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昨天，北京市交通委發(fā)表了《北京市自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車公路測試治理實(shí)行細(xì)則（試行）》（簡單稱呼《實(shí)行細(xì)則》）。

▲北京市交通委官網(wǎng)發(fā)表通告

新的《實(shí)行細(xì)則》中最最重要的的浮動(dòng)便是應(yīng)允自動(dòng)駕馭測試公司發(fā)展載人和載物測試。公司在發(fā)展以提高、改良自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車乘坐體感以及人機(jī)交互功能等科學(xué)試驗(yàn)的測試時(shí)可行發(fā)展載人測試，同一時(shí)間為了改良自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車在負(fù)載狀況下的功能測試時(shí)也可行發(fā)展載物測試。

這意指著以后北京就能發(fā)展沒有人駕馭出租車和沒有人駕馭卡車的測試，在進(jìn)行自動(dòng)駕馭方面又邁進(jìn)了一步。

同一時(shí)間細(xì)則還對自動(dòng)駕馭測試機(jī)動(dòng)車類別、自動(dòng)駕馭進(jìn)程中的數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕馭測試員和載人載物測試詳細(xì)方面做了更具體的請求。

▲北京市交通委發(fā)表的官方文獻(xiàn)

下方為《北京市自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車公路測試治理實(shí)行細(xì)則（試行）》（簡單稱呼《實(shí)行細(xì)則》）的要點(diǎn)浮動(dòng)消息。

一、北京應(yīng)允公司發(fā)展載人載物測試

公司在發(fā)展以提高、改良自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車乘坐體感以及人機(jī)交互功能等科學(xué)試驗(yàn)的測試時(shí)可行發(fā)展載人測試，同一時(shí)間為了改良自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車在負(fù)載狀況下的功能測試時(shí)也可行發(fā)展載物測試。

▲《實(shí)行細(xì)則》對載人載物測試的劃定

細(xì)則劃定，在最近1年內(nèi)未產(chǎn)生測試公司為最重要的責(zé)任的車禍，并在第三方看管進(jìn)程中未顯露重要違紀(jì)舉止的公司才可行發(fā)展載人載物測試。

公司不得應(yīng)用載人測試或載物測試從事或許變相從事運(yùn)輸經(jīng)營運(yùn)動(dòng)，而且每一次測試以后須要向第三方受權(quán)機(jī)構(gòu)提交載人測試反饋(或匯報(bào))。

依據(jù)細(xì)則，如需展開載人測試，招募載人測試志愿者的，測試志愿者應(yīng)年滿18歲并具備十足民事舉止能力，身體健康；測試志愿者應(yīng)遵守中華國民共和國法律法則，充分知悉并自愿承受相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，并在達(dá)成測試后，及時(shí)提交載人測試反饋（或匯報(bào)）。

測試進(jìn)程中也要進(jìn)一步保證測試志愿者的人身平安，測試方應(yīng)購置每車每座位不低于200萬元的座位險(xiǎn)或許每人不低于100萬元的必需商業(yè)保障如人身不測險(xiǎn)等；并與測試志愿者簽定測試告知書，充分告知載人測試請求、載人測試內(nèi)容、測試風(fēng)險(xiǎn)性。測試告知書應(yīng)保留3年以上。

公司在展開載人測試時(shí)，應(yīng)當(dāng)向看管機(jī)構(gòu)提交商業(yè)保障聲明及測試計(jì)劃，在發(fā)展載物測試時(shí)也須要提交測試計(jì)劃。同一時(shí)間，公司在發(fā)展載物測試時(shí)，必需遵守《公路交通平安法》中對于車輛載物的相干劃定。

二、自動(dòng)駕馭測試員需三年以上平安駕馭經(jīng)驗(yàn)

這次《實(shí)行細(xì)則》對自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車駕馭員的駕馭經(jīng)驗(yàn)、身體情況也提議了準(zhǔn)確請求。

依據(jù)細(xì)則，自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車的測試駕馭員應(yīng)身體健康，未達(dá)到國度法定退休年齡，持有相應(yīng)準(zhǔn)開車型駕馭證，并與測試公司簽定勞動(dòng)協(xié)議。

▲《實(shí)行細(xì)則》對平安測試員的請求

在正規(guī)上路此前，駕馭員應(yīng)經(jīng)測試公司自動(dòng)駕馭培訓(xùn)，熟悉自動(dòng)駕馭測試規(guī)程，掌握自動(dòng)駕馭測試操作方法，具有自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車平安控制及緊急狀況下應(yīng)急處置能力。實(shí)車訓(xùn)練應(yīng)包括不少于50小時(shí)以上自動(dòng)駕馭測試機(jī)動(dòng)車操作，同一時(shí)間培訓(xùn)應(yīng)包括不少于10小時(shí)在危險(xiǎn)情景要求下接管測試機(jī)動(dòng)車的訓(xùn)練。

