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奔馳V260改造丹拿車子音響 發(fā)燒級(jí)多聲道體系更配豪車

2021-6-23 15:03| 發(fā)布者: wdb| 查看: 101| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 奔馳V260改造丹拿車子音響 發(fā)燒級(jí)多聲道體系更配豪車,更多汽車用品知識(shí)看這里。

奔馳V260作為奔馳麾下的奢華mpv型,內(nèi)部裝飾方面可行說是做到了極致,充分展現(xiàn)了奔馳完美的技藝水準(zhǔn)以及過硬的品質(zhì)準(zhǔn)則;碩大的奔馳星徽嵌入于雙幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵間,勁爆充足的散熱器罩很具張力,腰線飽滿,最新設(shè)置的空氣學(xué)側(cè)裙飾板,匹配舒緩寬大的車身形象,讓人以一個(gè)活動(dòng)而又不乏穩(wěn)重的視線感;況且能源方面第一大功率為211馬力,第一大扭矩350牛,這樣的配置,沒有一不表現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳駕馭乘用車設(shè)置時(shí)的那份精髓。

不論是從設(shè)置作風(fēng)仍是科技配置,奔馳V260都盡顯奢華商務(wù)范兒,既是符合商務(wù)外出的MPV,還是非常符合家用的家族保姆車。美中不足的是,奔馳V260原車音響缺少功放,用的是平凡喇叭,聲響全無材質(zhì)觸感。汽車主人迫不及待來到位于北京豐臺(tái)區(qū)豐益橋西國貿(mào)汽配基地A2-1011的沃富林(北京)車子效勞連鎖局限企業(yè),為喜歡車音響做了周全進(jìn)級(jí)。

前聲場(chǎng)丹拿Esotec S242兩分頻套裝,作為房車,車廂體積較大,對(duì)喇叭單元數(shù)量的要求也較大,在前聲場(chǎng)安裝一套丹拿Esotec S242兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)再搭配一套最新丹拿ESOTAN 372MKⅡ三分頻套裝喇叭,中置喇叭位安裝丹拿Surpax M17中音喇叭M17B,兩只中音單元與兩對(duì)高音單元倒模安裝在A柱位子,兩對(duì)中低音單元安裝在車門位子,使高、中、低頻都有更沒有問題銜接,聲場(chǎng)聲響飽滿而當(dāng)然。

前聲場(chǎng)抉擇兩分頻喇叭中的佼佼者——丹拿Esotec S242兩分頻套裝:大口徑鋁音圈MW162的中低音單元,具備清楚精細(xì)的中頻以及強(qiáng)盛的低頻響應(yīng);搭配軟球頂高音單元MD102,高頻體現(xiàn)沒有可挑剔,是丹拿以超凡功能為焦點(diǎn),為發(fā)燒友締造的高素質(zhì)車子音響。

后聲場(chǎng)丹拿ESOTAN 372MK II三分頻,后聲場(chǎng)進(jìn)級(jí)的是最新丹拿ESOTAN 372MKⅡ三分頻套裝喇叭,其以“純粹原音”設(shè)置理念的全新演繹,表現(xiàn)出簡(jiǎn)練幽雅的外貌,清純高貴的音色;將丹拿全新聲學(xué)理念與手工技藝渾然相融的音響體系,通過從新改良進(jìn)級(jí),為使用者提供真正當(dāng)然的音樂體會(huì)。

中置聲場(chǎng)丹拿M17B,丹拿Surpax M17奔馳專用定制音響,不但僅是大小上做到專車專用,其產(chǎn)物也利用了多項(xiàng)丹拿音響專利高新黑科技。中置聲場(chǎng)采納丹拿Surpax M17中音喇叭M17B,能有用改進(jìn)全體的聲場(chǎng)、頻次等,使聲響平衡,達(dá)到即便在汽車內(nèi)部特殊的體積,也能有愈加沒有問題聽音感觸的成果。

