4月1日，在荷花路大李家橋，電動(dòng)三輪車與車輛搶道產(chǎn)生側(cè)翻，騎車人不幸身亡

3月7日，遙墻鎮(zhèn)陳孟新村村民在村中公路騎電動(dòng)車與小汽車相撞

隨著濟(jì)南氣溫升高，騎電動(dòng)車外出的市民越來越多，涉及電動(dòng)車的車禍也呈大幅上升趨向。本年前4個(gè)月，僅在歷市區(qū)就產(chǎn)生涉及電動(dòng)車的死亡車禍14起、占死亡車禍總數(shù)的40%，而4月份一種月就產(chǎn)生了7起，平均不到5天就有一名電動(dòng)車駕馭者因車禍死亡。

歷城交警剖析發(fā)覺，這14起死亡車禍許多都與電動(dòng)車騎車人之下4種舉止相關(guān)……

舉止1 過馬路觀看不用心

車禍：4月19日19:00左右，世紀(jì)大道山東建筑大學(xué)北門周邊，產(chǎn)生了一同涉及電動(dòng)車、小小汽車的車禍。55歲的薛男士騎著一臺(tái)黑色輕便二輪電動(dòng)車送外賣，在山東建筑大學(xué)周邊的馬路缺口橫穿馬路時(shí)，與一臺(tái)沿世紀(jì)大道由西向東行進(jìn)的小小汽車相撞，頭部受傷的薛男士終因搶救沒有效不幸身亡。肇事小汽車駕駛員趙某顯示，事發(fā)時(shí)被對(duì)向一臺(tái)大載貨汽車的遠(yuǎn)光燈晃了眼，那時(shí)甚么也見不到這才導(dǎo)致車禍的產(chǎn)生。

剖析：歷城交警大隊(duì)車禍中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)任志遠(yuǎn)推薦，日前路上行進(jìn)的好多電動(dòng)車時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)度準(zhǔn)則，源于車速過快、剎車距離遠(yuǎn)，出入街口和過馬路時(shí)稍不留神就簡(jiǎn)單產(chǎn)生車禍。本年以來，歷市區(qū)曾經(jīng)有多起電動(dòng)車死亡車禍?zhǔn)窃从谠诮挚谟^看不用心形成的。

舉止2 與車輛爭(zhēng)道搶路

車禍：4月1日16:00多，面包車駕駛員李某駕車行進(jìn)到荷花路大李家橋下時(shí)，看見一臺(tái)電動(dòng)三輪車從北邊小街口出去，李某認(rèn)為電動(dòng)三輪車會(huì)泊車讓他先走，結(jié)果兩車誰全沒讓行，面包車右前部撞上了電動(dòng)車車座，騎車人劉某摔倒后頭部著地。事發(fā)3天后，劉某因多處腦挫傷經(jīng)搶救沒有效死亡。

剖析：民警推薦，此刻好多電動(dòng)車騎車人習(xí)慣在路面上見縫插針，甚而在車輛道當(dāng)中行進(jìn)，它們的心態(tài)經(jīng)常是“反正車輛不敢撞咱”“反正車會(huì)讓著咱”。然則，有些車輛駕馭員切實(shí)會(huì)和電動(dòng)車爭(zhēng)道搶路，這樣導(dǎo)致的車禍時(shí)有產(chǎn)生，但受傷的總是電動(dòng)車騎車人。

舉止3 酒后騎電動(dòng)車上路

車禍：3月18日17：55，歷城臨唐路唐王舜唐酒店門口，一臺(tái)電動(dòng)車和一臺(tái)面包車產(chǎn)生磕碰。面包車駕駛員王某叮囑交警，他那時(shí)由西向東尋常行進(jìn)到事發(fā)街口，電動(dòng)車突然從街口沖出去，沖著面包車徑直駛過來。面包車一直躲到路沿石上仍是沒躲開電動(dòng)車。據(jù)理解，電動(dòng)車騎車人韓某本年65歲，事發(fā)時(shí)涉嫌醉駕。

剖析：飲酒后必定不需要駕馭全部機(jī)動(dòng)車。任志遠(yuǎn)推薦，酒后騎電動(dòng)車也會(huì)導(dǎo)致手腳遲鈍不靈活，甚而喪失操作能力從而產(chǎn)生車禍。依據(jù)《公路交通平安法》第89條劃定：醉酒駕馭非車輛、畜力車的，罰款50元。

舉止4 騎車時(shí)離大車太近

車禍：4月6日17:00左右，機(jī)場(chǎng)路謝家屯街口產(chǎn)生一同大載貨汽車和電動(dòng)車的車禍。行進(jìn)時(shí)因與大載貨汽車距離太近，電動(dòng)車被刮倒后騎車女士倒地，而大載貨汽車卻全無察覺。經(jīng)詢問，載貨汽車駕駛員稱他不曉得遇到了電動(dòng)車。終歸，騎車女士經(jīng)搶救沒有效不幸身亡。

剖析：“離大載貨汽車遠(yuǎn)一絲、再遠(yuǎn)一絲。”民警顯示，盡管好多人都曉得大載貨汽車有視線盲區(qū)，但好多人其實(shí)不明白大載貨汽車盲區(qū)有多大。

概括剖析

車禍地點(diǎn)：城郊公路尤其是新修的城郊公路多發(fā)電動(dòng)車車禍。比如世紀(jì)大道，處于城鄉(xiāng)接合部，路面狀況好且車流量又少，駕馭員常�？焖傩羞M(jìn)，況且由于路面狀況好而心生麻痹。歷市區(qū)的荷花路、機(jī)場(chǎng)路等新修公路，由于同樣的原因，再加上有些路段交通設(shè)備還沒來臨及改善，成為包括電動(dòng)車車禍在內(nèi)的車禍高發(fā)地。

事發(fā)時(shí)間：聚集在17:00-19:00的下班時(shí)間。日前，電動(dòng)車已成為不少市民上下班必備的交通用具，這也打算了每天的上下班時(shí)間便是電動(dòng)車外出最為頻繁的時(shí)段，因而許多數(shù)涉及電動(dòng)車的車禍產(chǎn)生在上下班的時(shí)間。