前段APEC會(huì)議時(shí)期，濟(jì)南市采用了車輛限行舉措，市民不但享遭到了“APEC藍(lán)”，也體驗(yàn)到限行以后所帶來的通暢改進(jìn)。11月18日，濟(jì)南市委市政府舉辦新聞發(fā)表會(huì)，顯露濟(jì)南將適時(shí)公布車輛城區(qū)限行舉措。

11月18日，山東濟(jì)南市國民政府新聞辦公室舉辦新聞發(fā)表會(huì)，對(duì)濟(jì)南市大度污染防治“十大行動(dòng)”相關(guān)概況發(fā)展通報(bào)。濟(jì)南市環(huán)境保護(hù)局新聞發(fā)言人解玉忠向媒體記者顯露，濟(jì)南將適時(shí)公布車輛城區(qū)限行舉措。

會(huì)上，解玉忠向媒體記者總結(jié)了車輛限行時(shí)期，濟(jì)南所取得的經(jīng)歷和啟示，并顯示，濟(jì)南公交在限行時(shí)期車次和速度都維持了較沒有問題狀況，理當(dāng)接著維持下來，而且力爭(zhēng)2017年底公交外出分擔(dān)率達(dá)到40%。

作為濟(jì)南市大度污染防治“十大行動(dòng)”之一，記者在發(fā)放的《濟(jì)南市車輛污染處理行動(dòng)實(shí)行方案》(之下簡單稱呼《方案》)中也見到，濟(jì)南市公安局將在做好公路交通治理政策與對(duì)策探討的根基上，適時(shí)推行車輛城區(qū)限行舉措，分車型、排量、地域、時(shí)段等不同概況區(qū)別制訂限行舉措，下降轎車運(yùn)用強(qiáng)度，緩和城區(qū)交通負(fù)擔(dān)。

同一時(shí)間，《方案》提議，2014年底前，濟(jì)南市將達(dá)成各級(jí)機(jī)關(guān)、工作單位、國家所有公司黃標(biāo)車及全部出租車、公交車、商用客載貨汽車、危化品運(yùn)輸車等商用黃標(biāo)車的淘汰;2015年底前周全達(dá)成省政府下達(dá)的黃標(biāo)車淘汰任務(wù);保證在用車輛環(huán)境保護(hù)標(biāo)記核發(fā)率達(dá)到85%以上，每年新加公交車70%以上、出租車100%實(shí)現(xiàn)運(yùn)用新燃料與清潔燃料。

為了藍(lán)天，濟(jì)南也是拼了!濟(jì)南十計(jì)連環(huán)除霾源：濟(jì)南限行或?qū)?ldquo;常態(tài)化”;超越四級(jí)風(fēng)，工地就停;工東部6家公司后年“搬家”;電廠余熱替代86臺(tái)供暖鍋爐。濟(jì)南將推適時(shí)限行，或再現(xiàn)“APEC藍(lán)”，大伙怎樣看?