[愛卡車子 國外新款汽車 原創(chuàng)]

6月24日，愛卡車子據(jù)悉，法拉利麾下裝載V6混動體系的最新跑車——法拉利296 GTB正規(guī)全世界首次發(fā)布。據(jù)理解，新款汽車名稱中數(shù)字部分代表著啟動機排量2.9L，并有6個氣缸。作為法拉利麾下第三款電動化車型，296 GTB不但外形采納了最新的設(shè)置理念，還裝載了2.9升雙渦輪增壓V6啟動機加電動機構(gòu)成的插電式混動體系作為能源來自，將于2021年年底正規(guī)交付。

外貌方面，法拉利296 GTB前臉線型線條讓人極強的視線沖撞力。前大燈組形象與Roma（參數(shù)丨相片）(參數(shù)|詢價)頗有些神似，但全體設(shè)置思路仍是借鑒了SF90車型的理念，另外，新款汽車前包圍采納了雙邊散熱開口的設(shè)置，里面藏有剎車空氣流通、冷卻體系以及主動空力裝置。

法拉利296 GTB側(cè)方，可行顯著感受到新款汽車的全體比重要相比修長，其里面搭載了法拉利296 GTB的電動裝置，比如電池組等要害零部件。另外，啟動機的進氣口也同樣設(shè)計在此，經(jīng)典的半圓形不準(zhǔn)則設(shè)置極端美觀。另外，新款汽車還裝備了雙五輻的五星形象輪圈，并裝備了碳陶制動體系。

法拉利296 GTB尾部部分，新款汽車依舊裝備了透明的后窗玻璃，可行直觀地見到全個V6啟動機的樣貌，另外，在尾部還設(shè)有相似空氣橋的空力形象設(shè)置，讓得機動車在視線成果上具有更沒有問題全體感，同一時間也不丟失要緊的下負擔(dān)。此外，新款汽車為了更好地尾部空力效應(yīng)，將排氣裝置搬動到了尾部中央，并采納中置單出的布置，能夠更好地發(fā)揮地面效應(yīng)加強機動車的下負擔(dān)。

內(nèi)部裝飾部分，法拉利296 GTB放棄了慣例的指針式轉(zhuǎn)速表，采納了全液晶儀表盤，可行顯現(xiàn)更多的駕車消息，諸如導(dǎo)航、機動車狀況等功效可行更好地展現(xiàn)在駕馭員面前。新款汽車?yán)锩嬉膊杉{了大批的碳纖維與皮革資料，進一步加強活動感與奢華感。另外，法拉利296 GTB可選配Assetto Fiorano套件，助力駕馭者暢享愈加極致的功能體會。

能源方面，法拉利296 GTB將來會裝載法拉利最新研發(fā)的具備120度缸體夾角的2.9T雙渦輪增壓V6啟動機，并搭配一輛位于后軸的電機造成插電式混動體系，體系概括功率達到610kW(830馬力)，第一大扭矩740Nm；傳動體系方面，新款汽車將裝備通過改良的8速雙離合變速箱。新款汽車0-100km/h提速時間為2.9s，0-200km/h提速時間為7.3s，最高時速330km/h。純電續(xù)航方面，法拉利296 GTB 7.45kWh的電池組在純電動形式下可以駛25km，最高時速135km/h。

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