從好幾年的機(jī)動(dòng)車車禍考查發(fā)覺(jué)，男女駕車出狀況故的比重為1：5。少許顯著可行幸免的車禍有時(shí)由于是女人駕車而幸免不了。

原因沒(méi)有外乎之下幾點(diǎn)：一是女人相比敏感，敏感而簡(jiǎn)單沖動(dòng)，且敏感在駕車的進(jìn)程中常常不行幫助女人來(lái)真正地操控機(jī)動(dòng)車。二是女人悟性普及比男性差，特別是在動(dòng)手能力方面，例如對(duì)機(jī)動(dòng)車的操控。三是女人反映不靈活，也便是反映慢。四是女人膽量偏小，駕車這類小技藝活必需膽大心細(xì)，而女人源于膽小而有時(shí)顯露手足沒(méi)有措的局勢(shì)，形成車禍頻發(fā)。

是以，唯有少數(shù)女人符合駕車，這種比重與男女機(jī)動(dòng)車車禍恰恰相反，也便是五分之一的女性符合駕車，其它許多數(shù)女性不符合駕車，是以，駕車——請(qǐng)女人走開(kāi)！

網(wǎng)民看法：

A：駕馭員培訓(xùn)形式需改變，好多國(guó)度考駕照3次通只是的話考官會(huì)以為你不符合操作繁雜機(jī)械而終身不得領(lǐng)取駕照，而華夏你可行考不出再考，沒(méi)有節(jié)制次數(shù)直到你考出為止，這樣的人考5次最終1次經(jīng)過(guò)純屬僥幸，說(shuō)白了便是不符合駕車的人，卻也可行拿到駕照，這便是現(xiàn)狀。咱私人始終以為非是每一種人（包括男女）都符合駕車的，好多男人駕車在路面上死樣怪氣僵抖抖的也好多，有時(shí)咱真想下來(lái)踹它們屁股一腳。

B：女人駕車技藝普及較差。

C：多數(shù)女性在現(xiàn)存駕照考試形式下切實(shí)會(huì)成為馬路公害�？墒欠磳�(duì)以此為由剝奪女性駕車的權(quán)利，更不扶持用一刀切的法子解決難題。難題的根源仍是在政府行政能力太低，治理跟不上。假設(shè)理論考試前增添科學(xué)合乎道理的心思測(cè)試，場(chǎng)考前劃定學(xué)員必需在駕校達(dá)成必定時(shí)間的實(shí)質(zhì)駕馭時(shí)間，也許就會(huì)改進(jìn)現(xiàn)狀。自然舉措能否有用還得看執(zhí)行和監(jiān)督水準(zhǔn)。

D：性別歧視是一律不可能的，違反人權(quán)。至于加大駕照難度，不好操作，你杭州增添難度了，人家可行去外埠買駕照。記得起初學(xué)車時(shí)，杭州4000學(xué)車，考不出的，干脆江西6000買一種。

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