作為“人民神車”的哈弗H6一直維持著很高的熱度，不但每月的銷售數(shù)量可行輕松破萬，愈是延續(xù)90個(gè)月蟬聯(lián)SUV月銷售數(shù)量冠軍，銷售數(shù)量如許大的一款車，其平安功能確信是客戶最為關(guān)注的難題之一。

當(dāng)前，中汽中心C-NCAP舉辦了全新一期磕碰測(cè)試，此中包括第三代哈弗H6側(cè)方磕碰測(cè)試，官方同期發(fā)展在線直播。

只是，使人無料到的是，在磕碰中，第三代哈弗H6的側(cè)氣囊/側(cè)氣簾均未尋常開啟。

獲悉，這次測(cè)試臺(tái)車重1.4噸，依照特定的方位以50km/h的速度達(dá)成側(cè)方磕碰。但終歸結(jié)果顯現(xiàn)，哈弗H6在側(cè)方磕碰中，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾并未開啟。

值得一提的是，第三代哈弗H6全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊（氣簾），換句話說，氣囊在這次側(cè)方磕碰測(cè)試中成了“擺設(shè)”。

關(guān)于磕碰側(cè)的車門，中汽中心實(shí)車磕碰試驗(yàn)室主任劉磊顯示，“在磕碰實(shí)驗(yàn)中間，咱們請(qǐng)求撞擊側(cè)的車門是不可行開啟的，是以可行見到兩個(gè)車門都處于鎖止?fàn)顩r”。

可是在非撞擊側(cè)，磕碰事業(yè)人士在講解的進(jìn)程中嘗試?yán)�駕車門，但并未順利開啟。只是在延續(xù)直播的視頻中，咱們見到非撞擊側(cè)車門以及尾門都曾經(jīng)處于被開啟狀況。

更出人預(yù)想的是，在試驗(yàn)完畢后，中汽中心C-NCAP官網(wǎng)居然顯現(xiàn)“臨時(shí)沒有辦法訪問”。有國家內(nèi)部車子媒體嘗試聯(lián)系中汽中心方面負(fù)責(zé)人，暫未獲得官方回復(fù)。

日前，中汽中心C-NCAP僅僅是達(dá)成了側(cè)方磕碰測(cè)試，終歸結(jié)果推出還須要等候一段時(shí)間。關(guān)于最新一代哈弗H6的終歸磕碰成績(jī)，咱們也會(huì)持續(xù)關(guān)心。

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