咱一直是科幻小說的忠實fans，但咱以為咱不會活著見到時間旅游是如何運作的。或許無人會。可是，假如您喜愛關(guān)心分類廣告，您可能偶爾會發(fā)覺少許真實的時間膠囊，比如 2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur。

你甚而不必成為 JDM 愛好者就可以發(fā)覺這輛車有甚么特別之處。你只要要看名字。它的長度是第一條線索，Nur 可能會讓您想起著名的“綠色地獄”：紐博格林賽道。由于日產(chǎn)在開發(fā) GT-R 時并未玩弄。難怪每私人都曉得這輛車的綽號：哥斯拉。況且它和武士的劍一樣鋒利。

該R34是 GT-R 綽號 30 好幾年研發(fā)的效果。盡管有時咱偏向于以為咱寧愿抉擇 R32 GT-R 而非是 R34，但咱很快意識到并意識到食物鏈的頂端只能有個捕食者。咱依然猜測 R32 可能更迷惑人，但 R34 在賽道上確信會更快。

自從咱注意到日本 BH 拍賣會不停涌現(xiàn)稀有、異國情調(diào)的機動車，此中包括幾輛帕加尼 (Pagani)以來，咱就一直在用心觀看。是以當(dāng)咱見到它們最近剛剛提到它們有 R34 的儲存時，咱曉得這會很特別。V-Spec II 開始于 2000 年 10 月公布，具備比 V-Spec 更硬的懸架和很大的后制動盤。