近年來，車子資產(chǎn)的電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化不但成為業(yè)內(nèi)熱議的話題，況且也正好成為全資產(chǎn)鏈創(chuàng)新求變、轉(zhuǎn)行進(jìn)級的主戰(zhàn)場，車子的智能化和互網(wǎng)聯(lián)化是大勢所趨，車機(jī)的通訊時期是不可阻擋的方向。

后裝導(dǎo)航從卡帶機(jī)、CD機(jī)、慣例DVD導(dǎo)航、安卓智能導(dǎo)航再到今日的安卓互聯(lián)網(wǎng)智能車載體系，曾經(jīng)產(chǎn)生了革命性的蛻變，車聯(lián)網(wǎng)正離咱們越來越近。

通過測試員的折騰，大眾途安就搭載了一輛全新款的航�；ヂ�(lián)網(wǎng)智能導(dǎo)航-航睿MAX-G9天啟。

MAX-G9天啟硬件配置推薦：

評價一部優(yōu)秀車機(jī)的焦點(diǎn)難題便是“核芯”！MAX-G9天啟的主控芯片采用了高通驍龍八核快速料理器（另有四核版本可選）。4G全網(wǎng)通模塊兼容性一流，峰值速度可達(dá)150MB，聽音樂看視頻暫未發(fā)覺卡頓現(xiàn)像。導(dǎo)航地圖、音樂播放、紀(jì)錄儀、胎壓這點(diǎn)軟件同一時間運(yùn)轉(zhuǎn)，輕松變換，全無延遲感。

10.2英寸1024x600的高清大屏顯現(xiàn)成果也過得去，H.265/H.264解碼可行流暢播放1080P的大片，匹配改造的低音炮，成果杠杠的。

內(nèi)置16G機(jī)身存儲下載了一種高德地圖的全中國離線包，另有5G多的體積，充足運(yùn)用了，此外MAX-G9還配了兩個USB接口，一種可行用以接入紀(jì)錄儀，另一種接U盤，聽音樂很方便，可行干脆拷貝音樂視頻等媒體文獻(xiàn)，而且無格式節(jié)制，沒有損音樂，1080P高清視頻都可干脆播放。

測試者用安兔兔跑分軟件測試了一下31357分，速度雖不算出類拔萃，可是考量到高通驍龍“穩(wěn)固為先”的設(shè)置理念，還是車規(guī)等級的前裝芯片組，倒也充足了。高通終歸是產(chǎn)業(yè)翹楚，在產(chǎn)業(yè)耕耘幾十年，CDMA與4G焦點(diǎn)技藝的創(chuàng)造者，全世界名次前三的半導(dǎo)體企業(yè)，蘋果電話的基帶芯片悉數(shù)為高通提供，就連大疆全新款沒有人機(jī)皆是和高通結(jié)合開發(fā)的，這實(shí)力倒是毋庸置疑的。

實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)功效

內(nèi)置通訊模塊，永遠(yuǎn)在線，可行抉擇三年的流量包，每月就有300M的無償流量，登陸微信，實(shí)現(xiàn)微信消息自動播報/回復(fù)；微信接人、目的地預(yù)設(shè)、防盜定位、駕車軌跡等功效。

高德車機(jī)版地圖，可實(shí)此刻線進(jìn)級，實(shí)時路面狀況、自動避開擁堵等，跟電話導(dǎo)航的功效一樣，但屏幕很大，更方便駕馭運(yùn)用。

其它特點(diǎn)功效 懂你的聲控

MAX-G9曾經(jīng)映入“云端辯別”聲控3.0時期。聲控三個時期經(jīng)驗(yàn)了從1.0時期-盡量叫它聽懂到2.0時期-或許它會聽懂，進(jìn)行到日前的3.0時期：云端辯別-差不多它都懂，是一種跨越。通訊交互，云端辯別，辯別率極大提高，這是從“新華字典”到“google+百度+知乎+，，，”的跨越！比蘋果的SIRI更好用，足以應(yīng)對“川普”，沒有懼“香菇”和“藍(lán)瘦”。全程不要動手，即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，聽音樂，打手機(jī)等諸多功效。

ADAS協(xié)助駕馭紀(jì)錄儀

紀(jì)錄儀功效就不用咱說了，大伙都曉得，該款導(dǎo)航是在紀(jì)錄儀的根基上，增添了ADAS協(xié)助駕馭功效，測試員了一下，紀(jì)錄儀清楚度很可以，10m左右的車輛牌照可行看清，夜視也過得去，ADAS車道偏移和前車距離提前警告也根本明確，壓車道線或許離前車太近，都會警告，對長途防疲勞駕馭有必定效用，但有個不沒有問題位置便是，你要一直開著這種界面，否則就不提前警告了，期望廠商后期可行扶持后臺運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)擎。

高清軌跡倒車后視

高清軌跡倒車后視功效很實(shí)用，對新手駕駛員(特別女駕駛員)十分有必需，車后面1m高度以內(nèi)是駕馭盲區(qū),假如無倒車后視,很簡單中招,本人本年就在消防栓和小區(qū)的隔離柱上吃過虧，此外該款導(dǎo)航可行扶持倒車軌跡顯現(xiàn)，會跟據(jù)車的行進(jìn)方向計算行進(jìn)規(guī)跡，好多豪車都有這種功效，提議買導(dǎo)航的汽車主人，必定要加裝后視。

高德導(dǎo)航車機(jī)版地圖

盡管此刻車機(jī)導(dǎo)航的功效越來越多，可是一款沒有問題導(dǎo)航軟件仍是很要緊的，該款高德地圖專門為車機(jī)大屏開發(fā)的導(dǎo)航軟件一律是安卓體系車機(jī)的首選，在人機(jī)交互上專門為車機(jī)適配和改良，用起來很方便，電話導(dǎo)航有的功效他都有，用起來比電話更方便，屏很大，還不須要弄個支架放前而 ,美觀，在線進(jìn)級、實(shí)時路面狀況預(yù)報、聲控規(guī)劃路徑、躲避擁堵、電話車機(jī)多屏互動等等。

總結(jié)：航睿MAX-G9天啟智能車載體系劃時期的內(nèi)置了4G全網(wǎng)通快速通訊模塊，大屏的實(shí)時在線地圖體會，遠(yuǎn)超電話導(dǎo)航。而起聲控導(dǎo)航辯別率大幅提升，人車對話極大提高了駕馭平安性。穩(wěn)固的高通驍龍8核/4核的穩(wěn)固平臺，拓展性很好，ADAS，胎壓，紀(jì)錄儀，軌跡后視等功效，聚集在大屏控制，提高了駕車舒適感和平安性。