當前，咱們從北京市交通委據(jù)悉，2016年將探討試點征收擁堵費，并針對小大巴車、車輛實行愈加嚴刻的限行舉措。經(jīng)過泊車概括處理等舉措，緩和首都擁堵。

同一時間，錯峰上下班等方面也將有新政，日前八通線、昌平線的部分站點正好探討試點錯峰票價。

近日，北京市交通委緩堵處相干負責人推薦，未來可能在5日限好的根基上實施更嚴刻的限行舉措。另外，北京正好推行市場化的舉措，用經(jīng)濟伎倆來調(diào)節(jié)車輛的運用。作為一個市場化的伎倆，擁堵費也是北京正好考量的一個緩堵舉措。

編輯評論：在經(jīng)驗了“爆表”的慘重污染天氣以后，有行家指明，此刻北京霧霾的最重要的原因是車子尾氣。假如趕上塞車，污染物的釋放量更高，“治堵治霾”將來會是是北京的重中之重。