？咱們?yōu)榇蠡锟偨Y(jié)了三點(diǎn)掛倒擋時(shí)，幸免齒輪打齒的方法，下方就為大伙來(lái)一一推薦：

①停住再掛

車還沒(méi)十足停住呢，倒擋就掛進(jìn)入了，這是好多“老駕駛員”愛(ài)犯的壞瑕疵，看起來(lái)是開(kāi)得十分嫻熟，本來(lái)這關(guān)于變速箱的傷害是十分大的，這便是上文中提到的，多半家庭用車的倒擋全沒(méi)有同步器，假如不把車停穩(wěn)就掛入倒擋打齒就在所不免了。是以在掛倒擋時(shí)，咱們須要注意必定踩住剎車將車停穩(wěn)后再掛，這不顯示您駕車肉，卻是不業(yè)余。

②離合器踩到底

其次，在掛擋踩離合時(shí)必定要將離合踩到底，千萬(wàn)不行離合器還半聯(lián)動(dòng)就掛倒擋，這樣也是會(huì)形成打齒的景象產(chǎn)生，此外掛倒擋的時(shí)刻要溫柔少許，不需要太使勁，這樣偶爾也會(huì)聽(tīng)到使人心疼的齒輪撞擊聲。

③倒車且慢

最終便是倒車時(shí)速度不需要太快，切忌狠踩油門(mén)急提速倒車，這樣會(huì)對(duì)直牙齒輪形成相當(dāng)大的傷害，此外直齒齒輪的傳導(dǎo)十分干脆，平順性差，是以迅速倒車會(huì)讓汽車內(nèi)部人士感覺(jué)十分不適，聲響還不是很好聽(tīng)。

分享完了倒擋的運(yùn)用注意事項(xiàng)，咱這邊另有一種運(yùn)用倒擋的小竅門(mén)想和大伙分享一下：在好多機(jī)動(dòng)車上，倒擋齒輪的齒比比1擋的齒比還要大，是以傳導(dǎo)的扭矩也比1擋大，在平時(shí)生活中假如碰到上不去的坡道或馬路牙子，都可行用倒擋試試。

文章小結(jié)：

手動(dòng)擋倒擋的運(yùn)用注意事項(xiàng)就推薦完了，本來(lái)咱總結(jié)的不過(guò)少許常見(jiàn)的預(yù)防舉措，期望廣泛的網(wǎng)友假如相關(guān)于運(yùn)用手動(dòng)擋倒擋的心得，可行發(fā)表在留言或咱的編輯博客中。俺們可行互相學(xué)習(xí)，把沒(méi)有問(wèn)題經(jīng)歷分享給更多的人。

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