人的年齡愈長，愈發(fā)覺要想活的坦然、自在，獨(dú)一的訣竅便是：學(xué)會(huì)平衡。

不論是身不由己的“內(nèi)卷”，仍是消極沒有為的“躺平”，皆是一個(gè)極其的生活態(tài)度，沒有辦法帶來心里真實(shí)的充實(shí)與滿足。而學(xué)會(huì)平衡，才是通向豐滿充盈人生的正確門徑。

就像選車一樣，甚么樣的車才能帶給使用者最佳的用車體會(huì)？常常是那一些“將高檔、實(shí)用、能源、保住價(jià)值率等平衡做到極致”的高素質(zhì)車型。

東風(fēng)本田艾力紳(參數(shù)|相片)銳·混動(dòng)正是這樣一款車。

讓咱們來聽聽三位汽車主人的故事，看它們是如何在該款車上尋到平衡之道的。

業(yè)務(wù)場(chǎng)上的平衡之道

高男士 旅行企業(yè)boss，主營高檔定制旅行

高男士平時(shí)事業(yè)便是定制高檔旅行線路，同一時(shí)間帶著消費(fèi)者游山玩水。

“做業(yè)務(wù)，每天腦子里想的便是收支平衡�！备吣惺空f，“之是以選艾力紳，是由于相比下去，唯有它是最完美的方案�！�

所謂的“收”，便是消費(fèi)者的良好體會(huì)和聲望。所謂的“支”，便是要盡可能下降運(yùn)營本錢。

“艾力紳是本田旗艦車，代表著本田最高檔的素質(zhì)，外貌和大小也比奧德賽(參數(shù)|相片)看起來更頂級(jí)�！备吣惺空f，“開出來接消費(fèi)者，出入高端酒店商務(wù)范兒充足，挺有面子。”

但最讓高男士感覺有面子的，仍是它的乘坐體會(huì)。他最喜愛的是四座帝王形式——椅子放倒便是兩張床，還能首尾左右搬動(dòng)，外加電動(dòng)腳托、肩部調(diào)節(jié)、椅子加熱等功效，另有獨(dú)立空調(diào)、雙天窗，不輸飛機(jī)頭等艙。

“有些高檔消費(fèi)者挺在乎做工這點(diǎn)細(xì)節(jié)”，高男士說，“一坐上艾力紳，都豎大拇指。你看這種菱形格紋，采納一個(gè)叫絎縫工藝的縫紉方法制作，摸起來夠細(xì)膩，況且很立體，看著就很高端�！�

假如接待的是一大伙子五六口人，高男士就換成七座形式，不光第三排一絲都不憋屈。況且行李廂也夠大，另有個(gè)很深的“凹槽”，隨身行李全能輕松裝下。

此外，令高男士感覺驚喜的是油耗。一輛近2噸的車，油耗百千米不到6L，仍是92號(hào)油。

高男士每年行進(jìn)路程超越6萬千米。從前開輛SUV，百千米至少13升油，按7塊錢一升，每年光油費(fèi)就要五六萬。此刻換成艾力紳，百千米油耗唯有5L多，一年6萬千米便是兩萬多塊，每年油費(fèi)就可以省下兩三萬。

高男士購車時(shí)首付5成，做三年沒有息貸款�！伴_個(gè)五六年，油費(fèi)全能省出十來萬，相當(dāng)當(dāng)貸款。好劃算嘛�！�

外貌大度，頭等艙級(jí)乘坐、做工細(xì)膩，夠高檔。體積多變，油耗經(jīng)濟(jì)，夠?qū)嵱谩?strong>這便是高男士心目中“高檔與實(shí)用的黃金平衡”。

工作與家族的平衡之道

宋女子，二孩寶媽，經(jīng)營全家餐飲企業(yè)

作為兩個(gè)兒童的寶媽，兒童和家人的感觸是她最在乎的。

“周末去找車，兩個(gè)兒童一到車頭，就被魔術(shù)感應(yīng)門給迷惑了。手一揮，門就開了�！八闻�子說，”兒童玩的很開心�！�

在運(yùn)用中，宋女子慢慢發(fā)覺了這臺(tái)車身上更多的優(yōu)點(diǎn)。

最干脆的感觸是三排椅子都很寬敞舒服，“平時(shí)老公事業(yè)忙，咱就承受了兩家人全部的接送任務(wù)。有時(shí)，全家六口人出來游玩，不會(huì)擁擠，況且長途旅游，大伙坐著還不累。“

