相傳鳳凰鳴于寶雞岐山，周朝興起，便有了“鳳鳴岐山”典故的由來。2月12日，在寶雞基地迎接第15萬輛下線的吉利博越，以“智領(lǐng)未來”的實(shí)力突顯“智能互聯(lián)SUV領(lǐng)導(dǎo)者”位置，書寫“鳳鳴華夏”新故事。僅僅12天后，吉利博越在有“神州北極”美譽(yù)、處于華夏“金雞”版圖“雞冠”位子的漠河北極村，發(fā)動(dòng)了一場縱貫華夏南北兩端的100°C溫差挑戰(zhàn)之旅，開創(chuàng)華夏車子素質(zhì)認(rèn)證的“馬拉松”。赫然，映入丁酉雞年后，吉利博越緊抓“雞”會(huì)，以素質(zhì)勢能推進(jìn)華夏車子品牌實(shí)現(xiàn)新騰飛。

2月24日上午8時(shí)，華夏最北端——漠河北極村，吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)破冰啟程。當(dāng)天，一臺(tái)紅色吉利博越在被晶瑩剔透的冰層封凍48小時(shí)后，破冰出鞘，在神州北極湛藍(lán)的天空下，以璀璨閃耀的姿態(tài)宣示吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)正規(guī)發(fā)動(dòng)。

與固定時(shí)間、固定場所的平凡試駕體會(huì)運(yùn)動(dòng)不同，吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)是一場縱貫華夏南北兩端，長達(dá)1萬千米的“馬拉松式”極限挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)，跨越寒溫帶、亞熱帶，熱帶三個(gè)氣候帶，門徑東北、華北、華東、華南等區(qū)域，涵蓋冰雪、砂石、水泥、翻漿扭曲路面等多個(gè)繁雜路面狀況，堪稱華夏車子界素質(zhì)認(rèn)證的“馬拉松”。

挑戰(zhàn)48小時(shí)極凍“好車不怕凍”營業(yè)界先河

2月22日，吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)首場挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)——48小時(shí)極凍挑戰(zhàn)在漠河北極村封冰發(fā)動(dòng)，現(xiàn)場測試技藝人士將一臺(tái)博越實(shí)車裝進(jìn)晶瑩透亮的冰層內(nèi)，認(rèn)證博越在極寒天氣要求下的適應(yīng)性。

在極寒天氣里，車子的電瓶、電控體系、全車芯片、防凍體系等諸多對氣溫反常感性的“要害能源”，一朝失能會(huì)慘重作用機(jī)動(dòng)車的尋常發(fā)動(dòng)，極易發(fā)生啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)難題、沒有辦法發(fā)動(dòng)等難題。

據(jù)吉利車子技藝人士推薦，針對極寒天氣簡單形成機(jī)動(dòng)車電控體系失能，作用機(jī)動(dòng)車尋常發(fā)動(dòng)的難題，采納零下40°C極寒準(zhǔn)則設(shè)置全車電控體系的博越，從防饋電設(shè)置、低溫發(fā)動(dòng)保證兩大方面做了精密設(shè)置，保證博越全車“神經(jīng)體系”在極寒氣溫下仍能尋常運(yùn)行。在防饋電設(shè)置方面，博越請求的蓄電池存儲(chǔ)設(shè)置在極寒環(huán)境放置30天，電量仍能確保機(jī)動(dòng)車尋常發(fā)動(dòng)，同一時(shí)間電控休眠治理體系可讓機(jī)動(dòng)車熄火后立即映入休眠狀況，極大下降耗電量，保證電池必定周期內(nèi)電能十足。在低溫發(fā)動(dòng)方面，電機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)采納高分子防水資料防止極寒結(jié)冰，啟動(dòng)機(jī)電控體系在低溫要求下對油氣混合燃燒也做了精準(zhǔn)算法標(biāo)定。改善的標(biāo)定測試在產(chǎn)物功能方面給博越挑戰(zhàn)48小時(shí)極凍提供了充足的信心。

