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2017,車子電子商如何突圍?產(chǎn)業(yè)盛會(huì)引領(lǐng)風(fēng)向標(biāo)!

2021-6-25 17:50| 發(fā)布者: wdb| 查看: 75| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 2017,車子電子商如何突圍?產(chǎn)業(yè)盛會(huì)引領(lǐng)風(fēng)向標(biāo)!,更多汽車知識(shí)關(guān)注我們。

車子電子商市場(chǎng)風(fēng)云變幻,有潰退更有攻擊,這里資本退出、人事動(dòng)蕩,甚而企業(yè)倒閉;而另一邊新產(chǎn)物、新效勞不停涌現(xiàn),驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。2017,華夏車子資產(chǎn)將是充滿變數(shù)的一年,政策風(fēng)向的轉(zhuǎn)變,資本的攪動(dòng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,將全個(gè)車子資產(chǎn)推向要害的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn),車子電子商也面對(duì)著一場(chǎng)裂變與突圍。3月30日,由嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、安亭鎮(zhèn)國(guó)民政府鼎力扶持,國(guó)度車子及零部件出口基地(上海)主持,艾瑞團(tuán)體承辦的“2017上海車子電商務(wù)進(jìn)行論壇”將于上海穎奕皇冠假日酒店隆重舉辦,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行的風(fēng)向標(biāo)。

本屆論壇將匯聚國(guó)家內(nèi)部許多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物與業(yè)界精英,以“裂變與突圍,車子資產(chǎn)生態(tài)圈的蛻變”為專題,力求追本溯源、尋求突破。論壇將圍繞新款汽車電子商、智能外出、舊車市場(chǎng)、車子金融、車子后市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)熱議話題,以最接地氣的專題演講,腦力激蕩的圓桌對(duì)話,深入研究未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)與車子資產(chǎn)生態(tài)圈的跨界合一與進(jìn)行。屆時(shí),華夏車子暢通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍、愉悅資本創(chuàng)始合伙人劉二海、易鑫金融CEO兼易車企業(yè)總裁張序安、巨大團(tuán)體董事長(zhǎng)龐慶華(擬邀)、團(tuán)車網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO聞偉、艾瑞團(tuán)體合伙人鄒蕾等產(chǎn)業(yè)大咖將全部到場(chǎng),與許多參會(huì)的業(yè)界精英分享實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷與前瞻視野。

資本寒冬下,誰(shuí)是下一種逆勢(shì)風(fēng)口?

資本的攪動(dòng),提速了車子電子商公司的進(jìn)化和淘汰,也推進(jìn)著互聯(lián)網(wǎng)形式的創(chuàng)新與變革。在資本寒冬背景下,資本市場(chǎng)盡管更為謹(jǐn)慎,但對(duì)車子電子商前景仍體現(xiàn)了極大興趣,而針對(duì)不同細(xì)分范疇及個(gè)案又有進(jìn)有退。未來(lái),誰(shuí)將得到資本的鐘情?這次論壇將著重研究資本視野內(nèi)車子電子商平臺(tái)的精進(jìn)之路。

車子金融會(huì)是撬動(dòng)資產(chǎn)的突破點(diǎn)嗎?

與歐美等強(qiáng)盛國(guó)度市場(chǎng)比較,我們國(guó)家的車子金融滲透率相對(duì)處于低位,具有很大的提高體積。而慣例的車子金融在審核上過(guò)于繁雜,當(dāng)中步驟多、放款速度慢,制約了車子金融營(yíng)業(yè)的迅速進(jìn)行。應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)打通這點(diǎn)步驟,正是車子電子商平臺(tái)的機(jī)會(huì)所在。當(dāng)前,車子金融作為車子后市場(chǎng)要緊的一環(huán),也曾經(jīng)被植入好多互聯(lián)網(wǎng)電商務(wù)平臺(tái)。車子金融如何協(xié)力電子商平臺(tái)的轉(zhuǎn)化與進(jìn)級(jí),也是這次論壇的要緊議題。