老人最喜愛坐第二排，頭枕不但軟，況且可行獨(dú)立調(diào)節(jié)。“老人有頸椎病，一坐長途就喊疼，要了艾力紳以后再也沒犯過�！�

后備箱也充足深，十足能放置兒童的滑板車、自駕車等大件。

到了露營地，第三排椅子就換成釣魚形式，不光坐著舒服，還能用以擋雨擋太陽。

有時(shí)刻餐廳的員工忙只是來，宋女子要本人去進(jìn)貨，把第三排椅子放倒后，地板不但全平，況且驚喜的發(fā)覺地板開口很矮，相當(dāng)只到膝蓋處，“比咱此前開的那輛小汽車還低。平時(shí)裝幾件貨，抬上車，一推就本人滑進(jìn)入了，很方便�！�

那么大一輛車，平時(shí)接待消費(fèi)者挺有面子，偶爾裝個(gè)貨也很方便。老人小孩都喜愛坐，多變椅子另有好多樂趣。生活和工作方方面面都考量到了。

既能上得廳堂，也能下得廚房，這是宋女子心目中“家族與工作的黃金平衡”。

當(dāng)下與未來的平衡之道

雷男士 舊車企業(yè)boss

作為舊車不業(yè)余人員，雷男士抉擇艾力紳的原因很干脆，不但要享受當(dāng)下的駕乘素質(zhì)，還要考量未來的保住價(jià)值率。

“本田車在二手市場(chǎng)此刻是最火的，只需品相不差價(jià)值合乎道理，根本不出一星期就賣掉�！袄啄惺空f，”一直很喜愛本田的車，想買個(gè)有素質(zhì)的MPV，就看上了艾力紳。原本想淘個(gè)二手精品艾力紳，等了很久沒等到，直接就買輛新的，開個(gè)三年也能有近8成的保住價(jià)值率，比美國車和德國車保住價(jià)值多了�！�

駕乘素質(zhì)也是他關(guān)心的要點(diǎn)。對(duì)本田這套第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)體系，雷男士的評(píng)價(jià)便是“提速輕快、輸出線性“。起步和低速下最重要的靠電機(jī)，是以即使是將近兩噸重，都市里開也絲毫無笨重感。能源輸出也很線性，無開大型車的那種頓挫或許拖拽感�！卑�力紳開起來很安靜，有時(shí)刻快速上不知不覺就到130、140了�！八文惺空f，“開起來便是一個(gè)舉重若輕、行云流水的感受�！�

由于車身有近2噸，加上底盤的隔音濾震扎實(shí)，過顛簸路面時(shí)，底盤的沖撞感也很小，車身的松動(dòng)幅度還不大。那種厚重的行進(jìn)感，在雷男士心中，這是高檔車應(yīng)當(dāng)有的頂級(jí)感。

在享受當(dāng)下駕乘高素質(zhì)的同一時(shí)間，未來也具有超高的保住價(jià)值率。這在雷男士心中，便是“當(dāng)下的駕乘素質(zhì)高檔與未來保住價(jià)值率實(shí)用的完美平衡“。

寫在最終

不論是高男士所在意的“收”與“支”的平衡，仍是宋女子所追求的家族與工作的平衡，或者雷男士所看重的駕乘素質(zhì)與保住價(jià)值率的平衡。平衡感，皆是艾力紳身上最鮮明的特點(diǎn)。

這類平衡，背后來源于本田的技藝優(yōu)勢(shì)（比如銳·混動(dòng)），來源于設(shè)置師對(duì)使用者痛點(diǎn)的深切洞察（比如魔術(shù)體積），也來源于創(chuàng)新且精準(zhǔn)的產(chǎn)物定位和設(shè)置理念（高檔與實(shí)用平衡的MPV黃金定律）。

慣例概念里，高檔與實(shí)用常常是不行平衡的。就像天平的兩端，大家常常會(huì)陷入到概念化的先入為主，以為非此即彼。聯(lián)料到當(dāng)下熱炒的三胎話題，本來歸根到底便是兩種極其且對(duì)立的生活態(tài)度——你抉擇“努力內(nèi)卷，締造要求生三胎”，仍是抉擇“直接躺平，三胎離咱太遙遠(yuǎn)”？

但在艾力紳身上，咱見到了第三種抉擇——人生的節(jié)拍卻非一成不變，你本來可行靈活變換各式生活狀況。在內(nèi)卷和躺平中，尋到符合本人的、最舒服的節(jié)拍。

就像艾力紳：累了，你可行躺平；休息好了，就開上它，奔向本人人生的小指標(biāo)。這種進(jìn)程中，既有奮斗的快樂，也有生活的歡愉。這樣的人生才豐富而充盈。要緊的是，你的選擇充足多，況且你也有抉擇的自由。努力給本人更豐富的抉擇，接下來尋到隸屬本人的平衡。

咱想，這便是在這臺(tái)艾力紳上，所表現(xiàn)的“平衡之道”。

原發(fā)作者：線外邦