十一長(zhǎng)假時(shí)期，信任不少人都會(huì)抉擇逃離紛雜的都市，出行自駕游，這就強(qiáng)烈地刺激了大家對(duì)機(jī)動(dòng)車的要求，也推進(jìn)了車子市場(chǎng)的日漸繁華。當(dāng)今車子關(guān)于大家來講，不但僅是容易的代步用具，而更多的承載了出行休閑娛樂的用途。

房車 到哪都方便

在許多的車型中，房車因其卓越的舒適性和娛樂休閑一體的多功效性遭到了越來越多大家的喜歡。房車最最重要的的功效是具有上下水、電、氣，集食、宿、行于一車，帶上父母和妻兒旅游，一臺(tái)車便是一座搬動(dòng)城堡，方便！

自駕方式：適宜在無開發(fā)改善食宿要求的沙漠、草原等當(dāng)然景區(qū)，不想意住店還不愿搭帳篷的汽車之友，總之樂意住車內(nèi)的人運(yùn)用。

介紹車型：風(fēng)駿房車四驅(qū)車型

配置特點(diǎn)：國(guó)家內(nèi)部以皮卡為平臺(tái)制造出的房車初次裝載四驅(qū)體系。自駕游常�？缭饺舾傻匦危�突發(fā)情況多。途遇雨雪、濕滑、泥濘的危險(xiǎn)地帶時(shí)，四驅(qū)體系可行順利迅速將房車帶過，從而幸免了陷車的可能。風(fēng)駿房車裝載了著名的美國(guó)博格華納電控分時(shí)四驅(qū)體系，有2H、4H、4L三種形式可選，可行輕松旋轉(zhuǎn)四驅(qū)按鍵，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)形式的轉(zhuǎn)化，周全提升駕車穩(wěn)固性和平安系數(shù),是出游絕佳幫手。

兩廂小汽車 后面一排舒適是要害

好多人都深有體驗(yàn)，開小汽車自駕游時(shí)間一長(zhǎng)，坐后面一排的就受不了了。小汽車不論尺寸，前排座相對(duì)都很舒適，假如想買輛能夠適應(yīng)經(jīng)常自駕游的小汽車，就要考量長(zhǎng)軸距、后面一排椅子可行調(diào)節(jié)方位、帶后面一排出風(fēng)口的車了。

自駕方式：適宜道路旅游，去食宿要求較沒有問題風(fēng)景區(qū)運(yùn)用。

介紹車型：騏達(dá)

配置特點(diǎn)：軸距的長(zhǎng)度干脆作用汽車內(nèi)部的運(yùn)用體積，尤其作用后面一排乘坐的舒適性。在中型汽車市場(chǎng)場(chǎng)中，2700毫米的軸距長(zhǎng)度可行算是初學(xué)級(jí)了，但在國(guó)家內(nèi)部的緊湊型汽車市場(chǎng)場(chǎng)中也有一個(gè)別車型達(dá)到了這種準(zhǔn)則，此中新騏達(dá)則是獨(dú)一達(dá)到這種準(zhǔn)則的兩廂車。要曉得一汽大眾邁騰的的軸距也唯有2709毫米，也便是說，新騏達(dá)的軸距差不多達(dá)到了B級(jí)車的水準(zhǔn)。況且新騏達(dá)的后面一排中央渠道采納了平地板的設(shè)置，即使是后面一排當(dāng)中的乘客，也可行得到舒服的乘坐感。

騏達(dá)2010款車型的后面一排座不但能調(diào)節(jié)靠背方位，還能調(diào)節(jié)椅子首尾距離，長(zhǎng)途旅游后座乘客不會(huì)感覺很疲勞。要曉得日前市場(chǎng)上能夠調(diào)節(jié)后面一排座靠背方位的小汽車屈指可數(shù)，絕許多數(shù)緊湊級(jí)和中等小汽車都不具有這種功效，唯有像林蔭大道、皇冠等奢華車才有此配備。

MPV 多樣性靈活性體現(xiàn)不俗

可行說，MPV便是為了商務(wù)和家族旅行“而生”的，它的體積寬敞水平、椅子布置的靈活水平、儲(chǔ)物體積的豐富水平，皆是MPV的優(yōu)勢(shì)所在。

自駕方式：適宜人多行李多的家族運(yùn)用，對(duì)體積請(qǐng)求較高的汽車主人。

介紹車型：新途安

配置特點(diǎn)：途安所以實(shí)用、家庭用為主的家庭用MPV車型，遭到了注重體積客戶很高的認(rèn)可度。新途安交換裝扮1.4TSI今后，它的技藝與老款途安相差至少超越10年以上。 1.4TSI啟動(dòng)機(jī)的扭矩多達(dá)220牛·米，比老款途安2.0L大了50牛·米，況且這種扭矩可行在1750轉(zhuǎn)得到，關(guān)于身大體沉的途安來講剛好適合。同一時(shí)間在經(jīng)濟(jì)性方面，1.4TSI比2.0L和1.8T都省油是確信的，這也十分適合家庭用MPV的要求。抉擇家庭用MPV的人，許多數(shù)會(huì)考量自動(dòng)擋，由于駕馭家庭用MPV旅游的汽車主人都不會(huì)追求所謂駕控樂趣。新途安搭配7速DSG，它的超快換擋速度關(guān)于汽車主人來講可能意義適中，但它同一時(shí)間具備的經(jīng)濟(jì)性而是很要害的。

5座的途安特點(diǎn)還在于后面一排3個(gè)均為獨(dú)立椅子，不但可行首尾滑移還可行區(qū)別調(diào)度靠背方位或許悉數(shù)折疊，拓展行李體積。

SUV 主動(dòng)四驅(qū)性價(jià)比最高

寬大的乘坐體積、平安的四驅(qū)方式和車身構(gòu)造，是SUV催生自駕游熱的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;，面臨SUV市場(chǎng)齊頭并進(jìn)的壯觀現(xiàn)象，抉擇一款既省油又有必定越野能力的SUV是好多自駕游汽車主人的夢(mèng)想。

自駕方式：適宜上山下鄉(xiāng)，泥濘冰雪路面都不在話下，總之走別人無走過的路、看別人見不到的風(fēng)景，還得抉擇一臺(tái)SUV。

介紹車型：JEEP指南者

配置特點(diǎn)：指南者的Freedom-drive智能主動(dòng)四驅(qū)體系具備兩驅(qū)、四驅(qū)、四驅(qū)鎖止三種運(yùn)轉(zhuǎn)形式。這車在干燥道路上所以前驅(qū)形式行進(jìn)，比較全時(shí)四驅(qū)的SUV節(jié)省油耗。它真實(shí)能發(fā)揮四驅(qū)實(shí)力的戰(zhàn)場(chǎng)仍是在夏季暴雨后的濕滑路面，冬天積雪遍布的公路，或許郊外司空見慣的石子路小土坡。只需指南者的傳感器一朝感知到車胎打滑，就會(huì)自動(dòng)變換成四驅(qū)形式。好多都市SUV只能在特定時(shí)速下才能變換四驅(qū)，指南者而是在全部時(shí)速下全能做到。扭矩會(huì)在首尾輪間自由分配，最高可達(dá)首尾50：50，還不是那一些最多只能分配30%扭矩給后輪的“偽SUV”可比的。