想當(dāng)年，榮威RX5剛到市場的時刻，一度躋身成為熱門車型。然則越此后進(jìn)行，榮威RX5最初漸漸“落魄”。昨年下半年的時刻，榮威RX5的銷售數(shù)量根本每個月還能維持在一萬臺以上，可是在本年的第一季度，銷售數(shù)量連兩萬臺全沒達(dá)到�，F(xiàn)在這臺車將要迎接改款，這一次能突破銷售數(shù)量崩盤的困境嗎？

以前的網(wǎng)紅車，現(xiàn)在的老大難

要提起榮威RX5銷售數(shù)量漸漸下降的原因，就不得不說產(chǎn)物本身品質(zhì)難題和對手的強勁了。產(chǎn)物的干式雙離合變速箱使人詬病，異響以及漏油等難題，都對銷售數(shù)量形成了必定的作用。除此之外，榮威RX5另有一種強勁的對手哈弗H6(參數(shù)|相片)，相當(dāng)?shù)膬r值，哈弗H6比榮威RX5性價比更高，多重原因聯(lián)合，形成榮威RX5的處境也越來越尷尬。

這一次進(jìn)級的榮威RX5 PLUS新款汽車外貌，與現(xiàn)金比較浮動適中，根本上是三四年了，前臉全沒有甚么浮動。硬要說的話，便是車標(biāo)從彩色變成了黑色，為了與現(xiàn)金區(qū)別開來，新款汽車還在前臉，側(cè)方，車尾以及里面中央控制系統(tǒng)臺地域都裝扮了亮黃色的飾條。

不痛不癢的優(yōu)化

當(dāng)年的榮威RX5(參數(shù)|相片)在內(nèi)部裝飾方面可行說是掀起了一波潮流，“互聯(lián)網(wǎng)車子”的觀念走在產(chǎn)業(yè)前列，然則隨著車子智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨向，榮威RX5也失去了相應(yīng)的優(yōu)勢。此刻新款汽車采納12.3英寸的液晶儀表和14.1英寸的中央控制系統(tǒng)屏的雙大屏組合，看起來比此前清爽了眾多。

“互聯(lián)網(wǎng)車子”這一理念榮威RX5 PLUS也在沿用，新款汽車裝載的是互聯(lián)網(wǎng)車子維納斯智能體系，花里胡哨的功效先不說，起碼最要緊的一絲是，眾多使用者反饋該款車大數(shù)據(jù)人力導(dǎo)航功效明確性很高，相較其它車來講也不錯。

第一大的槽點，終歸改了！

大伙都曉得，此前榮威RX5有個十分大的槽點，干脆“勸退”了一大波客戶，那便是它的能源體系。之前榮威RX5盡管通過一次大改，可是獨一的遺憾便是裝載的還是干式雙離合變速箱，而同等級的哈弗H6裝載的是濕式雙離合變速箱，當(dāng)然比只是。

新款汽車裝載的是1.5T渦輪增壓啟動機，全系除了手動版外，新型的多數(shù)車型改用濕式雙離合變速箱，最高馬力可達(dá)到181匹。啟動機并未給咱們帶來多大的驚喜，第一大的浮動仍是從干式雙離合變速箱變成了濕式雙離合變速箱。

此刻挽回還來臨及嗎？

這一次變速箱的改變，還算是改到要害點上了，可是關(guān)于此前有汽車主人提來過的漏油，異響等難題能否有改良，還得等新款汽車到市場以后才能體驗到。至于榮威RX5是否翻盤，找準(zhǔn)方向后，剩下的便是交給時間檢測了。