車子修理這種產業(yè)關于有車一族來講應當不算陌生，由于車子在運用的進程中不免顯露難題，這就須要將車送至維修廠修理，但近日記者經過實地走訪發(fā)覺，不少維修廠甚而是正經的4S店在修理進程中都存留內幕。

第一招：認清正經店

依據(jù)產業(yè)劃定，車子修理業(yè)戶必需在其經營場地或收費地點的醒目位子吊掛由治理部門同一監(jiān)制的收費價目表和標價簽，將修理工時單價、資料進銷差率、零配件和效勞價值明碼標價。另外，須要掛出去的“牌子”另有經營許可證、業(yè)務牌照、投訴指南等，而且要寫明品質確保期。

第二招：學會算價值

車子修理價值的計算公式是這樣的：車子修理結算價值=工時費(工時單價×結算工時定額)＋資料費【資料進價×（1＋進銷差率%）】＋輔料費＋資料效勞費等(假如汽車須要牽引的話，還要包括牽引費)。須要特別解釋的一絲是，工時其實不等于客戶所見到的修理工人實質發(fā)展修理時所用的時間，工時實質上是制訂價值的一種系數(shù)，曾經將修理時間、準備時間和修理難度等要素概括考量進入了。

第三招：憑證要齊全

客戶在修理金額大于1000元的概況下，提議簽定車子《修理協(xié)議》。假如無簽定協(xié)議，提議客戶在修車后必定要索要汽修產業(yè)同一正經發(fā)票，并請求附上結算清單(列明資料清單和工時清單)，這樣產生糾紛或品質難題后，可據(jù)此交涉或理賠。

第四招：投訴要及時

當客戶修車時的確碰到價值“被宰”、修理品質低下等糾紛時，要及時向市公管處車子修理產業(yè)治理等部門投訴，來維護本人的權益。

相干消息：濟南車子網 山東車子網