當(dāng)前車子界風(fēng)起云涌，車子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行與時偕行，客戶的買車要求千差萬別�！捌焚|(zhì)之王”大眾桑塔納(參數(shù)|相片)，在市場力壓群雄。“日系新秀”豐田奕澤(參數(shù)|相片)，同級聲望首屈一指，進(jìn)行之勢就如秋風(fēng)掃落葉。在琳瑯滿目且花樣眾多的車子國家，每個汽車商家都存留龐大負(fù)擔(dān)，明確定位才是一臺車萬軍突圍的要害，正如吉利星越。本場嘉賓是王男士，他日前是吉利星越的運(yùn)用者，吉利星越駕馭體會，提車170天，大伙快瞧瞧打算正確嗎？一同瞧瞧他給咱們的說法吧。

大伙好，咱是吉利星越(參數(shù)|相片)的汽車主人王男士，聽了表弟提議，超預(yù)算提的該款車。提車于今曾經(jīng)3個月，行進(jìn)了1860千米，還算理解該款車。那時有人提議咱選雪鐵龍?zhí)煲軨5(參數(shù)|相片)，盡管全體和吉利星越相當(dāng)，但咱仍堅(jiān)持選定吉利星越，吉利星越才能打動咱。然后，把少許用車體驗(yàn)分享給大伙。

咱是喜愛的外貌，預(yù)計(jì)多數(shù)人都會喜愛，使人看了就想買。它的側(cè)方線條特別的平滑，從側(cè)身看去，全個車都特別有檔次感。大燈的設(shè)置是窄而長的一種形狀，看上去更像是丹鳳眼的男士，美而不膩。漆面仍是挺硬的，不像日系車漆面全體偏軟。

內(nèi)部裝飾便是咱最喜愛的，便是看中內(nèi)部裝飾才購車。內(nèi)部裝飾最稱心的是DIM的設(shè)置，顯現(xiàn)屏相當(dāng)大，也很清楚，靈敏度也頗高。內(nèi)部裝飾做工很好，事業(yè)臺也是搪塑，看上去上層次。內(nèi)部裝飾設(shè)置富有檔次感，高檔大度上層次，全景天窗，配置都滿足。

后座的睡眠座包也是超等舒服，至少不論首尾座的底部體積也方面無難題。咱183，到最終排坐姿的確不行太隨便，由于構(gòu)型原因，視覺上會稍有壓抑感，不算顯著。錢包手提包放扶手箱，駕照行進(jìn)證放儀表下的儲物柜。尤其是后備箱的儲物格，符合老婆收納的要求，老婆很喜愛。

星越在舒適和控制方面做了折中，分偏向某一方。舒適度也是差不多好，過減速帶仍是差不多的穩(wěn)的。便是有點(diǎn)胎噪，只是還能接納吧。座包的包含性可以，做上去身體相比自在，另有扶持。

能源強(qiáng)勁，加速快，上坡不吃力，超車也很利索。假如切成sport形式，就起飛了。稍用力踩動油門，在經(jīng)濟(jì)形式下都有推背感。在起步和加速的時刻能源上升得快，能量回收也做好，對省油方面有幫助。

控制性真的不用道出了，甚么公路偏離提醒�？墒窃勖�著這種方向盤開起來，仍是很有駕馭欲望的。自適應(yīng)巡航：長途駕車，簡單眼疲勞。剎車相比靈敏，檔位切換也很平順。

怎樣說呢，2.0T能源油耗相較比1.5T排量的更省油。