在華夏奢華緊湊型SUV市場，有一款被大伙慘重低估的車，它全系標配2.0T高功率引擎和8AT變速箱，內部裝飾奢華感和舒適性一流，隔音減震各方面體現都可以，況且起售價才24萬多，他便是林肯麾下“豪不妥協(xié)”的冒險家，具有著優(yōu)先同等級車型的優(yōu)勢，奢華體會絲毫不輸給BBA等德系品牌，不信咱們今日就拿奔馳的GLB來對照下。

1.外貌

外貌上面大伙仁者見仁智者見智，沒甚么好說的，每私人有不同的審美，各有各的特色，假如非要說的，那便是冒險家全系標配的晶鉆式自適應LED矩陣大燈，適時發(fā)動大燈隨動調轉方向、自動遠光燈、主動防炫目等功效，提高行進平安，十分的人性化。而奔馳GLB優(yōu)勢在于車標，終歸人都好面子，這點年奔馳的標越做越大，車越來越小，好多人會抉擇一臺大標奔馳凸顯本人的身份。

2.功能

冒險家(參數|相片)該款車初學即高配，那么形容一絲都不夸張。林肯冒險家全系標配2.0升渦輪增壓四缸高功率啟動機，第一大輸出功率為180kW（245馬力），峰值扭矩達到390�！っ�，配合8AT變速箱，百千米提速6.83秒�？芍^是能源強勁，換擋流暢，而且還裝載了AWD智能可分離式四驅體系和CCD自適應吊掛，不論是快速仍是野外，皆能從容應對，時候全能爆發(fā)出強盛的能源，維持舒適的駕乘體現。

而奔馳GLB(參數|相片)在能源上裝載的是1.3T高低功率兩款啟動機，第一大馬力區(qū)別唯有136和163匹，配合的是7速雙離合變速箱，1.3T低功率啟動機的百千米提速10.2s。這種能源水準要拉1.6噸的車，都市路面狀況還能勉強，開著GLB上快速就會顯著感受到力不從心，速度上100邁后特別顯著，超車根本靠提早預判，應用慣性把速度帶起來。

3.內部裝飾

冒險家內部裝飾用材配色做的都很有頂級感，采納的是半苯胺頂級皮革，每一張椅子搭配觸感舒適，第二排椅子扶持4:6比重放倒，后面一排椅子靠背方位以及首尾皆是可行調節(jié)的，后面一排椅子可首尾滑動150毫米，背椅方位可調12度，體積的靈活性體現可以，此外另有帶24向電動調節(jié)整體感椅子，裝備5種按摩形式，3級按摩強度，更有加熱、空氣流通、回想等功效。全個汽車內部立體環(huán)繞14個高素質揚聲器，來源哈曼麾下音響品牌銳威音響，帶讓人滿滿的奢華感。

奔馳的GLB大家都有5座和7座布置可選，這也導致了GLB的后面一排的椅子坐墊較短，第二排椅子的靠背方位有兩段可調，但方位范疇是在75°~90°之中，即使是最靠后的方位，依舊感覺靠背方位很直，對大腿的承托性不足，況且全體椅子偏硬，長時間乘坐的話簡單發(fā)生疲勞感，作用乘坐舒適性，而第三排的體積體現真的就只能用“擺設”來形容，十足無實用意義。

4.配置

冒險家在配置上可謂誠意滿滿，為華夏汽車主人特別塑造的12.8英寸超大高清觸控屏，分辨率多達1080p，裝載SYNC+智行互聯語言聲音交互體系，只需輕松說出要求，就可以自動辯別并執(zhí)行開啟空調，關閉天窗等功效；另有強盛的林肯Co-Pilot360? Plus頂級智能助駕體系，包涵APAP一鍵主動停車、RBA倒車制停協(xié)助、ESA緊急避讓調轉方向協(xié)助、HSA坡道起步協(xié)助，等20余項人性化駕馭協(xié)助與平安科技配置；除此之外，全系標配的22個聲學包、米其林靜音車胎、ANC主動降噪體系以及同級獨有的引擎艙雙層隔音墻，經過物理和科學技藝，塑造靜謐的汽車內部環(huán)境；自然，冒險家另有PAAK智能電話沒有鑰匙映入、Corsair的“新風管家”體系等奢華配置，初學級車型即可具有奢華的品牌和奢華的體會。

比較奔馳GLB在配置上很“不良心”，三十多萬的價值，在燈光配置上，前大燈、尾燈均撤消了LED光源，改成了鹵素光源。內后視鏡須要手動調節(jié)，天窗也是分段式電動天窗，而在實用性配置上，電動尾門、感應式后備箱、沒有鑰匙映入/發(fā)動、前排的椅子加熱等配置上竟還不是標配。

總的來講，奔馳GLB低功率1.3T啟動機的車型，起售價就達到了29.28萬元，這種還不過初學版，甚么配置全沒有，與其花這種價格，不如抉擇各方面更沒有問題冒險家，全系標配2.0T渦輪增壓四缸高功率啟動機，能源強、配置高，初學即享奢華，起售價才24.68萬元，況且奔馳的是三年不限千米的質保，而冒險家則是5年或14萬千米的全車質保，而且冒險家啟動機加92號石油就能了，比較奔馳，林肯冒險家后期調養(yǎng)用車本錢也愈加實惠些。