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豐田銳志原位進(jìn)級(jí)VIBE英國(guó)威極 提高成果顯著符合初改汽車主人

2021-6-23 15:08| 發(fā)布者: wdb| 查看: 108| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 豐田銳志原位進(jìn)級(jí)VIBE英國(guó)威極 提高成果顯著符合初改汽車主人,更多汽車用品知識(shí)看這里。

首次改造音響的汽車主人,都會(huì)傾向挑選那一些靈敏度高好推又好安裝的產(chǎn)物。VIBE英國(guó)威極S62C兩分頻套裝喇叭,便是這樣的一款產(chǎn)物,它的靈敏度多達(dá)94dB,而且又有很純正的英倫聽感,價(jià)值上也很優(yōu)惠,如許的高性價(jià)比當(dāng)然會(huì)受汽車主人的喜歡。這位豐田銳志汽車主人,他的首次音改之旅就由威極S62C打開。

豐田銳志的這一次改造,除了前聲場(chǎng)安裝威極S62C兩分頻套裝喇叭之外,后聲場(chǎng)抉擇了同系列的S6X同軸喇叭來做為補(bǔ)充,此外還添加了一輛威極PB80.4四聲道功放,為聲場(chǎng)喇叭提供十足的功率扶持,讓每只喇叭全能夠發(fā)揮出最好的音響成果。首尾四個(gè)車門還用大麥靜音的隔音資料做了不業(yè)余的三層隔音料理,降低噪音的同一時(shí)間,為音響器材提供一種良沒有問題聲學(xué)環(huán)境。

拆開銳志車門的內(nèi)部裝飾板,能夠見到車門上并未甚么隔音料理,車門上的孔洞是最為簡(jiǎn)單傳導(dǎo)風(fēng)噪的通道了。從車門上拆下去的原車?yán),拿在手上也沒甚么重量,盆底小的不行再小的磁體,劣質(zhì)的紙盆和塑料盆架,讓得喇叭盡管本錢極低,但卻基本沒有辦法有的音樂重播成果。

前聲場(chǎng)的英國(guó)威極S62C兩分頻套裝喇叭,25毫米絲膜球頂高音,高頻柔和清脆,又有寬闊的頻響可行與車門的中低頻當(dāng)然銜接。中低音單元的超輕復(fù)合紙纖振膜,不但有醇厚的中低頻輸出,另有很沒有問題低頻拉伸,關(guān)于低音請(qǐng)求非是很高的汽車主人,威極S62C兩分頻十足可行滿足其在盛行、搖滾類音樂重播方面的低音成果。在安裝上,S62C能夠與原車?yán)仍唤粨Q裝扮,高音安裝于儀表臺(tái)兩側(cè),中低音安裝于前車門。

后聲場(chǎng)是與威極S62C兩分頻同系列的同軸喇叭S6X,與前聲場(chǎng)有著相同的音色,其寬闊的音域也讓前聲場(chǎng)獲得了很沒有問題擴(kuò)展與拉伸,全個(gè)聲場(chǎng)有更真正的立體感。同一時(shí)間也讓后面一排乘客有更沒有問題聽感。

英國(guó)威極PB80.4四聲道功放,很沒有問題彌補(bǔ)上原汽車主人機(jī)功率小的難題,讓聲道喇叭都可行有十足的能源,發(fā)揮最好的音響成果。安裝上,采納隱藏式安裝于椅子下方,不會(huì)占用體積還不會(huì)留有改造蹤跡。

全個(gè)進(jìn)級(jí)的音響系體系器材搭配簡(jiǎn)練,安裝進(jìn)程也較為簡(jiǎn)捷,提高的成果卻非常顯著,特別符合于像豐田銳志這樣的初改汽車主人,而且還為再一次進(jìn)級(jí)預(yù)留了極大的體積。

豐田銳志音響改造配置 / 前聲場(chǎng):英國(guó)威極S62C兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):英國(guó)威極S6X同軸喇叭 / 功放:英國(guó)威極PB80.4四聲道功放 / 隔音:大麥靜音車子隔音

改造店家:深圳百樂匯車子音響改造旗艦店 / 地址:深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 手機(jī):0755-29075669 / 全中國(guó)效勞熱線:4001801223