好多人以為，在車上自然要運(yùn)用車載的導(dǎo)航好，這是專用的產(chǎn)物。但也有不少人以為，駕車用電話導(dǎo)航會更方便。而實(shí)質(zhì)上呢，有些人要了帶車載導(dǎo)航體系的車型，到最終而是用電話導(dǎo)航，而那一些購車基本不考量車載導(dǎo)航的人，最終也掏錢跑去加裝了一種車載導(dǎo)航。究竟哪種導(dǎo)航好，咱們一起來探究一番。

車載導(dǎo)航之是以遭到少許人的歡迎，一種便是看起來相比頂級，通常帶導(dǎo)航體系的車型都有著相比大的中央控制系統(tǒng)屏幕；其次便是導(dǎo)航消息可行顯現(xiàn)在中央控制系統(tǒng)大屏幕上，駕車的時刻看起來相比直觀，不作用行進(jìn)視野；第三便是可行兼顧放音樂、聽收音等，很難發(fā)生沖突；第四便是平安性好，在產(chǎn)生磕碰的時刻，不會像少許外掛的電話導(dǎo)航那樣會對汽車內(nèi)部人士發(fā)生必定的平安威脅等優(yōu)點(diǎn)。只是其缺點(diǎn)也是相比顯著的。

第一：觸摸屏通常相比難用

好多車載導(dǎo)航的中央控制系統(tǒng)屏幕都采納了觸摸屏，在駕車進(jìn)程中間用手指去敲擊或許手寫顯得很不方便，況且多數(shù)車型的中央控制系統(tǒng)屏幕都存留分辨率低、反映速度慢、手寫辯別度低等難題。此外駕車進(jìn)程中伸手去中央控制系統(tǒng)操作，距離也相比遠(yuǎn)，操作起來顯得非是很順手。

第二：地圖不帶自動革新進(jìn)級

多數(shù)車載導(dǎo)航體系皆是被下載到內(nèi)存卡上，況且很少帶自動進(jìn)級的功效，假如地圖體系落后了，那末少許新修公路、新加攝像頭、限速更改等提醒就沒有辦法跟得上，運(yùn)用起來就很麻煩了。此外假如要進(jìn)級地圖體系，本人操作麻煩，跑4S店操作也麻煩，甚而另有部分4S店存留進(jìn)級地圖包要收費(fèi)的難題。

第三：車載導(dǎo)航無實(shí)時路面狀況

根本上，多數(shù)車載導(dǎo)航都不帶實(shí)時路面狀況，這算是車載導(dǎo)航中間第一大的雞肋之一了，要曉得，假如在高峰期，或許趕時間的概況下，導(dǎo)航默認(rèn)抉擇的路線是相比堵的話，那末就會浪費(fèi)你相比多的時間了。而源于無自帶網(wǎng)站，是以車載導(dǎo)航要解決這種難題就相比麻煩。

第四：功效上操作略顯麻煩

好多人用導(dǎo)航體系的時刻，也會運(yùn)用其它的功效，最多見的便是搜索周邊了，例如加油站、餐館、商場等，而一直以來，車載導(dǎo)航在這方面做得就相比落后，搜索內(nèi)容少、定位精度差，再加上無實(shí)時網(wǎng)站的原因，有些早已搬遷或新入的可搜索地點(diǎn)都顯露了錯誤，是以運(yùn)用起來就相比麻煩。

第五：語言聲音辯別成果差

除了手寫輸入或許按鈕輸入相比麻煩之外，不少車載導(dǎo)航自動的語言聲音輸入的真正體會成果也相比差，辯別成果不好，反映慢，讓好多人感覺，語言聲音輸入甚而不如手寫和按鈕輸入好用。

車載導(dǎo)航的優(yōu)缺點(diǎn)吐槽完了，那末喜愛用電話導(dǎo)航的人還是看中電話導(dǎo)航那一些優(yōu)點(diǎn)呢？起首就屏幕操作過程；其次是地圖進(jìn)級跟隨網(wǎng)站，革新速度相比快；第三便是有實(shí)時路面狀況，方便全部時刻顯現(xiàn)當(dāng)前路面狀況消息，抉擇更合乎道理路線可行節(jié)約更多的時間；第四便是功效操作相比豐富便捷，搜索其它消息的時刻十分容易便利況且精確；另有一絲便是屏幕顯現(xiàn)愈加清楚，反映愈加靈敏。那用電話導(dǎo)航的就無缺點(diǎn)嗎？之下電話導(dǎo)航的缺點(diǎn)則是不少人抉擇用車載導(dǎo)航的原因：

第一：駕車用電話導(dǎo)航作用平安

假如是手里拿著電話的話，一邊駕車一邊用電話，沒有辦法聚集注意力駕馭，常常會簡單顯露車禍，這便是最多人棄用電話導(dǎo)航而抉擇用車載導(dǎo)航的原因。此外假如是加裝電話支架，那末假如產(chǎn)生強(qiáng)烈磕碰車禍，電話支架也極易飛出，會對汽車內(nèi)部人士形成傷害。

第二：定位不夠明確

電話導(dǎo)航在少許特定地域的定位會相比差，由于它運(yùn)用的是網(wǎng)站功效，在偏遠(yuǎn)地域、隧道等網(wǎng)站差的概況下，搜索成果有時刻比車載導(dǎo)航要差少許。

第三：被打斷的頻次高

假如用的是電話導(dǎo)航，那末也很簡單顯露導(dǎo)航被打斷的概況，例如手機(jī)打進(jìn)來、信息發(fā)過來等，都會導(dǎo)致導(dǎo)航被變換中斷，假如是在繁雜路面狀況下，這類概況就極易導(dǎo)致走錯路了。

第四：極易損失電話電量

好多人都曉得，開導(dǎo)航的時刻，電話耗電量特別快，而假如是一邊開導(dǎo)航一邊充電的話，那電話發(fā)熱量也十分大，電話的生命也會大大縮小。

第五：對駕馭視覺發(fā)生作用

習(xí)慣用電話導(dǎo)航的人，通常都會加裝電話支架，假如是加裝在前檔玻璃上，那末除了對平安有必定作用之外，也對駕馭員的視野發(fā)生作用，簡單由于視野差而發(fā)生車禍。假如是安裝在中央控制系統(tǒng)或許方向盤周邊，對少許功效操作也會發(fā)生必定的妨礙。

360車子網(wǎng)評論：

車載導(dǎo)航和電話導(dǎo)航各有優(yōu)缺，只是車載導(dǎo)航作為專為車子制造的產(chǎn)物，是導(dǎo)航的首選，隨著車載導(dǎo)航的不停進(jìn)行，功效也會越來越改善，也會不�？朔�上述難題，為大伙提供更沒有問題效勞。