選車有的時(shí)候容易走極端，比如預(yù)算50萬(wàn)左右想買(mǎi)臺(tái)車，奧迪A6L能解決全場(chǎng)景需求，如果需要個(gè)性?shī)W迪TT能解決。但如果覺(jué)得奧迪A6L顯得不夠個(gè)性，奧迪TT又太過(guò)張揚(yáng)怎么辦呢？為什么這個(gè)世界就要非此即彼，想擁有個(gè)性但也不用一出街就成為眾人矚目的對(duì)象，這種需求就沒(méi)有車滿足嗎？當(dāng)然有。

       配色有性格 細(xì)節(jié)顯不同

       乍一看新奧迪A5你可能不會(huì)太多心，這不就是全新奧迪家族的車型嗎？

       但是定睛一瞧就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)奧迪不一般，整體的視覺(jué)感受明顯比A6L更顯得低趴，側(cè)面的線條也更加靈動(dòng)，整車線條更不妥協(xié)，尾部設(shè)計(jì)也更有運(yùn)動(dòng)感。

       實(shí)際奧迪A5整車的配色也更加俏皮多樣，多達(dá)12種顏色可選，藍(lán)色和咖啡綠極為獨(dú)特。

       打開(kāi)車門(mén)，又有新的發(fā)現(xiàn)，無(wú)框式車門(mén)設(shè)計(jì)別具一格，個(gè)性十足。

       就在你以為這樣的設(shè)計(jì)內(nèi)飾肯定極富運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不激進(jìn)，方向盤(pán)是傳統(tǒng)的圓形設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配色也沒(méi)有大膽撞色來(lái)烘托運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。奧迪A5的個(gè)性主訴求就是點(diǎn)到為止，有自己的格調(diào)，但不激進(jìn)。

       進(jìn)入后排會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪A5的獨(dú)特之處，盡管是一臺(tái)轎跑車型，奧迪A5的后排還是有保障的。但是因?yàn)檫M(jìn)口沒(méi)有加長(zhǎng)的原因（我們也可以理解為堅(jiān)持），奧迪A5的后排空間又不算大。

       打開(kāi)尾箱的時(shí)候又有驚喜，新奧迪A5采用的是掀背設(shè)計(jì)，開(kāi)口巨大能提升實(shí)用的同時(shí)也能又讓他顯得極為獨(dú)特。

       奧迪A5就是這樣一臺(tái)車，有區(qū)別于傳統(tǒng)家轎的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，有別出心裁的設(shè)計(jì)方向，但內(nèi)在并不張揚(yáng)。

       操控有信心有樂(lè)趣 但不是暴力派

       這種追求個(gè)性但不走極端的特質(zhì)開(kāi)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)更加明顯。

       先上一組數(shù)據(jù)，奧迪A5的動(dòng)力系統(tǒng)是高低兩種功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版最大輸出有185kw功率，百公里加速時(shí)間在6秒出頭。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)跟超跑相比差點(diǎn)意思，但一般的轎車又很難達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)。動(dòng)力也是有儲(chǔ)備但是不追求極致的暴力。

       我試駕的時(shí)候走了一段車多的高速，開(kāi)著奧迪A5真的是太適合了。如果我想淡定的駕駛，那么開(kāi)個(gè)舒適模式跟著前車絲毫不覺(jué)得屈才。如果我想要壓著限速趕點(diǎn)時(shí)間，那么切換到運(yùn)動(dòng)模式在路上超車都是瞬間的事情，信心十足。

       而且?jiàn)W迪A5的操控是不會(huì)有其他超跑那種“副作用”的，這臺(tái)車的總體靜音表現(xiàn)做得極為出色，120km/h車速下隔音都是超級(jí)優(yōu)秀的水平，根本沒(méi)有傳統(tǒng)跑車那種爆裂的性格。

       而且?jiàn)W迪A5并不費(fèi)油，往返100km左右的路程，擁堵加試車不熄火，車顯油耗為10L出頭，負(fù)擔(dān)起來(lái)也毫無(wú)壓力。

       這次試駕純粹的市區(qū)高速往返，并沒(méi)有場(chǎng)地和山路駕駛，但我預(yù)判奧迪A5在山路上一定會(huì)有超出預(yù)期的表現(xiàn)。因?yàn)檎嬲�需要操控的時(shí)候，高功率的調(diào)教加上奧迪強(qiáng)大四驅(qū)的幫助，能讓你在山路隨心所欲而不逾矩。

       當(dāng)然，奧迪的核心科技奧迪A5上全部都有，包括全系標(biāo)配的虛擬座艙，全系標(biāo)配流水大燈等等，這些都是常規(guī)操作就不展開(kāi)細(xì)說(shuō)了。

       新奧迪A5的變化很明顯，首先他跟奧迪的其他轎車做了鮮明的個(gè)性化區(qū)分，不再讓人很難分辨。同時(shí)這臺(tái)車也沒(méi)像寶馬4系那么激進(jìn)，況且?jiàn)W迪的優(yōu)雅個(gè)性是分梯度的，五門(mén)的Sportback相對(duì)是最保守的，如果你想要再往前一步那么可以選雙門(mén)COUPE版；更往前則可選敞篷版，究竟想要到那個(gè)度可以自己靈活掌握。