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電池國家內(nèi)部制造 CT6插電混動版或秋季到市場

2021-6-24 13:44| 發(fā)布者: wdb| 查看: 102| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 電池國家內(nèi)部制造 CT6插電混動版或秋季到市場,更多汽車資訊關(guān)注我們。

當(dāng)前有國外媒體報導(dǎo)稱,凱迪拉克CT6插電混動版車型或?qū)⒅两衲昵锛驹趪覂?nèi)部到市場,而這車型電池的產(chǎn)地也將由美國移至國家內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)原土化制造。另外,通用將僅在華夏制造CT6插電混動版車型。

『上汽通用凱迪拉克CT6 28T』

『之前曝光的CT6插電混動版工信部油耗值』

據(jù)之前報導(dǎo),凱迪拉克CT6插電混動版的混合能源體系由一輛2.0T啟動機(jī)與兩臺電動機(jī)構(gòu)成,體系概括輸出功率或?yàn)?55馬力。這車的0-100km/h提速時間約為5.6秒,但其工信部概括工況油耗為1.7L/100km。

凱迪拉克CT6插電混動版還裝備了與沃藍(lán)達(dá)車型所運(yùn)用的相同容量的18.4kWh鋰電池組,純電形式下第一大續(xù)航路程為60千米。

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