24日上午8時(shí)，通過48小時(shí)極凍的吉利博越破冰而出，宣布了吉利博越48小時(shí)極凍挑戰(zhàn)的成功。現(xiàn)場媒體也報(bào)以熱烈的掌聲，為吉利博越成功開創(chuàng)業(yè)界“48小時(shí)極凍挑戰(zhàn)”先河的創(chuàng)舉點(diǎn)贊。

吉利車子出售企業(yè)副總經(jīng)理南圣良顯示，在零下30多°C的極寒氣溫下，舉辦歷時(shí)48小時(shí)的長時(shí)間極凍挑戰(zhàn)，可行直觀地認(rèn)證博越的耐寒素質(zhì)。赫然，博越48小時(shí)極凍挑戰(zhàn)的成功，成功打開吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)的“第一站”，而展現(xiàn)出的“好車不怕凍”的實(shí)力，也讓大伙對這場跨越華夏南北兩極、溫差100°C、路程1萬千米的“馬拉松式”素質(zhì)認(rèn)證運(yùn)動(dòng)，充滿了更多的期待和信心。

跨越華夏南北兩極打開博越素質(zhì)驗(yàn)驗(yàn)之旅“馬拉松”

作為吉利車子歷時(shí)三年半塑造的智能互聯(lián)精品SUV，博越因在智能平安、智能互聯(lián)和智能舒適方面引領(lǐng)同級車型，樹立了華夏SUV市場新標(biāo)桿，成就了“智能互聯(lián)SUV領(lǐng)導(dǎo)者”位置。昨年3月份，博越一經(jīng)公布，就成為市場上備受追捧的網(wǎng)紅車型。也因“好看、好開、好智能”的三好特點(diǎn)，成為使用者心目中的“三好男士”。到市場近一年來，博越累計(jì)定單量超越20萬輛、末端交付15萬輛，市場表現(xiàn)供不應(yīng)求的暢銷態(tài)勢。這次吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)旨在進(jìn)一步展現(xiàn)博越優(yōu)異的產(chǎn)物特性，構(gòu)建客戶對華夏品牌的十足信心。

同一時(shí)間，考量到華夏最南最北兩地極其氣候環(huán)境造成的時(shí)間差異，吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)分為前段、后段兩個(gè)階段：前段運(yùn)動(dòng)從漠河發(fā)動(dòng)到杭州，后段運(yùn)動(dòng)從杭州至三沙，從而能夠達(dá)成吉利博越100°C溫差多路面狀況的可靠性極限挑戰(zhàn)，認(rèn)證博越耐寒、耐熱的極致素質(zhì)。值得一提的是，在博越100°C溫差挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，吉利車子均會(huì)設(shè)定適合區(qū)域特點(diǎn)的體會(huì)運(yùn)動(dòng)，對博越的智能平安、智能互聯(lián)、智能舒適以及能源、控制等方面發(fā)展專項(xiàng)體會(huì)，多維度展現(xiàn)博越的素質(zhì)以及吉利車子優(yōu)先的研發(fā)實(shí)力。

吉利車子團(tuán)體副總裁、出售企業(yè)總經(jīng)理林杰顯示，吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)是一場從寒溫帶到熱帶的車子界“馬拉松”，全個(gè)運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)的不但僅是物理意義上的溫度之差，也有效戶對華夏車子品牌從質(zhì)疑到認(rèn)可的轉(zhuǎn)變之差、車子駕馭體會(huì)從機(jī)械向智能轉(zhuǎn)變之差、華夏車子市場實(shí)現(xiàn)由弱到強(qiáng)的跨越之差。經(jīng)過這點(diǎn)差異的展現(xiàn)，博越“好看、好開、好智能”的三好優(yōu)勢將愈加深入人心，吉利生產(chǎn)博越的“好資料、好工藝、好技巧”將獲得充分的展現(xiàn)，同一時(shí)間信任客戶將愈加相信華夏生產(chǎn)和華夏品牌。