季源于溫度過(guò)高，汽車(chē)主人在車(chē)子的運(yùn)用進(jìn)程中也會(huì)碰到少許難題，人怕“中暑”，車(chē)子也怕“中暑”，喜歡車(chē)“避暑”成了汽車(chē)主人們普及關(guān)注的話題。記者在采訪中理解到，在“高溫”下，好多汽車(chē)主人在駕馭進(jìn)程中陷入錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域，例如長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用空調(diào)、水溫超標(biāo)等。

車(chē)子防曬寶

除了撐洋傘、穿長(zhǎng)袖，還要再戴上帽子才算萬(wàn)沒(méi)有一失！防曬寶的效用差不多于一頂遮陽(yáng)篷，是比防曬車(chē)衣要高一種層次的防曬工具，最重要的的效用是隔熱降溫，還設(shè)防盜功效，降低汽車(chē)主人擔(dān)憂防曬工具被盜走的疑惑。

降溫

水溫超標(biāo)要及時(shí)泊車(chē)

夏季駕車(chē)不但駕駛員飽受炙烤，機(jī)動(dòng)車(chē)也會(huì)耐受不住高溫，相比常見(jiàn)的便是水溫超標(biāo)。夏季汽車(chē)主人駕車(chē)時(shí)要經(jīng)常注意察看水溫表，看一下水箱能否缺水。

行進(jìn)中，假如發(fā)覺(jué)水溫表的指針快挨近紅線，就應(yīng)當(dāng)盡快下降車(chē)速，把車(chē)子開(kāi)到陰涼的位置停下。為幸免對(duì)啟動(dòng)機(jī)形成損害，泊車(chē)后不需要馬上熄火，而應(yīng)當(dāng)讓啟動(dòng)機(jī)先怠速運(yùn)行一段時(shí)間。假如水溫仍是降不下去，就應(yīng)將車(chē)熄火，審查啟動(dòng)機(jī)的冷卻液。但要注意不需要馬上開(kāi)啟水箱蓋，不然簡(jiǎn)單被蒸汽燙傷。假如是由于冷卻液不足，那就先補(bǔ)足。假如顯露水溫過(guò)高的景象，不需要讓車(chē)長(zhǎng)途行進(jìn)，由于長(zhǎng)時(shí)間在水溫不尋常行進(jìn)下對(duì)啟動(dòng)機(jī)的損傷相當(dāng)大；還不要減速行進(jìn)，尤其不需要抉擇擁堵的路段。

給喜歡車(chē)來(lái)件“水晶庇護(hù)衣”

太陽(yáng)暴曬，對(duì)車(chē)子漆面的損傷相當(dāng)大。關(guān)于愛(ài)護(hù)本人喜歡車(chē)‘臉面’的汽車(chē)主人來(lái)講，必定要經(jīng)常洗車(chē)和定期打蠟。假如想把庇護(hù)事業(yè)做得更徹底，提議做個(gè)漆面封釉或鍍膜，給車(chē)漆穿上一層“水晶庇護(hù)衣”。

同一時(shí)間，假如汽車(chē)主人愛(ài)駕車(chē)窗，灰塵很簡(jiǎn)單吹進(jìn)車(chē)內(nèi)，一段時(shí)間今后，車(chē)內(nèi)就會(huì)變得又黏又臟，甚而有異味顯露，儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)飾板等塑膠部位要用毛刷匹配清潔劑清潔。

喜歡車(chē)“防曬”神器

遮陽(yáng)網(wǎng)

遮陽(yáng)網(wǎng)的種類(lèi)相比單一，無(wú)過(guò)多的抉擇。價(jià)值較為廉價(jià)，運(yùn)用方便，可行干脆用吸盤(pán)吸附在車(chē)窗上，而且易于收納。

抽拉式遮陽(yáng)擋

這類(lèi)遮陽(yáng)擋形似卷軸，運(yùn)用時(shí)將一頭用吸盤(pán)固定在車(chē)窗上方，另一端可行拉到車(chē)窗下沿，不用時(shí)可迅速卷起。但日前市場(chǎng)上這種產(chǎn)物缺點(diǎn)較多，做工比較以下顯得粗糙，不夠耐用。

鋁箔遮陽(yáng)擋

鋁箔遮陽(yáng)擋，可行反射紫外線，分為氣泡與橫紋兩種，后者成果略好，全體價(jià)值在8元至35元不等。這類(lèi)遮陽(yáng)擋可行開(kāi)展，用吸盤(pán)吸在前窗或后窗內(nèi)。通常概況下彩色圖案向外放置，這樣最重要的是為了美觀，在十分炎熱的季節(jié)，則最佳將鋁箔向外，可行更好地反射陽(yáng)光。不用時(shí)可行折疊起來(lái)，不會(huì)占用過(guò)多體積。

側(cè)窗靜電膠太陽(yáng)貼

側(cè)窗靜電膠太陽(yáng)貼除了做工上的粗細(xì)之分，根本上無(wú)差別。這類(lèi)靜電貼不用膠，僅靠靜電貼在車(chē)窗上，而且可行來(lái)回運(yùn)用。只要要將靜電貼從上至下貼在車(chē)窗上，再揭下另一面庇護(hù)用的玻璃紙即可。不用時(shí)清洗并平鋪晾干就能了，但應(yīng)注意不需要折疊。

散熱

切忌長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)

在夏季好多車(chē)都有在烈日下暴曬的經(jīng)驗(yàn)，即使有時(shí)刻可行停到少許太陽(yáng)曬不著的位置，也不容易逃脫悶熱空氣的烘烤，這時(shí)刻開(kāi)啟車(chē)門(mén)鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)，讓人的感受一律是車(chē)內(nèi)比車(chē)外還熱。好多人平常會(huì)馬上發(fā)動(dòng)車(chē)子，開(kāi)啟空調(diào)，將風(fēng)速調(diào)大，以達(dá)到最快的制冷成果，本來(lái)這樣做其實(shí)不合乎道理。

正確的散熱方法是在發(fā)動(dòng)車(chē)子后先將兩側(cè)的玻璃放下，先讓車(chē)外空氣對(duì)流，這樣做除了可行使汽車(chē)內(nèi)部溫度很快下降外，還能有用降低空調(diào)在隨后制冷時(shí)的負(fù)荷。待三分鐘后啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速安穩(wěn)，再將車(chē)窗收起，開(kāi)啟空調(diào)，這樣就不會(huì)對(duì)啟動(dòng)機(jī)形成傷害了。

在車(chē)子空調(diào)的運(yùn)用進(jìn)程中，切忌長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間泊車(chē)怠速狀況運(yùn)用車(chē)子空調(diào)會(huì)對(duì)啟動(dòng)機(jī)的散熱體系、電池體系和全個(gè)空調(diào)體系發(fā)生不良的作用。這種時(shí)刻，假如能夠確定泊車(chē)等候時(shí)間很長(zhǎng)，最佳把空調(diào)關(guān)上，放下車(chē)窗或許熄火后離駕車(chē)子，這樣做不僅節(jié)省了汽油消耗，還能延伸車(chē)子空調(diào)的運(yùn)用生命。

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