二胎/三胎時期來得，不少家族面對多成員車型的選購。同一時間，7座代表車型：MPV就有GL8、奧德賽、阿爾法、Sienna等；SUV就有漢蘭達、途昂、陸巡(參數(shù)|相片)等。

那末，7座的MPV和7座的SUV相比受歡迎的車型，豐田就占據(jù)車型算挺多，但從售價來說，漢蘭達和Sienna相比挨近。一種MPV、一種SUV，看似沒有辦法相比，但關(guān)于有七座要求的客戶，這兩款車皆是標桿車型。

起首，漢蘭達映入華夏市場相比長，聲望和銷售數(shù)量都可以，況且第四代漢蘭達將于6月25日正規(guī)到市場，等候許久的友人終歸盼來了。而國產(chǎn)版“賽那(參數(shù)|相片)”也在6月20日父親節(jié)當天發(fā)表了預(yù)告，雖國產(chǎn)版要年底才能與大伙見面，但該款在全世界市場受歡迎水平頗高的MPV，信任原土化也會做的非常到位，終歸漢蘭達便是一種很沒有問題例子。

面臨兩款如許迷惑人的產(chǎn)物，信任不少奶爸們也會糾結(jié)，今日小編叮囑大伙怎樣選才適合本人呢？

體積舒適感，豐田SIENNA更迷惑人

7座車，體積是大伙最關(guān)心的點。日前國外版豐田SIENNA(參數(shù)|相片)是提供7座/8座車型，預(yù)測映入國家內(nèi)部只提供7座2+2+3布置，車身長度有著超5米，軸距也是超3米。對照一下，第四代漢蘭達(參數(shù)|相片)椅子布置有兩種，2+3/2+3+2，但車身大小就無塞納大。

國外版豐田SIENNA

漢蘭達

第二排體積是要點，豐田SIENNA也像其余MPV運用了獨立的椅子，只是就確信無像阿爾法(參數(shù)|相片)的頭等艙那末奢華，好再椅子可首尾搬動的長度達到25英寸，而且裝備了腿托，成年人乘坐時雙腿可行十足伸直，經(jīng)過第二排過道映入第三排時很輕松。其次新款汽車的實用性強，第三排椅子十足能折疊于地板上，可行騰出較大的后備廂儲物體積。

而進級后的漢蘭達第二排椅子確信就無MPV來臨舒適，只是新型滑軌延伸30毫米，第二排椅子可行進一步前移，映入第三排的開口變得很大。至于第三排的椅子同樣可行十足放倒，后備廂的儲物體積也十分大。

漢蘭達底盤經(jīng)過性更好，兩車配置各有千秋

能源方面，依據(jù)國外版的消息，國產(chǎn)塞那估計與第四代漢蘭達運用相同的能源總成，鑒于TNGA-K架構(gòu)塑造，裝載2.5L混動體系，能輸出概括第一大功率183kW，與此配合E-CVT變速箱，并提供四驅(qū)車型。更換TNGA架構(gòu)后的塞那，比較于其余7座車，控制性會愈加靈活，轉(zhuǎn)彎時也無那末笨重。

再來看一下配置，國外版豐田SIENNA日前是提供包括沒有線充電、抬起頭顯現(xiàn)、360度影像、10寸中央控制系統(tǒng)屏、12個揚聲器、車載吸塵器、車載冰箱、四區(qū)空調(diào)、椅子加熱、方向盤加熱、車載Wi-Fi、后面一排娛樂體系、電動側(cè)滑門/電動尾門、語言聲音放大體系等等。此外，協(xié)助駕馭功效包括自適應(yīng)巡航、車道維持協(xié)助、盲區(qū)監(jiān)測、自動緊急制動等等。

漢蘭達的配置還不差，初學的精英版車型將裝載7氣囊、8英寸中央控制系統(tǒng)屏、18英寸輪轂、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、織物椅子等配置；而尊貴版則增添了TSS2.0 、12.3英寸中央控制系統(tǒng)屏、HUD抬起頭顯現(xiàn)、智能語言聲音交互、全景天窗、真皮電調(diào)節(jié)椅子、感應(yīng)尾門、椅子加熱等舒適和科技配置。頂配至尊版具有全液晶儀表、JBL 11揚聲器音響、臉部辯別、流媒體后視鏡、椅子空氣流通、第二排椅子加熱、主駕椅子回想等配置。

價值：

價值方面，最新豐田SIENNA在美國市場起售價為34460美元，折合國民幣約為23.1萬元，平行駛口價值就不廉價了。相較以下，最新漢蘭達也是裝載2.5L混動體系，之前官方預(yù)售價為28-37萬元，比現(xiàn)金漢蘭達售價23.98-32.58萬元貴了4-5萬元！

全體來看，兩款車型在美國售價十分挨近，同一時間存留潛在的使用者也是重疊的。依據(jù)華夏市場概況，國產(chǎn)塞那起售價不會與漢蘭達持平，假如低于30萬元起售，有可能會成為爆款。但咱們猜測國產(chǎn)版塞那可能會比漢蘭達貴。

總結(jié)：

最終咱們感覺糾結(jié)這兩款車的人，提議它們假如追求體積舒適性，同一時間家里有老人，可行考量一下國產(chǎn)賽那，終歸MPV更舒服、更自在、上車方便，同一時間它比漢蘭達大。假如追求行進功能就抉擇漢蘭達，出來長途自駕游，SUV的經(jīng)過性和能源功能切實急需。假如是你，你會怎樣選呢？下面留言叮囑咱們吧！