DS 5LS是面向全世界市場塑造的首款5D全感官的A級奢華三廂小汽車，外貌大度，流線較高，前臉大度厚重，內(nèi)部裝飾設(shè)置個性充足，體積超大，融入奢侈品的設(shè)置素材，真皮椅子豪華舒適，獨具匠心的精湛發(fā)誓雙縫線手工工藝，將美感與材質(zhì)觸感帶入汽車內(nèi)部，敢于創(chuàng)新，獨樹一幟，能源強勁，市場保有量少，回頭率高，很拉風。DS 5LS汽車主人是一位年青的旅行愛好者，在假期時喜愛邀上友人一同自駕游，原車的音響成果切實是不行滿足其聽音要求，高音不夠清楚，聲大也會顯露刺耳破音的概況，中低頻不夠飽滿，低頻不夠震撼，經(jīng)過友人的推薦尋到了不業(yè)余做車子音響改造進級的廈門靚車港車子音響改造店，想在這邊實現(xiàn)本人的車子音樂夢。

車子音響改造師傅經(jīng)過和汽車主人溝通，理解了汽車主人平時的聽音作風以及聽音習慣，聯(lián)合汽車主人的預算為汽車主人介紹了一套概括性價相比高的車子音響改造方案。前聲場改造德國HELIX L 62C.2套裝，后聲場用德國HELIX L 6X同軸喇叭，DSP部分安裝一輛英國威極30.4DSP功放，超低音部分補充一輛有源箱體低音炮，隔音部分采納大白鯊隔音資料對四門發(fā)展隔音。

車子音響改造前為了確保車子音響成果獲得充分的發(fā)揮，起首要對四門發(fā)展車子隔音改造。原車的門板干脆露出鈑金，沒有全部的隔音資料。

門板車子隔音改造第一層，門板內(nèi)層貼大白鯊減震板，抑制門板共振。

門板車子隔音降噪第二層，滿貼大白鯊減震板，造成密閉的箱體體積，更有益于車子音響成果的發(fā)揮，也更有用的抑制門板的共振。

車子隔音改造達成，然后是喇叭的安裝，前聲場德國HELIX L 62C.2中低音喇叭采納原車位安裝。喇叭安裝時須要注意之下細節(jié)：喇叭接線處要采納焊合形式并用熱縮管庇護起來，防止長時間受潮氧化晃動，導致接近不良；安裝喇叭加裝防水罩，防止玻璃滴水損壞喇叭；用喇叭墊圈固定密封喇叭，更沒有問題提高音質(zhì)成果。

前聲場德國HELIX L 62C.2高音安裝在儀表臺原車高音三角位。

后聲場德國HELIX L 6X同軸喇叭采納原車喇叭位安裝。

英國威極30.4DSP功放采納沒有損對插隱藏式安裝于主駕馭座位下面。英國威極30.4DSP功放運用四核32位DSP料理芯片，納秒級的料理速度，DRC動態(tài)音樂料理，采納DSP電腦調(diào)音技藝，沒有損安裝，調(diào)音方便，占用體積小，內(nèi)置藍牙，扶持電話播放沒有損音樂，扶持U盤播放沒有損音樂，8個庫存形式。

有源箱體低音炮放置于后備箱適合位子。

車子音響安裝達成后然后是要緊的電腦調(diào)音，三分靠器材，七分靠調(diào)試，一套車子音響體系要想使成果發(fā)揮到更好，就要發(fā)展不業(yè)余的電腦調(diào)音，使各個音響器材搭配協(xié)調(diào)當然，才能使音響成果發(fā)揮到更好。

小結(jié)：通過不業(yè)余的車子調(diào)音師傅幾個小時的精心調(diào)音，DS 5LS車子音響改造進級圓滿達成。汽車主人上車試聽成果，顯著的感受全個聲場的搭配高中低音檔次感強，聲響銜接自如，流暢順滑，高音通透清楚不刺耳，中低頻柔和圓潤飽滿，低頻深沉有力，下潛深，澎湃震撼，坐在汽車內(nèi)部猶如親臨大型演唱會現(xiàn)場，聲響的細節(jié)還原度高，汽車主人對這一次的車子音響改造進級成果十分稱心。

改造店家：廈門靚車港車子音響 / 手機：13860141026 / 地址：廈門集美區(qū)杏林街道海仔尾路122