外出形式變革進(jìn)級(jí),智能交通充滿想象

在共享單車席卷都市的大街小巷之際,共享車子也悄然上線。15元開(kāi)奔馳,成為都市交通外出的新時(shí)髦。創(chuàng)業(yè)者紛紛投石問(wèn)路、霸占先機(jī),資本也聞風(fēng)而動(dòng)、最初攻城略地。在打開(kāi)想象力的同一時(shí)間,一系列實(shí)質(zhì)難題也亟需解決,網(wǎng)點(diǎn)少、泊車難、運(yùn)營(yíng)維護(hù)本錢高等難題困擾著共享車子的進(jìn)行。共享外出如何提高使用者體會(huì)?未來(lái)智能交通如何做好策略布置?產(chǎn)業(yè)智庫(kù)與一線實(shí)踐者將一同研究解決之道。

從輸血到造血,舊車電子商的自咱變革

資本轉(zhuǎn)冷,燒錢形式難認(rèn)為繼,盈利成為舊車電子商面對(duì)的頭等難題。生死存亡之際,舊車電子商紛紛放手一搏,各家公司最初不同嘗試:公布針對(duì)C端買車者的車貸營(yíng)業(yè);針對(duì)B端銷售商的金融產(chǎn)物;改善過(guò)戶、整備、物流等一系列效勞,塑造金融保障、修理調(diào)養(yǎng)的周全生態(tài)體制。產(chǎn)業(yè)變革正悄然產(chǎn)生,這次論壇將深入研究舊車電子商運(yùn)營(yíng)形式的突破與創(chuàng)新。

車子后市場(chǎng)效勞為王

當(dāng)前,我們國(guó)家車子后市場(chǎng)混亂,小、亂、貴景象彰顯,汽車主人普及要求高素質(zhì)、不業(yè)余化的效勞,互聯(lián)網(wǎng)將是變革市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和提高使用者體會(huì)的利器。龐大的商機(jī)迷惑了創(chuàng)業(yè)者和投資方的涌入,各路公司獲得資本的扶持以后,以大額補(bǔ)助進(jìn)行使用者,快速擴(kuò)展市場(chǎng)。而跑馬圈地以后,產(chǎn)業(yè)面對(duì)進(jìn)一步的優(yōu)勝劣汰,修煉內(nèi)功拼效勞,成為車子后市場(chǎng)的進(jìn)行趨向。如何創(chuàng)新效勞?如何把握車子后市場(chǎng)多個(gè)運(yùn)作形式的競(jìng)與合?業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭公司代表將匯聚論壇華山論劍。

上海車子電商務(wù)進(jìn)行論壇由嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、安亭鎮(zhèn)國(guó)民政府鼎力扶持,國(guó)度車子及零部件出口基地(上海)主持,艾瑞團(tuán)體承辦,迄今曾經(jīng)是第四屆。論壇借助安亭上海世界車子城雄厚的車子資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)資源,匯聚車子資產(chǎn)巨頭及電子商新銳,成為接連車子公司與電子商公司的橋梁。歷屆論壇始終關(guān)心互聯(lián)網(wǎng)與車子資產(chǎn)的聯(lián)合與進(jìn)行,先后就車子電子商的策略進(jìn)行、資產(chǎn)構(gòu)造改良進(jìn)級(jí)、構(gòu)筑智慧新生態(tài)等專題,分享業(yè)界前瞻視野,為產(chǎn)業(yè)進(jìn)行獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

互聯(lián)網(wǎng)以迅雷不及掩耳之勢(shì)改變著大家的生活,車子資產(chǎn)也避沒(méi)有可避的卷入浪潮之間,難題非是要不需要電子商化,卻是機(jī)會(huì)在哪。更多的研究與解讀,敬請(qǐng)期待“2017華夏上海車子電商務(wù)進(jìn)行論壇”。

在這邊,你可行理解全新產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、領(lǐng)略精英風(fēng)采、聆聽(tīng)前瞻看法,并與業(yè)界同仁現(xiàn)場(chǎng)交流、廣結(jié)人脈。業(yè)內(nèi)人員可無(wú)償報(bào)名參會(huì)。會(huì)議鏈接:http://events.iresearch.cn/itconference/297/index.shtml

更多車子生活關(guān)心咱們。

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