從本年年初馬自達(dá)宣告了將在未來兩年內(nèi)閉關(guān)修煉最初，那輛將要出場的縱置后驅(qū)平臺(tái)，裝載直六啟動(dòng)機(jī)的新一代馬自達(dá)6，就成為了不少人去期待的新款汽車。

當(dāng)前，有外媒繪制了新一代馬自達(dá)6（國家內(nèi)部為阿特茲）假想圖。新款汽車將鑒于最新FR縱置后驅(qū)平臺(tái)塑造而來，并裝載直列6缸創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv-X啟動(dòng)機(jī)及裝備48V輕混體系，估計(jì)2022年正規(guī)發(fā)表。

從渲染圖來看，與現(xiàn)金馬6比較，采納了更多犀利的直線條。新款汽車采納了一種六邊形進(jìn)氣格，加上犀利的前保障杠，看起來氣勢充足。前大燈應(yīng)當(dāng)為全LED光源，

車身側(cè)方，最新馬自達(dá)6采納了溜背式設(shè)置，適合其一貫的活動(dòng)作風(fēng)。另外，門把手也采納隱藏式設(shè)置，而且還交換裝扮了最新的雙五幅輪轂。

獲悉，新款汽車長寬高約為4900/1880/1420mm，軸距約為2850mm。假如該信息屬實(shí)，那末最新馬自達(dá)6軸距將超越日前的雅閣、凱美瑞等熱門車型。

馬自達(dá)的能源當(dāng)然不會(huì)使人沒有期望。獲悉，最新馬自達(dá)6將裝載縱置直列六缸創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X啟動(dòng)機(jī)，并裝備48V輕混體系，估計(jì)第一大功率為218kW，峰值扭矩達(dá)343N·m。

傳動(dòng)部分則配合8速自動(dòng)變速箱。另外，新款汽車還將在后期公布插電式混合能源版本車型供更多客戶抉擇。

比較小排量渦輪增壓機(jī)流行的當(dāng)下，馬自達(dá)卻反其道而行從四缸進(jìn)級(jí)到六缸啟動(dòng)機(jī)，也許，這便是一種“技藝宅男”的倔強(qiáng)，也是馬自達(dá)最迷惑人的位置。

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