除此之外，關(guān)于駕馭員的駕馭履歷方面也有嚴(yán)刻的請求。細(xì)則劃定，參加自動(dòng)駕馭測試的平安駕馭員應(yīng)具備3年以上平安駕馭經(jīng)驗(yàn)，最近1年內(nèi)沒有超速50%以上、違反交通信號燈通暢等慘重交通犯法舉止紀(jì)錄，且沒有致人死亡或許重傷的車禍責(zé)任紀(jì)錄。

測試駕馭員發(fā)展公路測試事業(yè)時(shí)，每測試兩小時(shí)以后至少要休息30分鐘。

三、測試機(jī)動(dòng)車要一干脆受看管機(jī)構(gòu)看管

比較于2017年的《北京市對于加速推行自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車公路測試相關(guān)事業(yè)的指導(dǎo)意見（試行）》和《北京市自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車公路測試治理實(shí)行細(xì)則（試行）》，這次《實(shí)行細(xì)則》對自動(dòng)駕馭測試機(jī)動(dòng)車也有了更具體的劃定。

細(xì)則顯現(xiàn)，測試用車可行包括乘用車和營運(yùn)車，但不包括低速車子和摩托車。測試公司在對機(jī)動(dòng)車發(fā)展改裝后也須要向看管機(jī)構(gòu)聲明其未下降機(jī)動(dòng)車平安功能。

公司須要對自動(dòng)駕馭測試機(jī)動(dòng)車根本概況發(fā)展講明，測試用車假如是國產(chǎn)車，理當(dāng)提供車輛全車離廠及格證，未映入公告車型的理當(dāng)提供離廠及格聲明和國度認(rèn)可的第三方檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室出示的相應(yīng)車型強(qiáng)迫性檢測匯報(bào)。

▲《實(shí)行細(xì)則》對測試機(jī)動(dòng)車的請求

測試用車假如是進(jìn)口車，公司理當(dāng)提供進(jìn)口車輛輛強(qiáng)迫性產(chǎn)物驗(yàn)證文憑、隨車檢測單和貨物進(jìn)口聲明書。

統(tǒng)一批次的測試機(jī)動(dòng)車應(yīng)達(dá)成累計(jì)不少于5000千米的自動(dòng)駕馭測試，此中每車不少于100千米且至少有1輛車達(dá)成不少于1000千米的自動(dòng)駕馭測試。

機(jī)動(dòng)車須要裝備看管裝置，至少須要實(shí)時(shí)回傳機(jī)動(dòng)車操控形式、機(jī)動(dòng)車位子、機(jī)動(dòng)車速度和提速度等活動(dòng)狀況、測試駕馭員和人機(jī)交互狀況的汽車內(nèi)部視頻及語言聲音監(jiān)控概況。

四、公司滿足3個(gè)請求后可申請超越5輛測試車

公司在申請載人載物測試時(shí)，第一批次申請不行超越5輛自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車，統(tǒng)一批次申請的機(jī)動(dòng)車要適合型號、自動(dòng)駕馭體系、傳感器絕對的準(zhǔn)則。

在測試車輛牌照到期前15天內(nèi)，機(jī)動(dòng)車自動(dòng)駕馭體系無重要進(jìn)級、測試機(jī)動(dòng)車和相干部署無改變，并經(jīng)過測試評價(jià)以后，公司可向第三方受權(quán)機(jī)構(gòu)提議檢查意見續(xù)發(fā)申請，檢查意見續(xù)發(fā)不超越3次。假如測試執(zhí)照實(shí)現(xiàn)后3個(gè)月未達(dá)成續(xù)發(fā)申請過程，再一次申請時(shí)依照首次申請的過程發(fā)展測試申請。

公司在滿足了必定的請求以后，在以后的申請中可行申請測試機(jī)動(dòng)車超越5輛。

▲《實(shí)行細(xì)則》關(guān)于公司申請的請求

起首，公司須要得到北京市自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車公路測試試驗(yàn)用暫時(shí)行進(jìn)車號牌，并累計(jì)達(dá)成不少于1萬千米的自動(dòng)駕馭公路測試路程。

其次，測試公司在最近1年內(nèi)在自動(dòng)駕馭公路測試中未產(chǎn)生測試公司為最重要的責(zé)任的車禍。

最終，測試公司在最近1年內(nèi)在第三方看管進(jìn)程中未顯露重要違紀(jì)舉止。

結(jié)語：沒有人出租車和沒有人卡車均可在北京測試

這次新加載人測試請求，意指著北京地域也將迎接沒有人駕馭出租車的測試，之前百度曾經(jīng)在長沙發(fā)展沒有人駕馭出租車的試運(yùn)營，文遠(yuǎn)知行也在廣州發(fā)展了沒有人駕馭出租車的測試。

同一時(shí)間，細(xì)則中還增添了載物測試的請求，這意指著北京地域也能夠發(fā)展沒有人駕馭卡車的測試。

同一時(shí)間開放沒有人駕馭出租車和沒有人駕馭卡車的測試意指著北京關(guān)于自動(dòng)駕馭的重視成都不停加深，在未來的自動(dòng)駕馭爭奪戰(zhàn)之間，北京也曾經(jīng)做好了準(zhǔn)備。