這非是愛沙尼亞虛擬藝術(shù)家 Siim Parn(社交媒體上的 spdesignsest)首次打算提議一種全球的愿景，在這種全球中，開始的大眾高爾夫(出生于 1974 年)具有另一個生活。在此中，找不到 ICE 能源體系，況且曾經(jīng)十足是零釋放。當(dāng)然，他切實有現(xiàn)代幫手，由于靈性干脆來源 MEB 架構(gòu)的第一種代表。

那時，Siim Parn 承諾會有更多的觀察次數(shù)。平常，當(dāng)那個時候顯露時，咱們只有會革新咱們此前的文章以保證它維持相干性。這正是咱們這一次所做的，但咱們也感覺對 Mk1 Golf EV 的一種特別描畫也值得第兩次同樣深入的觀看。

那是由于這種像素大師在這種場合超過了職責(zé)范疇。因而，除了從更多方位展現(xiàn)開始的白色高爾夫外，他還打算在混合中添加更多顏色。因而，咱們在下方鑲嵌了黃色、灰色、橙色、(超)紫色、藍色、(十分)綠色、黑色、淺藍色和紅色交替。

但這也不是悉數(shù)，由于他還經(jīng)過噴漆和少許設(shè)置修改使底池翻了一番，既可行追溯到原始高爾夫 GTI 的輝煌時期，又可行將點與新公布的ID的活動未來聯(lián)系起來。GTX陣容。

根本上，這是一個“回到未來”的思維形式，讓咱們懷疑大眾車子能否不應(yīng)當(dāng)更多地關(guān)心這點富有想象力的人在互聯(lián)網(wǎng)上所做的事宜，而非是放棄高價來提議令人難以置信的愚蠢營銷噱頭，比如作為“Voltswagen”的崩潰。

坦率地說，假如該款 Mk1 VW Golf GTX 是真的，那末可能無人會將它誤以為是平凡的 EV，就像超等馴服的 2022 VW ID.4 GTX 上路時的概況一樣。假如設(shè)置方案以某種形式設(shè)法將價格約 295 輛電動小馬的雙電機全輪驅(qū)動裝置隱藏在車身下面，這非是很酷嗎?