凌度作為大眾麾下的一款寬體轎超跑型，近年來在國家內(nèi)部過的其實不算好，比較自家朗逸、速騰動輒兩三萬臺的成績，凌度只能是墊底的存留。

而大眾仿佛其實不籌算放棄該款車型，近日，咱們從網(wǎng)站上獲取了一組最新凌度的實車諜照，新款汽車采納了CC同款沒有框車門+大溜背的設置，但定位低于CC。

從諜照來看，新款汽車雖然采納了較厚的偽裝，但依舊能瞧出新一代車型的許多改變。更為扁平的前臉與最新高爾夫如出一轍，同一時間保障杠下面采納了貫通式進氣口。

最最重要的的是，最新凌度采納了頗為修長的大溜背設置，新款汽車B柱、C柱都與奧迪A7十分類似，并添加了鴨尾式的設置。

依據(jù)日前顯露的情報，新款汽車另有可能采納沒有邊框車窗設置，這一切全在闡述，新一代凌渡將更年青化、個性化。

作為換代車型，最新凌度將換用全新的MQB平臺塑造，參考同平臺朗逸PLUS 2688毫米軸距、CC 2841毫米軸距，估計最新凌度軸距將超越2700毫米。

能源方面無甚么好期待的，祖?zhèn)鞯腅A211 1.4T啟動機將接著裝載，第一大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，傳動配合7速雙離合變速箱。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，大眾凌度巔峰時代月銷售數(shù)量挨近2萬輛，現(xiàn)在曾經(jīng)敗給了售價比它更高的國產(chǎn)領(lǐng)克03, 這也能從側(cè)方反應出，在年青人的全球觀里，老牌合資的位置最初漸漸弱化。

盡管最新凌度換用最新外貌設置，但能源上無全部新意，至于是否煥發(fā)新生，只能交給時間了。

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