好多人私信茶哥全在問，新型的豐田漢蘭達值不值得入手，比較起舊款，新型的漢蘭達切實進步了不少�？墒羌偃鐑H在一棵樹上吊死，赫然是不理智的舉止。日前有十分多的七座最新車型到市場將近，每一輛車型皆是狠角色，真沒必需糾結(jié)漢蘭達。

昂科威PLUS

定位：中型SUV

正規(guī)到市場：6月19號

車身大�。�4845*1883*1695毫米，軸距為2833毫米。

優(yōu)勢：軸距比舊款漢蘭達(參數(shù)|相片)要長43毫米。日前起售價22.99萬，比漢蘭達的28萬預(yù)售價廉價近5萬。

能源總成：別克昂科威Plus(參數(shù)|相片)全系裝載了2.0T啟動機+48V的輕混體系，與之配合的9AT手自一體變速箱，第一大功率為174kW，第一大扭矩為350N·m。懸架方面采納的是前麥弗遜式，后五連桿獨立懸架，還裝備了適時四驅(qū)體系。

日產(chǎn)奇駿

定位：緊湊型SUV

打開預(yù)售：6月23日

車身大小：4681*1840*1730毫米，軸距為2706毫米

優(yōu)勢：全車的車身大小比舊款增添了不少，但僅發(fā)展細小的調(diào)度。外貌、內(nèi)部裝飾的設(shè)置作風(fēng)愈加新穎且與時俱進了不少，能源的提高愈是一大看點及特點。

能源總成：新奇駿(參數(shù)|相片)在能源上裝載1.5T三缸啟動機+CVT沒有級變速箱，這套能源總成第一大功率204馬力，第一大扭矩300N·m。除此之外，新款汽車還將裝載最新的第二代4×4-i智能全形式四驅(qū)。源于三缸啟動機和可變緊縮比啟動機技藝的加持，新款汽車的經(jīng)濟汽油性上只要5.8L，比舊款的兩款自吸啟動機的油耗還要低。

一汽-大眾攬境

定位：中大型SUV

正規(guī)到市場：6月24日

車身大�。�5152（5153）*2002*1795毫米，軸距2980毫米

優(yōu)勢：全體的車身大小比途昂(參數(shù)|相片)增添了車長113毫米，寬度增添13毫米，高度增添23毫米，大小全體增添了149毫米。新款汽車還將提供6座版本，在體積必定的概況下提供應(yīng)客戶更寬敞的駕乘體會。日前預(yù)售價為29.99萬，盡管比漢蘭達高1萬，可是定位比漢蘭達大，且啟動機的馬力更強。

能源總成：新款汽車裝載了2.0T L4啟動機低高功率和2.5T V6啟動機，將同一裝載7速濕式雙離合變速箱。第一大功率區(qū)別為186馬力、220馬力、299馬力，第一大扭矩區(qū)別為320N·m、350N·m、500N·m。經(jīng)濟汽油性上，百千米油耗7.2-9.7L。

領(lǐng)克09

定位：中大型SUV

正規(guī)到市場：第四季度

車身大小：5042*1977*1780毫米，軸距尚未推出，估計挨近于沃爾沃XC90(參數(shù)|相片)的2984毫米。

優(yōu)勢：作為中大型SUV，領(lǐng)克09的車身大小要比沃爾沃XC90很大，而且領(lǐng)克09日前僅公布2+2+2的六座布置，能提供愈加強盛的駕乘體積。能源上新加加入了48V輕混體系，可行更沒有問題解決中大型SUV起步時帶來的油耗損失，提高更沒有問題經(jīng)濟汽油性。

能源總成：領(lǐng)克09日前全系將裝載2.0T啟動機，與之配合的則是8AT手自一體變速箱，第一大馬力、第一大功率將來會在252-431馬力之中，而且延續(xù)將來會公布四驅(qū)驅(qū)動體系。依據(jù)官方爆料，領(lǐng)克09不但要公布純汽油車型，還將用2.0T啟動機為根基公布多款能源車型，區(qū)別為2.0T+48V輕混、2.0T機械四驅(qū)、2.0T插電混動體系等等。

廣汽豐田“賽那”

定位：七座MPV

展示：將于年內(nèi)發(fā)表

（國外）車身大小：5170*1990*1740毫米，軸距3060毫米

優(yōu)勢：車身大小上盡管比GL8稍微短了一絲，可是賽那依舊將是一名十分強勁的競爭對手。此中一種要緊原因鑒于國外塞納的這套能源總成，起步即混動。混動車型所體現(xiàn)的經(jīng)濟汽油性非常強盛，而且一直以來豐田塞納的品控十分可以，期待映入市場上將來會十分熱賣。

（預(yù)測）能源總成：日前，全新的豐田塞納裝載的是2.5L啟動機，與之配合的則是E-CVT沒有級變速箱，起步便是混動車型。這套能源體系和埃爾法、威爾法十足不同，這套能源總成第一大馬力197匹、第一大扭矩239N·m，第一大功率141kW、概括功率大概180kW。估計廣汽豐田的賽那將來會大概率裝載同款啟動機及變速箱，該套體系所體現(xiàn)出的經(jīng)濟汽油性，僅有7.1L的百千米油耗。

一大波7座車將要來得，面臨那么多的抉擇真的沒必需糾結(jié)漢蘭達，包括麾下的皇冠-陸放。加上面臨三胎政策的開放，盡管還無勉勵附帶政策出去，可是考量的今后長期的用車，這點車的品控都差不多可以，無妨可行考量一下這點車型，自然豐田漢蘭達也是一種可以的抉擇。