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特斯拉召回超28萬輛Model 3及Model Y電動車子 主動巡航操控體系存禍患

2021-6-26 22:32| 發(fā)布者: wdb| 查看: 101| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 近日 特斯拉汽車 北京 有限公司及特斯拉 上海 有限公司采取召回措施 決定自即日起召回部分進口和國產(chǎn)Model3 國產(chǎn)ModelY電動汽車 1 特斯拉汽車 北京 有限公司備案召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進 ...

　　近日，特斯拉車子(北京)局限企業(yè)及特斯拉(上海)局限企業(yè)采用召回舉措，打算自指日起召回部分進口和國產(chǎn)Model 3、國產(chǎn)Model Y電動車子。

　　1.特斯拉車子(北京)局限企業(yè)登記召回2019年1月12日至2019年11月27日時期制造的部分進口Model 3電動車子，共計35665輛。

　　2.特斯拉(上海)局限企業(yè)登記召回2019年12月19日至2021年6月7日時期制造的部分國產(chǎn)Model 3電動車子，共計211256輛；2021年1月1日至2021年6月7日時期制造的部分國產(chǎn)Model Y電動車子，共計38599輛。

　　據(jù)理解，召回機動車源于主動巡航操控體系難題，易形成駕馭員在之下情形誤激活主動巡航功效：當機動車處于D擋，駕馭員再一次撥動右側操控桿試圖變換擋位時；在機動車急轉彎，駕馭員誤觸碰并撥動右側操控桿時等。主動巡航操控被誤激活后，假如機動車設計的巡航速度非是當前車速，且當前車速低于設定速度時，機動車會提速到設定速度，顯露機動車速度突增情形，會作用駕馭員的預期并導致機動車控制誤判，極其概況下可能導致機動車產(chǎn)生磕碰。

　　為消除平安禍患，特斯拉車子(北京)局限企業(yè)、特斯拉(上海)局限企業(yè)將經(jīng)過車子遠程進級(OTA)技藝為召回范疇內的機動車無償進級主動巡航操控軟件，使用者沒有需到店即可達成軟件進級；關于沒有辦法經(jīng)過車子遠程進級(OTA)技藝實行召回的機動車，特斯拉車子(北京)局限企業(yè)、特斯拉(上海)局限企業(yè)將經(jīng)過特斯拉效勞中心聯(lián)系相干使用者，為機動車無償進級主動巡航操控軟件。

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