本人88年大齡青年一枚，已婚，老婆待產中……想想曾經快30的人了，但總感覺本人仍是個兒童，記憶一下前20好幾年的人生，不禁感概，灑家這輩子咋做錯過那末多事，真懊悔！初中考高中的時刻，明明學習很好，全校數的上名的人物，非要在中考前給本人減壓，花了倆禮拜把三國讀完了，甚而中考前天晚上挑燈夜讀，結果差0.4分考入市第一中學，無助，父母托關連用錢進入了……到了高中后，不曉得哪根筋搭錯了，感受本人自暴自棄了，玩了三年網站游戲，白天上課看小說看漫畫，晚上翻墻上通宵，被舉報逮住差點被勸退……高考成績可想而知不甚理想，勉強上了個�？�(山東外貿，青島的)……大學三年沒啥正規(guī)事，就在弟子會廝混了一陣，畢業(yè)草率找了個車子雜志實習，在事業(yè)的進程中，認識了科魯茲，一見青睞啊，暗暗說必定要買一臺，沒有關米勒沒有關形狀改變金剛，咱感受本人不愧是外貿學院畢業(yè)的，對外觀的追求真是……好了，言歸正傳。事業(yè)五年，一直沒時間學駕照，無助，唯有讓老婆先去學車，她真的很有天賦，幾個月拿到證，開老丈人的04凱越就很溜了，14年科魯茲改款了，外形讓咱感受很驚艷，尤其雙U尾燈，第一眼就淪陷了，整車99%最新設置最新技藝，看各式車評，啟動機新技藝，中置直噴，全鋁啟動機，輕量化車身，高強度鋼架，自動啟停技藝，多項技藝十足著力改進老科詬病好幾年的起步肉油耗高的缺點，內部裝飾中央控制系統(tǒng)是咱喜愛的對稱作風（特別討厭非對稱中央控制系統(tǒng)，簡直要殺了咱這種強制癥晚期患者），15年9月，盡管手上錢不夠，可是考量到11月就要結婚，這時期辦各式事都要用車，狠了心，購車！本來購車進程，咱是有過糾結的。那時手頭有大約7萬塊，本來考量結婚首尾要花好多錢，父母給蓋了個二層小洋房，還要張羅婚事，不愿四處拉饑荒，直接買個7-8萬小車算了，父母的意思也是買個車代步即可，是以那時去看了備選一號方案，榮威350。榮威的品牌咱是認可的，350市場保有量仍是十分高的，不論外形仍是體積仍是配置，各方面皆是很合咱心意的，價值優(yōu)惠力度也可行，十足在承擔范疇內，咱父母也是同意的，但跟老丈人一說，老丈人大手一揮，不買國產的，買就買合資的，不需要怕沒錢，咱給！接下來咱們的心思預期就給帶起來了，接下來去看備選二號方案，新英朗。新英朗這種車，客觀的說，外貌的確很抓國家內部客戶的心思，大度沉穩(wěn)逼格高，頂著別克標，切實很占廉價，內部裝飾也平淡無奇，咱們也能接納，老丈人也說可以（只是他老人家去了別克店里根本沒正規(guī)看過英朗，一直在昂克拉昂科威車內轉悠），但無助，談到價值時，由于該車才到市場不到半年，3月份左右吧，優(yōu)惠才給5000，咱記得是這種數，考量到該車的底盤平臺啟動機等等數據，包括網上的負面點評，無助，還不再多考量了。再接下來，本來這種價位段仍是有幾個車可行考量的，例如豐田本田日產現(xiàn)代起亞大眾等等，可是灑家多少另有點氣節(jié)，日韓車不買，記得那時朗動也備選過呢，K3也考量過，只是后期相比一看，外形差不多跟新科一樣，大眾車系被速騰斷軸新聞嚇著了，最終又回到了開始的夢想一一科魯茲。一直跟成達家的一種小女孩聯(lián)系，優(yōu)惠大致也談的相當了，9.28就休息一天帶上媳婦準備訂車，出門時媳婦來了一句，俺多去全家瞧瞧，多談談價，拿個最低唄，接下來就去重慶路那家看了，價值優(yōu)惠跟成達一樣，接下來咱們就出門準備去成達了，給成達小女孩去手機說咱們看了另全家，價值給的比你低點（咱也是做出售的，這也是常規(guī)砍價伎倆，本來那時不過想多重點東西，能給價值優(yōu)惠更好），你給個最便宜吧，咱這就往你那走了。結果小女孩來了一句，價曾經最低了，假如他給的低你就在那定唄，連過來都不用了。一聽這話，咱媳婦小暴脾氣上來了，走！回去！不去了！接下來咱們轉身回到了重慶路店，又磨了一小會，終歸買了二次調養(yǎng)，車窗膜，另有一千優(yōu)惠，接下來訂車了。見到店里有一年半沒有息貸款，感覺挺適合，可能會多花點手續(xù)費和保障，可是不用家里貼錢了，商量一下家里，就走了貸款。此刻想想，真不如全款裸車了。說了很多，大伙別嫌絮叨，做出售時間長了，話就多，本來咱是個沉默寡言的人。此刻用車快一年了，說說感觸吧，盡管非是咱開，但咱做副駕馭也很長時間了，發(fā)言權總是有的。汽車起步切實肉點，但非是接納不了，2000轉今后能源跟的上，2500今后油門稍微大點也有推背感，假如舍得造的話，起步狠踩油門，延遲一秒也能剎那竄出來，這是自動擋，手動應當會好點。起步升檔有的人說有頓挫，這種難題咱們剛開也有，可是媳婦變了一下油門習慣，就無了，據咱觀看是在一腳大點油門后略松再踩，可行把換擋間隙的頓挫給屏蔽，把轉速及時變到合乎道理水準，只需轉速尋常，就無頓挫。油耗這種難題，咱可能無太多發(fā)言權，由于咱媳婦駕車上班會通過一段路，特別堵，油耗在11左右，通過了那一段就OK了，根本在8，此刻駕車電腦顯現(xiàn)根本維持在8.4左右，她根本一天上下班路程20千米左右，一天消耗一小格。不會算。咱們經常還跑個快速，據大舅哥體會過120時速后稱，該車很好開，很穩(wěn)，應當是瓦特和esp的效用吧。日前籌算加裝個亮條，后期再把大燈換換，加個日行燈，另有內部裝飾的網眼布……行了，少許說了，最初上圖吧