第十七屆上海世界車子產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)還在如火如荼地發(fā)展中，展出全車1400輛，總面積超越36萬平方米，再次集中了全球的關(guān)心眼光。本屆展會(huì)也將聚集展現(xiàn)車子產(chǎn)業(yè)最前沿技藝與產(chǎn)物，新技藝、新趨向、新產(chǎn)物帶讓人類生活的沒有限可能。一同就此備受矚目的車子中央控制系統(tǒng)（大腦），瞧瞧2017年汽車市場的中央控制系統(tǒng)體系有何新的趨向。

一、橫豎大屏設(shè)置琳瑯滿目，很大更高清。

隨著車載導(dǎo)航智能化的趨向，特斯拉Model S公布了17英寸的超大全觸摸中央控制系統(tǒng)屏后，屏幕大小也產(chǎn)生了龐大浮動(dòng)，從最最初的僅僅幾寸，到此刻“標(biāo)配”便是10幾寸，屏幕“大大大”已然成為了一個(gè)趨向和潮流，從奢華車到國產(chǎn)車，從電動(dòng)車到混合能源車，中央控制系統(tǒng)“大”屏設(shè)置已是大勢所趨。對于橫屏豎屏設(shè)置哪個(gè)更合乎道理，每個(gè)車廠倒有本人的不同見解與利用。

二、聯(lián)網(wǎng)化，智能網(wǎng)聯(lián)車子初見態(tài)勢，自助品牌尤為顯著。

未來將顯露四大趨向:智能化、電驅(qū)動(dòng)、共享性和聯(lián)網(wǎng)化，現(xiàn)在這幾大趨向都最初初現(xiàn)苗頭，智能網(wǎng)聯(lián)最初漸漸普遍，以國產(chǎn)車?yán)�用較多。

三、語言聲音操控漸漸成為標(biāo)配，交互體會(huì)進(jìn)級，操控實(shí)現(xiàn)愈加周全。

功效豐富的車載智能互聯(lián)體系會(huì)裝備語言聲音操控功效，成為越來越多主流車型的標(biāo)配和賣點(diǎn)，可經(jīng)過語言聲音功效實(shí)現(xiàn)車上體系更多的交互操控，例如椅子操控、空調(diào)操控、燈光操控、導(dǎo)航操控、主機(jī)的媒體音樂操控，車聯(lián)網(wǎng)效勞等。駕馭員運(yùn)用語言聲音操控功效，可行降低視覺的轉(zhuǎn)嫁、雙手的轉(zhuǎn)嫁，加強(qiáng)人車之中的溝通，終歸的成果便是提高駕車平安性和娛樂性。

小結(jié)：車子中央控制系統(tǒng)體系，從最原始的單片機(jī)邏輯電路，到現(xiàn)在以裝載深度智能交互的大屏體系，寶馬的ConnectedDrive、奧迪的MMI、奔馳的COMMAND體系，雷諾R-Link體系，隨著車子全體智能化，電動(dòng)化，網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)行，越來越多的功效集成在這點(diǎn)由Windows Auto、QNX、Linux，Android建立的“房子”內(nèi)部，CarPlay、Android Auto、CarLife電話互聯(lián)功效的裝載，智能協(xié)助駕馭體系的裝載等，皆是中央控制系統(tǒng)體系智能化的趨向，智能駕馭艙，將從新定義車子人機(jī)交互，未來必定能實(shí)現(xiàn)更多的沒有辦法想象的情景。