快遞員，一種十分具備暫時性、隨便性的職業(yè)，自然，也是一種很辛苦的產(chǎn)業(yè)，今日為何要跟大伙聊聊快遞小哥？那得從快遞員的特殊性和此前好多起和快遞員的車禍糾紛談起。源于快遞員的隨便性、暫時性等產(chǎn)業(yè)要素，當(dāng)咱們和快遞員產(chǎn)生車禍后十分簡單產(chǎn)生糾紛，好多案例都表達(dá)：終歸賠償沒有門、快遞員“民間蒸發(fā)”的概況數(shù)不勝數(shù)，那末，咱們真的無法子了么？自然無那么悲觀，今日咱和就大伙一同聊聊這種話題，期望可行對你有所啟發(fā)。

● 產(chǎn)生車禍，糾紛難斷

和快遞人士產(chǎn)生車禍，假如是你開車撞了人家，那還算好辦，在保障尋常的概況下，用交強(qiáng)險或三者險都可行妥善解決，和通常的第三方車禍其實不差別，但一朝涉及快遞員責(zé)任，可就不好辦了，今日咱們最重要的就聊聊對方責(zé)任這塊。

● 法則漏洞所致/產(chǎn)業(yè)特殊性

先來瞧瞧為什么咱方責(zé)任不好辦：1、國家內(nèi)部對電動車沒有準(zhǔn)確法律責(zé)任界定，一朝顯露車禍其實不好判斷責(zé)任，2、快遞員多會把責(zé)任推到企業(yè)一方，3、快遞企業(yè)多會以各式理由推責(zé)，或干脆找不見當(dāng)事人。

其次：快遞企業(yè)不和快遞員簽定協(xié)議/簽定不公平協(xié)議（讓快遞員承受一切經(jīng)營風(fēng)險）的概況其實不少見，一朝顯露糾紛，快遞員很可能會采用”人去樓空“的戰(zhàn)略躲避責(zé)任，而快遞企業(yè)此時則多會以暫時工、實習(xí)、承攬關(guān)連等理由推卸責(zé)任，這樣關(guān)于受害方來說就十分被動了。

● 聽聽律師怎樣說？

一朝和電動車/快遞員產(chǎn)生車禍，馬上報警是上策，察斷定責(zé)任，交強(qiáng)險理賠后，不足部分，按責(zé)任理賠�？爝f企業(yè)通常承受補充理賠責(zé)任。 道交法第七十六條也有講明：車輛與非車輛駕馭人、行人之中產(chǎn)生車禍，非車輛駕馭人、行人無過錯的，由車輛一方承受理賠責(zé)任；有證據(jù)聲明非車輛駕馭人、行人有過錯的，依據(jù)過錯水平適當(dāng)減少車輛一方的理賠責(zé)任；車輛一方無過錯的，承受不超越百分之十的理賠責(zé)任。

自然，假如是快遞員在執(zhí)行事業(yè)的進(jìn)程中產(chǎn)生車禍，涉及理賠對方，同樣是具備“追償權(quán)”的，據(jù)律師推薦：快遞人士“產(chǎn)生車禍時是職務(wù)舉止”；負(fù)車禍同等責(zé)任，“不存留故意或許重要過失致人損傷“，在這點前提下的話，企業(yè)方就應(yīng)承受快遞員職務(wù)進(jìn)程中形成該車禍的責(zé)任”。況且依據(jù)《協(xié)議法》來看，承攬關(guān)連下的快遞員一朝顯露難題，企業(yè)還不可能十足逃避責(zé)任。

● 顯露車禍，第一時間主動取證

你看，從法則上來看，本來非車輛一方曾經(jīng)被潛在的定義為弱勢團(tuán)體，就算你十足沒有責(zé)，也要負(fù)百分之十的責(zé)任，從現(xiàn)實意義講，法律法則咱們沒有辦法改變，是以說，一朝顯露涉及快遞員的車禍，踴躍取證就顯得十分要緊了。

對現(xiàn)場發(fā)展照相、對快遞人士身份確認(rèn)，對工號、工牌等可行聲明身份的消息照相留存，這點老生常談的技藝可行第一大限制的保證你后期賠償?shù)捻樌�水平，就算起訴對方，你還不會由于對方隨便推卸責(zé)任而變得被動！

● 如遇責(zé)任不清，馬上報警，切記私了

上面咱們也聊了快遞員產(chǎn)業(yè)的特殊性和法律方面的概況，假如你一朝遭遇和快遞員責(zé)任不清的車禍，除了第一時間對現(xiàn)場、人士取證照相外，馬上報警是必需的，這不但是對本人的的保證，也是對對方負(fù)責(zé)任，假如就隨便走人了，事后有甚么概況不容易說明白。

● 編輯小結(jié)

經(jīng)過上面這點內(nèi)容，信任大伙曾經(jīng)對快遞員產(chǎn)業(yè)的特殊性有所理解，而且關(guān)于為什么對方責(zé)任的概況下很簡單出糾紛也有了客觀的認(rèn)識，正是由于上述的產(chǎn)業(yè)特性，才導(dǎo)致一朝產(chǎn)生糾紛，快遞一方由于躲避法律的本錢很矮，是以常常都會推卸責(zé)任，而法律方面又不改善，是以，作為駕馭者，你該那么辦！

作為駕馭人的你來說，你只要要記著：1、出了事馬上踴躍取證，照相，如遇責(zé)任不清及時報警，2、假如責(zé)任準(zhǔn)確，該找哪方找哪方，仍是那句話，證據(jù)在手，責(zé)任界定準(zhǔn)確以后，再去找快遞企業(yè)索賠相對要更靠譜少許。