眾多有經(jīng)歷的駕駛員在分享本人的用車技藝和心得時(shí)，好多新手卻對(duì)此非是很在意，以為別人的少許經(jīng)歷技藝用在本人身上就非是那末明確、靈驗(yàn)了�？墒菨�(jì)南帕薩特汽車主人回應(yīng)說(shuō)，老駕駛員的經(jīng)歷對(duì)少許新手還是很有幫助，這點(diǎn)經(jīng)歷也最適合華夏的路面狀況。

1.堵車時(shí)少走直行隧道。走隧道確信不如走上面的直行道快，盡管有紅綠燈，但常常會(huì)更快經(jīng)過(guò)。

2.在堵車時(shí)，那一條車道相對(duì)快些？非是靠最左側(cè)的超車道，卻是最靠公車道的那條車道，也便是右邊數(shù)起第二條。好多小車為了避開(kāi)公車，習(xí)慣往左邊開(kāi)，但常常那是最慢的一條。

3.在城郊駕車要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，目的是可行“嚇嚇”那一些隨時(shí)亂沖馬路的路人以及自駕車。

4.泊車的時(shí)刻把車前朝外，走的時(shí)刻愈加方便，更為要緊的是可行防盜。

5.過(guò)街口的時(shí)刻要減速，不論有沒(méi)紅綠燈；看見(jiàn)黃燈要?jiǎng)x車，至少不行再提速，不行過(guò)就要停下去。

6.不需要單手操作方向盤，這將沒(méi)有辦法應(yīng)付緊急概況。

7.領(lǐng)先抉擇地下泊車場(chǎng)，幸免陽(yáng)光曝曬，能夠有用防止機(jī)動(dòng)車?yán)匣��?/p>

8.排隊(duì)時(shí)，為防止別人加塞，在加塞來(lái)車一側(cè)，多留點(diǎn)車身。

9.機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)，要先接通電源，通過(guò)了十秒鐘再發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，對(duì)啟動(dòng)機(jī)很有好處。

10.尋常行進(jìn)時(shí)，前車忽然并線讓路，最佳馬上松油剎車，并左右觀看準(zhǔn)備并線，平常前方有慢車或許顯露概況。

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