此刻好多車離廠都裝備了倒車影像，有的另有360度全景攝像頭、航道偏離警示等功效。為何無車企把駕車紀(jì)錄儀作為離廠配置給車按上呢，廠商標(biāo)配的話，可行解決事后安裝的方位和走線難題，此刻紀(jì)錄儀廉價的兩三百就能購到，本錢還不高，購車見到有紀(jì)錄儀的配置確信也能迷惑不少使用者，那為何仍是無車企那么做呢?

后加裝的駕車紀(jì)錄儀有甚么缺點呢?

駕車紀(jì)錄儀近幾年進(jìn)行快速，市場漸漸老練，產(chǎn)物的品質(zhì)和多樣性在不停的提升，各式各類的駕車紀(jì)錄儀讓咱們有了豐富的抉擇，可是不論是哪種駕車紀(jì)錄儀都存留著兩個由本身后加裝屬性帶來的缺點�！�

一、充電線路難題。

駕車紀(jì)錄儀的運用確信是要消耗電力的，作為車子后加裝的一項容易配置，為這而大改車子的里面線路赫然不適合。因而現(xiàn)階段駕車紀(jì)錄儀的充電線常常皆是干脆暴露在車廂內(nèi)，一端連著駕車紀(jì)錄儀，另一端連著中央控制系統(tǒng)臺處的點煙器接口或許其余充電口。一條線以前車窗垂下去，咱信任每個汽車主人看著內(nèi)心都會多少不舒服，作用心情的同一時間還簡單擴(kuò)散駕馭員的注意力。自然，你可行抉擇把多出去的線塞進(jìn)車廂內(nèi)部裝飾板里，這種解決法子赫然不夠完美，充電線路難題成了一種不可疏忽的缺點。

二、固定難題。

此刻市面子上在售的駕車紀(jì)錄儀最重要的是三種固定形式：

1、經(jīng)過吸盤固定在前遮風(fēng)玻璃上，這也是最多見的固定形式。

2、經(jīng)過膠粘永久性的固定在前遮風(fēng)玻璃上，很少有人抉擇這類形式�！�

3、經(jīng)過卡扣固定在汽車內(nèi)部后視鏡上。

三種固定形式都存留著一種一同的缺點，固定的夯實性得不到確保

隨著此刻公路上機動車車禍頻繁產(chǎn)生，況且時不時有碰瓷車禍的產(chǎn)生，眾多汽車主人都主動的去汽修店安裝駕車紀(jì)錄儀，而這龐大的市場為何車子制造商們無察覺到呢?

本來其實不是車子制造商們不曉得，卻是有之下三個原因：

1、是市場無迫切的要求，日前好像唯有比亞迪的車型配有原廠駕車紀(jì)錄儀，其它車上全沒有配備。

2、是眾口難調(diào)，其實不是全部汽車主人都以為這一配置有必需，每個汽車主人的運用習(xí)慣不絕對。要是裝上了，可能會有汽車主人投訴，說侵犯其隱私之類的，到時刻還要把它拆下去兼賠款�！　�

3、是好多國度并未這種要求，咱們曉得在歐洲的好多國度皆是禁止運用駕車紀(jì)錄儀的，在好多應(yīng)允運用駕車紀(jì)錄儀的國度，也制訂了好多限定要求。例如德國便是此中的代表。盡管應(yīng)允運用駕車紀(jì)錄儀，可是影像材料不行公布，還不能作為證據(jù)運用。瑞士是對私人消息庇護(hù)十分感性的國度。瑞士政府劃定，在公共場地不行運用駕車紀(jì)錄儀。盧森堡劃定，盡管私人可行具有駕車紀(jì)錄儀，可是假如紀(jì)錄了別人的隱私被發(fā)覺，將來會被拘捕。甚而是運用影像中的截圖也是被禁止的。奧地利是十足禁止運用駕車紀(jì)錄儀的國度，假如被警察發(fā)覺運用駕車紀(jì)錄儀，還會被罰款。

源于駕車紀(jì)錄儀所帶來的種種難題，眾多車子生產(chǎn)商寧可抉擇不讓駕車紀(jì)錄儀成為“標(biāo)配”。