【路虎椅子空氣流通改造】路虎原廠椅子空氣流通改造,發(fā)覺神行主副駕選裝怡然椅子空氣流通

您能否常在面對著這樣的尷尬，長久開車久坐臀部與后背會有悶熱、濕熱等不舒適的感觸，信任好多汽車之友都為開車時后背的汗如雨下而懊惱，您能否也在等候一種完美的解決方案呢？別急，只需有了怡然椅子空氣流通一同難題也全迎刃而解了！那末甚么是椅子空氣流通體系？空氣流通體系的原理是甚么？一同隨小編來體會一下吧！

本期案例主角路虎發(fā)覺神行，和多數(shù)車型一樣原車不具有椅子空氣流通體系，缺少如許舒適的一種功效，想想也是心塞的。特別是關(guān)于廣東地域的汽車之友來講，一年有十個月皆是處于濕熱的天氣，每一次駕車都感受十分的煎熬，衣衫浸透�。∫淮闻紶枡C會出行坐到友人的車，才發(fā)覺(參數(shù)|相片)他的椅子冰涼舒適，完美感觸不到悶熱的困擾，詢問以下才得知本來椅子內(nèi)暗藏玄機“怡然椅子空氣流通體系”。從外貌見不出跟平凡椅子有甚么大的區(qū)分，坐上去體會下差距就很顯著了，心動的汽車之友在友人的介紹下馬上與咱們客服預(yù)約了到店椅子空氣流通進級。

進級車型：路虎發(fā)覺神行(參數(shù)|相片)

進級名目：怡然椅子空氣流通體系

椅子空氣流通原理及成果：最重要的是經(jīng)過風(fēng)扇發(fā)展排風(fēng)，經(jīng)過在椅子坐墊和靠背背面增添風(fēng)扇，應(yīng)用風(fēng)扇將空氣吸入后引入空氣流通層，繼續(xù)氣流向上滲透，通過加熱墊流向椅子面套外表，以實現(xiàn)椅子的空氣流通功效�？諝饬魍üπЭ尚杏杏酶倪M人體與椅子接近部分的通風(fēng)環(huán)境，即便長時間乘坐，身體與椅子的接近面也會干爽舒適。

施工前必備事業(yè)，車身審查與車身庇護。審查原車椅子全部的操作功效以及椅子外表能否有劃損的景象，審查完結(jié)后，還要做好機動車庇護舉措，防止在拆卸椅子的時刻刮花汽車內(nèi)部裝扮和車身等

拉近鏡頭瞧瞧，咱們可行見到路虎發(fā)覺神行原車椅子是有帶空氣流通孔的，是以本次改造也就不用打孔了，相對來講也縮小了一絲施工時間。而原車無真皮打孔的汽車之友們還不必?fù)?dān)憂，由于咱們鋒程具備不業(yè)余的打孔設(shè)施+不業(yè)余的打孔技藝，強強聯(lián)合下打出去的孔整齊有序，不會像少許非不業(yè)余小店顯露打孔不勻稱、打漏或許重打孔等美觀性難題！

熟練的技師曾經(jīng)將主副駕椅子沒有損搬離車身了，放置在提早鋪好亞麻毯的專用施工地域發(fā)展施工，專用的亞麻毯讓您的椅子全程享受VIP級的待遇，施工進程中不受全部損害！

施工發(fā)展中，技師們正好對椅子真皮與海綿發(fā)展分解，不業(yè)余級的師傅關(guān)于椅子拆卸分解都曾經(jīng)是輕車熟路了，不不久咱們就見到了原車椅子骨架。椅子分解后，技師須要把原車海綿拿進沒有塵車間發(fā)展風(fēng)機定位工序，風(fēng)機定位后再加上具備鋒程車改專利技藝的導(dǎo)風(fēng)層，讓改造后的椅子愈加柔軟舒適，讓您具有更貼心的乘坐享受！

同臺改造車型：奔馳V250改椅子空氣流通、后面一排電動椅子，路虎發(fā)覺神行改怡然椅子空氣流通體系，雷克薩斯ES200(參數(shù)|相片)車燈進級、室內(nèi)氣氛燈改造，更多車型名目改造案例請移步至鋒程車改官網(wǎng)理解。

忙忙碌碌，椅子空氣流通改造曾經(jīng)挨近尾聲了，強盛的空氣流通配備通過一系列的工序曾經(jīng)被技師們完美“隱藏”！進級后的椅子看起來與進級前并沒有差別，確保了空氣流通成果的同一時間，又確保了椅子的舒適性，不會像有些不不業(yè)余改造店那樣，顯露改后椅子塌陷、真皮皺褶慘重、風(fēng)機擱屁股或擱腰背等尷尬難題！而旁邊小編特意標(biāo)識的便是空氣流通椅子標(biāo)記性開關(guān)，有了它只需輕輕一按，就有徐徐涼風(fēng)送出，爽翻！

測試沒有誤后的椅子曾經(jīng)復(fù)原回到車身，回到車身后技師還要發(fā)展通電測試全部功效能否尋常、軟件測試，椅子清潔工序等等，待全部功效審查完結(jié)、沒有反常后就能完美交車了。

回到車身后的椅子，咱們汽車之友曾經(jīng)迫不及待親自體會了一番，連連稱贊，十分稱心，往后再還不用為椅子悶熱潮濕而懊惱了！

外面天慢慢黑了下去，而咱們的路虎發(fā)覺神行椅子也曾經(jīng)完美收工啦，從此再還不用忍受悶熱、潮濕駕車感觸了，絲絲涼風(fēng)翻倍的享受奢華舒適頭等艙。