從本來的雙向四車道到現(xiàn)在的雙向八車道，從本來的管線老化到今日的多個管線提高更換，僅僅100天的時間，張莊路今日下午就可以全線放行通車。

昨天下午記者在張莊路見到，雖然兩側(cè)慢行一體還沒完工，可是快車道曾經(jīng)達(dá)成面層敷設(shè)和交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)，根本具有通車要求。寬闊的馬路以及中央綠化帶上翠綠的雪松讓張莊路煥然一新。 “此前北半幅快車道上立有好多線桿，這才剛剛拔除，線桿拔除后不行立即通車，由于路面還須要一段時間的養(yǎng)護(hù)進(jìn)程。”濟(jì)南市市政公用局相干負(fù)責(zé)人推薦，29日下午張莊路快車道就會全線放行交通，只是這不過試放行，正規(guī)放行是在30日。高鐵30日通車，西部交通網(wǎng)站面對嚴(yán)峻考驗(yàn)。張莊路的通車沒有疑為濟(jì)南西站、火車站和長途車子總站“三大站”之中提供了一條較為便利的渠道。

盡管張莊路沿線公交站臺與快車道同步建造，可是源于站臺根基構(gòu)造層須要一段養(yǎng)護(hù)時間，因而在快車道通車后，公交線路尚不行立即規(guī)復(fù)。估計(jì)下月中旬，27路、76路、K91路和K107路將在張莊路面上規(guī)復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。7路和K96路公交線能否重回張莊路仍需看線路調(diào)度概況而定。