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網(wǎng)約車效勞亟須提升“雙門檻”

2021-6-28 10:37| 發(fā)布者: wdb| 查看: 81| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 網(wǎng)約車效勞亟須提升“雙門檻”,更多汽車知識(shí)關(guān)注我們。

5月2日晚,深圳一名滴滴企業(yè)網(wǎng)約車駕駛員涉嫌搶劫并殺害一名女乘客,嫌疑人潘某日前已被警方抓獲。滴滴企業(yè)發(fā)表長微博通報(bào),稱涉案機(jī)動(dòng)車系該企業(yè)平臺(tái)順風(fēng)車,企業(yè)對(duì)被害者家屬顯示歉意和慰問,承諾全力做好善后,承受起應(yīng)有的責(zé)任。

網(wǎng)約車駕駛員涉嫌劫殺女乘客,這起令人發(fā)指的惡性案件,不僅將滴滴企業(yè)推向輿論的風(fēng)口浪尖,也再一次暴露了野蠻生長的網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)存留的少許致命難題,促使全個(gè)業(yè)界、職能部門和公眾對(duì)網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行發(fā)展深入思考。

案件產(chǎn)生后,滴滴企業(yè)辯稱,涉案駕駛員是用真正身份證、駕馭證和行進(jìn)證在順風(fēng)車平臺(tái)注冊(cè)并經(jīng)過審查,但在案發(fā)當(dāng)晚,其機(jī)動(dòng)車執(zhí)照系暫時(shí)偽造,事故產(chǎn)生與駕駛員注冊(cè)審查步驟無干脆關(guān)連。從外表上看,涉案駕駛員注冊(cè)時(shí)提交了真正的身份證件、駕馭證和機(jī)動(dòng)車的相干資料(行進(jìn)證、機(jī)動(dòng)車照片、交強(qiáng)險(xiǎn)保單照片等),滴滴企業(yè)依照本人的準(zhǔn)則發(fā)展審查,在審查步驟不存留難題;而涉案駕駛員作案時(shí)用了一種假車輛牌照,這種線下犯法舉止滴滴企業(yè)后臺(tái)不容易及時(shí)監(jiān)控,與注冊(cè)審查步驟的確也無干脆關(guān)連。然則,這類“無干脆關(guān)連”非但不行減少滴滴企業(yè)對(duì)此案理當(dāng)承受的責(zé)任,反倒從一種側(cè)方講明,少許網(wǎng)約車企業(yè)對(duì)申請(qǐng)注冊(cè)的駕駛員及其機(jī)動(dòng)車的審查和看管切實(shí)太松了,正是這類過于松懈的審查和看管,給乘客和網(wǎng)約車企業(yè)都帶來了龐大的禍患。

一種駕駛員只需提交身份證、駕馭證、行進(jìn)證、交強(qiáng)險(xiǎn)等根本資料,就可以經(jīng)過網(wǎng)站注冊(cè)成為網(wǎng)約車駕駛員,經(jīng)由網(wǎng)約車企業(yè)的消息調(diào)配接上乘客,為乘客提供交通效勞并得到收入,網(wǎng)約車企業(yè)審查、看管駕駛員如許容易隨便,駕駛員和機(jī)動(dòng)車的映入門檻如許之低,乘客的人身財(cái)產(chǎn)平安和駕車平安如何能有確保?

起首,對(duì)網(wǎng)約車駕駛員身份的審查和請(qǐng)求不嚴(yán),對(duì)駕駛員的私人品質(zhì)和營業(yè)品質(zhì)缺乏必需的要求約束,誰能確保乘客經(jīng)過網(wǎng)站預(yù)約的這種駕駛員,非是一種品行不端或有慘重心思難題的人?誰能確保這種駕駛員接上乘客今后,不會(huì)像深圳那名駕駛員那樣膽大包天謀財(cái)害命?據(jù)報(bào)導(dǎo),當(dāng)前?谑4名高中女生運(yùn)用“滴滴外出”軟件乘坐一臺(tái)滴滴快車,該名快車駕駛員居然一邊駕馭一邊自慰……這種事宜盡管不及深圳網(wǎng)約車駕駛員劫殺乘客案件那樣慘重,但給乘客平安外出帶來的危害絕不容小覷。

其次,網(wǎng)約車企業(yè)對(duì)駕駛員的機(jī)動(dòng)車審查和請(qǐng)求普及不嚴(yán),有的網(wǎng)約車企業(yè)對(duì)私家車加入無全部節(jié)制,甚而公布打出“只需你有私家車,就能加入××企業(yè)掙外快”的廣告,大肆迷惑平凡私家車汽車主人“自由”加入。私家車的平安性與汽車主人的平安性緊密相連,假如一種有“禍患”的汽車主人帶著一臺(tái)有“禍患”的私家車,輕而易舉加入某個(gè)網(wǎng)約車企業(yè)“掙外快”,如許“人車組合”能給乘客帶來平安外出的美好體會(huì)嗎?想想都可怕。

昨年10月,交通部推出《網(wǎng)站預(yù)約出租車子經(jīng)營效勞治理暫行法子(征求意見稿)》,向社會(huì)征求意見!稌盒蟹ㄗ印芬庖姼鍖(duì)網(wǎng)約車駕駛員和機(jī)動(dòng)車映入運(yùn)營劃定了相比嚴(yán)刻的要求,如駕駛員應(yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)開車型車輛駕馭證并具備3年以上駕馭經(jīng)驗(yàn),經(jīng)考核及格取得預(yù)約出租車車子駕馭員類型的從業(yè)資格證;機(jī)動(dòng)車運(yùn)用性質(zhì)備案為出租客運(yùn),須要取得出租車子類型的《公路運(yùn)輸證》。這點(diǎn)劃定假如可以嚴(yán)刻執(zhí)行,平凡私家車汽車主人帶著機(jī)動(dòng)車加入網(wǎng)約車企業(yè)“掙外快”將被嚴(yán)厲禁止,乘客經(jīng)過網(wǎng)約車外出平安將有很大保證。

據(jù)報(bào)導(dǎo),《暫行法子》通過征求意見并做相應(yīng)修改,將至今年5月正規(guī)出臺(tái)實(shí)行。正規(guī)頒布的劃定也許無意見稿那樣嚴(yán)刻,但增強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車駕駛員和機(jī)動(dòng)車的審查和看管,提升駕駛員和機(jī)動(dòng)車映入網(wǎng)約車效勞的“雙門檻”,第一大限制預(yù)防和遏制滴滴網(wǎng)約車駕駛員劫殺乘客那樣的惡性車禍,確實(shí)保證乘客的人身財(cái)產(chǎn)平安和駕車平安,將是一種勢必的請(qǐng)求和方向。

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