[車子評(píng)論網(wǎng) 靜態(tài)體會(huì)] Jeep，一種因戰(zhàn)而生，迄今為止整整度通過(guò)了七十年的品牌。一提到這種品牌，立刻就可以使人們腦中浮現(xiàn)出各式大尺寸小、線條分明的SUV。接下來(lái)隨即顯露的畫(huà)面則是藍(lán)天、白云、青山、碧水的種種大當(dāng)然景色，以及郊外游玩、野地撒歡、跋山涉水的等等一系列與都市沒(méi)有關(guān)的場(chǎng)景�？傊�，從這種品牌的誕生之日起，大家仿佛就很少會(huì)將它和都市接連到一同。

　　然則，便是這樣一種一家族皆是SUV車型的品牌，現(xiàn)在也要打破常規(guī)。在保存其精髓的根基上，將家庭中的各款車型再發(fā)展不同的定位，從而細(xì)分市場(chǎng)。牧馬人不必多說(shuō)，當(dāng)然仍是走著野性與探險(xiǎn)的路線。最新的指南者定位都市SUV之列，以較沒(méi)有問(wèn)題經(jīng)過(guò)性、合乎道理的油耗試圖來(lái)迷惑更多的大家將其選為家用車。而本次測(cè)試的最新Jeep大切諾基，作為家庭中的大哥級(jí)車型，在這一次革新?lián)Q代后，保存了Jeep的硬漢作風(fēng)的同一時(shí)間，也添加了眾多商務(wù)氣息。

　　自1993年到市場(chǎng)于今，大切諾基曾經(jīng)歷經(jīng)了四代了。從第一代到2005年的第三代車型，在外貌上皆是越來(lái)越硬朗、車身上的棱線也越來(lái)越顯著。而到了這第四代車型時(shí)，又峰回路轉(zhuǎn)。放棄了上一代那棱角分明的設(shè)置理念，新大切諾基全體看上去柔和了眾多，但依舊不失其美國(guó)車的肌肉感。車身線條通暢了，當(dāng)然也就更簡(jiǎn)單被大家所接納。

　　在車身線條有所改變的同一時(shí)間，新大切諾基也同一時(shí)間保存著其經(jīng)典的家庭血統(tǒng)。最為醒目的便是前臉上被鍍鉻材質(zhì)全個(gè)掩蓋的七孔進(jìn)氣格柵。它與內(nèi)圓外方的前大燈緊密的聯(lián)合在一同，讓新大切諾根本就十分寬大、飽滿的前臉看起來(lái)愈加的霸氣外露。

　　不但是前臉上的特征有所保存，同一時(shí)間車身上硬朗的腰線、梯形的輪眉、以及前淺后深的隔熱車窗等Jeep家庭的慣例作風(fēng)都可以保存。新大切諾基的車身大小達(dá)到了長(zhǎng)：4822毫米、寬2154毫米、高：1781毫米、軸距：2915毫米。就車身大小而言，與上一代差距適中，僅在長(zhǎng)度和寬度上有著幾cm的增添。

　　18寸的五輻輪圈敦實(shí)的樣式與新大切諾基的全體感受相當(dāng)大，雖然大小是小了少許，但同一時(shí)間加大了車胎的扁平比，這樣讓得車胎的胎壁更厚也更符合越野公路。車胎采用規(guī)格為：265/60 R18的德國(guó)馬牌車胎。

　　源于全體車身的形象愈加流線，因而，新大切諾基從腰部過(guò)渡到尾部時(shí)，無(wú)了上一代那種顯著的折角，卻是很圓潤(rùn)的轉(zhuǎn)變，銜接處既不生硬也感受不到別扭。尾燈也由家庭里慣例的豎燈轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向的倒梯形，銜接在尾部鍍鉻裝扮條的兩側(cè)。