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　　【太平洋車子網(wǎng) 新款汽車頻道】梅賽德斯-AMG C43 Coupe 4MATIC、梅賽德斯-AMG E43 4MATIC、梅賽德斯-AMG GLC43 4MATI以及梅賽德斯-AMG GLC43 Coupe 4MATIC4款車型于6月1日期正規(guī)接納預定，預售價值區(qū)間為69萬元至100萬元。奔馳官方還顯露，在2017年8月31當前預定并在2017年12月31當前提車的使用者將有機會得到專屬禮遇。

　●梅賽德斯-AMG C43 Coupe 4MATIC

　　C43 Coupe盡管為“初學級”功能車，本來功能自身也是不弱的，例如0-100km/h提速時間僅需4.6秒，極速250km/h（電子限速），懸架以及油門響應皆是從新調(diào)校過的。

　　梅賽德斯-AMG C43 Coupe裝載3.0T V6雙渦輪增壓啟動機，第一大功率可達270kW(367PS)，第一大扭矩為517Nm，傳動體系配合9速自動變速箱，裝備4MATIC四驅(qū)體系，0-100km/h提速時間為4.7秒。

　●梅賽德斯-AMG E43 4MATIC

　　源于在國家內(nèi)部首次發(fā)布的是E43特別版車型，新加加了高光黑色19英寸AMG五輻式輪圈，黑色AMG標識也是其特別版的象征。在尾部，黑色的分散器和擾流板戰(zhàn)斗感充足。

　　外貌的其余方面，19英寸拋光輪轂搭配扁平比超低的車胎，外加車尾的雙邊共四出排氣，全部都曉得這是臺不好惹的貨色。尾箱蓋上的小尾翼是點睛之筆，不夸張做作，還讓車尾多了點可愛的作風。

　　汽車內(nèi)部的布置和平凡版E級絕對，差別在于用材的浮動。中央控制系統(tǒng)臺上方被皮革掩蓋，還加入了紅色縫線作為對照，搭配起平底的三幅方向盤，這才和諧。

　　梅賽德斯-AMG E43 4MATIC裝載3.0T V6雙渦輪增壓啟動機，輸出比C43上那臺更高。遺憾的是，一人一機的理念無在初學級的E43上落實，是以E43的V6引擎有AMG神力加持，但沒有工程師簽名。與啟動機配合的是最新的9速自動變速箱。

　●梅賽德斯-AMG GLC43 4MATI

　　AMG GLC43 4Matic具有AMG家庭的全部表里特征，配有AMG字樣的單橫幅式進氣格柵，搭配鍍鉻銀色的前導流板和后包圍飾板。此外另有AMG專屬輪轂、雙邊四出排氣、碳纖維內(nèi)裝、AMG專屬方向盤/平安帶/標識以及各式點到即止的鍍鉻件。

　　能源方面，AMG GLC43 4Matic裝載3.0T V6雙渦輪增壓啟動機，第一大功率270kW(367PS)、峰值扭矩520Nm，傳動體系配合型號為9G-TRONIC的9速自動變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)體系。匹配上述硬貨，AMG GLC43 4Matic的百千米提速時間削減為4.9秒。

　●梅賽德斯-AMG GLC43 Coupe 4MATIC

　　AMG GLC43 Coupe在外貌方面組裝了AMG定制的車身套件，此中帶有鍍鉻飾條的前、后保障杠和側裙非常搶眼。與同場發(fā)表的梅賽德斯-AMG GLC 43絕對，新款汽車同樣組裝了一款20寸雙色AMG活動輪圈，車身側方的BITURBO 4MATIC標識也聲明了其特殊的身份。

　　內(nèi)部裝飾方面一眼就可以辨別出這是一輛功能取向的SUV，此中包括由碳纖維材質(zhì)構成的中央控制系統(tǒng)臺面板以及橢圓形的方向盤，并在三點鐘和九點鐘的位子運用了防滑功能愈加出色的麂皮包含。另外，該款車所裝備的活動型椅子以及紅色方向盤也是其與平凡版車型的不同之處。

　　AMG GLC43 Coupe裝載3.0T雙渦輪增壓V6啟動機，第一大功率270kW(367PS)，峰值扭矩520Nm，配合9G-TRONIC變速箱，并裝載AMG Performance 4MATIC四驅(qū)體系。另外，這車組裝了活動空氣懸架體系，制動以及調(diào)轉方向也發(fā)展了最新的調(diào)校。梅賽德斯-AMG GLC43 Coupe的0-100km/h提速時間為4.8秒。（文：太平洋車子網(wǎng) 陳淦）

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