談起沃爾沃，大家起首料到的便是平安，但源于它這一特色太過于鮮明，以至于大伙都疏忽了它的其它優(yōu)點。沃爾沃也在用本身的行動向大伙聲明，它另有好多優(yōu)點須要被大眾所發(fā)覺�？備N售數(shù)量超170萬輛的沃爾沃XC60就發(fā)展了改款進級，全角度的提高了本人的硬實力，吊打同樣發(fā)展了改款進級的奧迪Q5L，走出了本人的作風。

(沃爾沃新型XC60和最新奧迪Q5L)

能源PK：沃爾沃新型XC60油耗更低，能源更足

又想馬兒跑，也不想馬兒吃草少，這看似是一句玩笑話，但在沃爾沃新型XC60的身上卻可以實現(xiàn),不但能源足，油耗還更低。

沃爾沃新型XC60(參數(shù)|相片)的“全系混動”可謂是能源充足，不但提供了B4、B5和T8三種能源抉擇，而且B4和B5兩款能源帶有48V的輕混體系，帶給咱們更舒適的啟停體會。

最新奧迪Q5L(參數(shù)|相片)的混動技藝就顯得有點遜色了，僅僅加入12V輕混，可謂是比沃爾沃新型XC60 弱了4倍，被虐的太慘了，十足可行說是沃爾沃新型XC60的簡配。

更令大伙欣喜的是，沃爾沃新型XC60裝載RECHARGE T8插電混合能源體系的車型可達到390馬力的功率，而且它的扭矩比蘭博基尼V10引擎提供的還要高。5.5秒的百千米提速時間，實現(xiàn)眨眼間加速。2.1升的油耗讓得駕馭本錢更低，極大的降低了咱們的外出本錢。而且“綠牌”可行外出通暢沒有阻。

駕馭體會：沃爾沃新型XC60全時四驅(qū)更好開

光看能源體系其實不能講明難題，還要看同為三大件之一的變速箱。沃爾沃新型XC60配合的是8AT變速箱，可謂是好馬配好鞍。而最新奧迪Q5L僅僅運用雙離合變速箱，硬件不夠“硬”。

為了應對繁雜的路面狀況，沃爾沃新型XC60也愈加有“底氣”。裝備了第6代博格華納四驅(qū)體系，有用的節(jié)省了燃料消耗，能夠更精確的操控每個車輪的扭力，從容應對各式路面狀況。

最新奧迪Q5L裝載的是適時四驅(qū)，反映要慢好幾拍。而且第一大離地間隙為179毫米，與沃爾沃新型XC60的216毫米比較，更顯有限性。

沃爾沃新型XC60的到市場，沒有疑是給好多正好觀望的人吃了一顆定心丸。它不但在能源等方面的體現(xiàn)使人非常放心，在售后效勞的體現(xiàn)同樣使人欣慰。近期中保研發(fā)表的匯報講明，沃爾沃零整比系數(shù)大幅下調(diào)，這講明沃爾沃的零配件價值和修理本錢將遠低于同級奢華品牌，而且還公布零件終身保政策，這一系列的操作使人好感倍增。