功放駭客Z-150.4AP×2,豐富市場(chǎng)實(shí)例證實(shí),丹拿、駭客雙方猶如老友般搭檔好幾年,默契充足,在車子音響搭配中,他們總能夠十分完美地契合。

采納2個(gè)駭客Z-150.4AP四路AB類功放,區(qū)別來與首尾聲場(chǎng)的丹拿喇叭發(fā)展搭配,其極低的失真、高信噪比以及大動(dòng)態(tài)輸出的強(qiáng)盛功效,讓聲場(chǎng)喇叭不但獲得了十足的功率供應(yīng),還能夠獲得純凈、優(yōu)質(zhì)的音頻信號(hào),讓丹拿喇叭發(fā)揮出過耳難忘的音質(zhì)成果。

中置功放駭客ST-2D,在無更換主機(jī)的前提下,高品質(zhì)的喇叭要達(dá)到完美發(fā)聲,要求是必需要有相配合的功放來運(yùn)用。在這種改造體系中,用以助推中置聲場(chǎng)喇叭的功放是美國駭客ST-2D功放,該款功放的電子元件愈是高級(jí):里面信號(hào)和電源獨(dú)立分開互不干擾,且放大管也是如許;特異的散熱體系確保功率的純凈輸出,強(qiáng)勁的功率能將丹拿喇叭的聲響淋漓盡致的發(fā)揮出去。

低音JL CS112G-TW3&JL HD750/1。關(guān)于低音炮,好多人存留錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域,認(rèn)為車子音響中加入超低音喇叭,其目的不過使音響體系大聲聽嗨歌,本來低音炮的真實(shí)效用,是補(bǔ)足低頻的缺失。如大鼓,大提琴,豎琴,貝士等少許樂器的發(fā)音是位于低頻段的,如若無低音,靠其余喇叭發(fā)聲,就表現(xiàn)不出這點(diǎn)樂器真正聲響,甚而還會(huì)失真。因而,超低音在體系中是改善整套音響體系的效用。

為這,技師給整套體系增添了一輛JL CS112G-TW3箱體超低音炮,補(bǔ)充低頻的缺失,增添低頻下潛深度;再用一輛捷力HD750/1低音功放推進(jìn),營造澎湃的聲場(chǎng)成果。

料理器駭客HDSP-Z16V,產(chǎn)物在追求極致,發(fā)燒友使用者也在追求極致。為了全體的音響成果能盡善盡美,最終技師為此臺(tái)奔馳V260加裝了一輛駭客HDSP-Z16V高清料理器,它是ZAPCO第五代最領(lǐng)先進(jìn)步的DSP料理器產(chǎn)物,憑借其超強(qiáng)的技藝創(chuàng)新能力和出色的使用者體會(huì),HDSP-Z16V在歐洲影音協(xié)會(huì)EISA評(píng)選2019-2020年度最好產(chǎn)物獎(jiǎng)中,斬獲“年度最好車載電子產(chǎn)物創(chuàng)新”大獎(jiǎng)!

從器材的搭配到安裝工藝和最終的調(diào)試,奔馳V260的音響音質(zhì)如汽車主人所想提高了不止一種層次,音質(zhì)靚麗音色潔凈,聲響飽滿,音樂動(dòng)感有力,高音高亢、低音渾厚,聲響從汽車內(nèi)部四面八方傳來,舞臺(tái)感極強(qiáng),不論是經(jīng)典人聲仍是盛行音樂仍是動(dòng)感DJ全能變換自如!

駕馭著閃亮的奔馳,奔跑在遙遠(yuǎn)的大道上,和最佳的友人聽著那熟悉的旋律,拋開平日里的煩瑣和匆忙,在風(fēng)中盡情懷受壽命的魅力。

改造配置清單前聲場(chǎng):丹拿Esotec S242兩分頻套裝/后聲場(chǎng): 丹拿Esotan 372MK II /中  置:丹拿M17B中音/功  放: 駭客Z-150.4AP×2  駭客ST-2D低音功放  JL HD750/1單路功放/超低音: JL CS112G-TW3箱體超低音炮/料理器: 駭客HDSP-Z16V高清料理器